În 3 noiembrie, primarul Nicolae Robu inaugura mândru noile amenajări din Buziașului: un drum nou de legătură pe tronsonul Calea Buziașului – strada Siemens, de aproape 300 de metri, un sens giratoriu la intersecția cu strada Siemens, un altul la intersecția străzilor Magnoliei – Chevereșului, trotuare, piste de biciclete, o parcare cu 300 de locuri, precum și o parcare pentru biciclete, cu 68 de locuri. Aceasta cu toate că lucrările nu erau gata sută la sută, pentru că rastelul de biciclete nu a ajuns nici până în ziua de azi în zonă.

Toate bune și frumoase, însă la nici două luni de la inaugurare, mai bine zis la sfârșitul anului trecut, trotuarul s-a surpat deja pe o mică bucată, împreună cu pista de biciclete aferentă. E drept, chiar la marginea… noilor amenajări, lângă primul sens giratoriu.

Un cititor Tion.ro ne-a trimis câteva imagini de la fața locului.

„Nu demult s-au făcut amenajări aici în zonă. Iată cum arată trotuarul deja, e surpat…”, ne-a scris cititorul.

De vină pentru halul în care arată o fărâmă din lucrarea recent inaugurată este o avarie Aquatim, susțin reprezentanții Primăriei Timișoara.

„S-a înregistrat o avarie la conducta de apă Aquatim, refacerea trotuarului și a pistei de biciclete începe miercuri”, ne-a declarat, imediat după sesizarea noastră, Dan Diaconu, viceprimarul Timișoarei.

Avaria a apărut însă chiar de Crăciun, din 24 decembrie 2015, iar muncitorii contractați de Aquatim n-au… apucat să o repare, iată, până în 13 ianuarie.

„În 24 decembrie am avut o avarie, ea a fost remediată. După ce se rezolvă defectul de apă sau de canalizare, readucerea carosabilului la starea inițială o face o firmă de construcții contractată de noi pentru tot orașul. Imediat după intervenție, firma are termen cinci zile să refacă. Ei nu au intervenit în scurt timp din cauza sărbătorilor și a foarte multor intervenții. Conform contractului, se aplică penalizări în astfel de cazuri”, ne-au declarat reprezentanții Aquatim.

Rămâne de văzut dacă până la urmă se va interveni în zonă și dacă lucrarea va fi adusă într-adevăr la stadiul inițial, iar trotuarul nu va mai fi surpat.

Întreaga lucrare a costat 3,8 milioane de lei, fără TVA, adică puțin peste 1 milion de euro, fiind efectuată de firma Tehnocer.

 

Alte articole pe aceași temă:

Am putea avea limitatoare de viteza la intrarea in oras dinspre Mosnita Noua