CFR Călători va efectua o serie de modificări în circulaţia trenurilor cu ocazia zilelor de Rusalii. În ceea ce priveşte Timişoara, singura modificare se referă la trenurile spre şi de la Satu Mare, care îşi vor prelungi ruta până la Baia Mare.
Timișorenii traversează în continuare, ilegal, liniile de la Gara de Nord. Fac acest lucru printr-o spărtură în gard, în acelaşi loc unde la sfârşitul anului 2013 un om a fost sfârtecat de câini. Foarte aproape există însă un pasaj subteran, care acum este abandonat și pericolos.
După ce a avut bani, proiect, constructor şi dorinţă, CFR a pierdut orice şansă de a reabilita total principala poartă de intrare pe calea ferată în Timişoara. Gara de Nord trebuia să devină una primitoare, cu magazine, curată, un loc unde călătorii să fie mulţumiţi și de care timişorenii să fie mândri. Deşi toate informaţiile spun că proiectul a devenit total istorie, directorul Regionalei Timişoara, Alexandru Simu, este extrem de optimist şi crede că punerea în aplicare a proiectului iniţial ar putea demara, totuşi, în acest an.
Oamenii străzii care îşi fac veacul în Gara de Nord din Timişoara au reuşit să incendieze încă un vagon dezafectat, aflat în apropierea Stadionului CFR. Anchetatorii au două ipoteze: ori incendiul a izbucnit accidental, ori oamenii străzii s-au certat între ei şi au încercat să îşi dea foc.
Problemele cauzate de zăpadă nu au afectat doar traficul rutier. Şi cel feroviar se desfăşoară cu dificultate. Mai multe linii de cale ferată au fost complet închise, iar peste 200 de curse au fost anulate. Ca urmare a problemelor şi numeroase dintre trenurile ce trebuiau să plece din Timişoara sau spre Timişoara, majoritatea spre Bucureşti, nu au mai avut loc sau vor fi oprite de la plecare în orele viitoare.
Sănătate
În luna aprilie, Asociația OncoHelp - Centrul de Oncologie OncoHelp Timișoara derulează o campanie de screening gratuit pentru depistarea precoce a cancerului de col uterin, adresată femeilor cu vârste între 25 și 65 de ani. Inițiativa vine în contextul în care România rămâne țara cu cele mai ridicate rate de incidență și mortalitate din Uniunea Europeană pentru această afecțiune.
Ştiri din Timiș
Lucrările la drumul județean DJ 593C, care leagă comunele Șag și Sânmihaiu Român, sunt pe ultima sută de metri, iar autoritățile județene estimează deschiderea circulației la începutul lunii mai. Inițial, drumul trebuia să fie finalizat în 2024.
Eveniment
O femeie de 70 de ani a ajuns la spital, joi dimineață, după ce a fost găsită căzută pe trotuar, în fața unui imobil de pe strada Răsăritului din Timișoara, în urma unui apel la 112. Victima a fost preluată de echipajele medicale și transportată la spital pentru îngrijiri de specialitate.
1
România
Liderii coaliției de guvernare se reunesc joi pentru a debloca negocierile privind bugetul pe 2026, după ce dezbaterile din comisii au fost suspendate din lipsa unui acord. Tensiunile au crescut după respingerea unui amendament PSD privind ajutoare pentru pensionari, contestată de social-democrați, ceea ce a dus la blocaj și întârzierea adoptării bugetului.
1
Horoscop
În data de 19 martie are loc Luna Nouă în semnul Pești, care aduce o energie profund sensibilă, intuitivă și spirituală.
1
Capitală Culturală
Perioada sărbătorilor pascale aduce pe scena Operei Naționale Române din Timișoara două reprezentații ale operei „Cavalleria rusticana” de Pietro Mascagni. Instituția a pus în vanzare biletele pentru spectacolele lunii aprilie. În perioada 26 aprilie – 31 mai se va desfășura a 50-a ediție a Festivalului Internațional „Timișoara Muzicală”.
Utile
Joi, 19 martie, au loc mai multe lucrări realizate de SDM Timișoara care vizează reparații rutiere.
România
Dintre cei peste 40.000 de contribuabili incluși pe așa-zisa „listă a rușinii” publicată de ANAF, 5.400 au datorii la stat de peste 1 milion de lei fiecare, valoarea cumulată depășind 59 de miliarde de lei. Lista este însă prost făcută și nu ajută la recuperarea creanțelor, argumentează FACIAS în fața reprezentanților Ministerului Finanțelor și ai ANAF. Caz concret: pe listă figurează o firmă italiană cu o datorie de 300 de milioane de euro, bani pe care statul român nu îi va mai recupera, căci compania e în faliment.
1