Surpriză pentru șoferi, vineri dimineață! La ora 7 au fost pornite semafoarele din sensul giratoriu din Mărăști. Specialiștii de la centrul de management al traficului au făcut probe pentru a vedea care este cea mai potrivită semaforizare. Se vor face probe și săptămâna viitoare, iar semafoarele vor funcționa doar la orele de vârf, de două ori pe zi.
„Am făcut câteva probe în această dimineață, am introdus un nou program. Am analizat ce se întâmplă, se vor mai face mici ajustări. Nu s-a blocat intersecția deloc, este foarte bine, mai ales că am testat totul pe ploaie și la oră de vârf, de la 7 la 9 dimineața. Au fost oprite, iar săptămâna viitoare le vom porni din nou. Vor funcționa doar câte patru ore pe zi”, a explicat, pentru TION, Culiță Chiș, șeful Direcției de Drumuri din cadrul Primăriei Timișoara.
Potrivit lui Chiș, semafoarele în intersecția Mărăști ar urma să funcționeze doar patru ore pe zi, între 7-9 dimineața și cel mai probabil între 17.30-19.30. Mai e nevoie de câteva reglaje, așa că se vor mai face teste.
Nu este prima dată când se încearcă semaforizarea turbo-girației Mărăști. În toamna lui 2018, primarul Nicolae Robu a făcut un sondaj pe Facebook pentru a cere părerea șoferilor. Majoritatea au spus că e mai bine să nu fie pornite semafoarele.
Vă reamintim, dispozitivele de semnalizare din Piața Mărăști au fost montate în cadrul proiectului de management al traficului, implementat cu fonduri europene. Acesta a prevăzut semafoare noi în 44 de intersecții, 90 de intersecții modernizate, montarea de camere de supraveghere în 134 de intersecții, montarea a 230 de camere video în trafic, a șapte radare de viteză, a 13 radare de informare, a 13 panouri cu afișare numerică, precum și montarea unui număr de 37 de sisteme de detecție a trecerii pe roșu, a 17 panouri de afișare a mesajelor variabile și amenajarea unui centru de comandă pentru trafic și supraveghere video, cel de pe Bd. Iuliu Maniu.
Totul a costat aproape 6 milioane de euro, mare parte din bani venind de la Uniunea Europeană, centrul de trafic fiind inaugurat încă din octombrie 2016. Mentenanța sistemului o face Societatea de Drumuri Municipale, cu ajutorul Swarco Traffic România, care se ocupă și de garanție, pe o perioadă de cinci ani.
Articole pe aceeași temă:
Oda proiectului de trafic management! Robu: Sistemul nostru a dus Timisoara in top
Trimite articolul
X
wqdsvgd says: Ti s-a dereglat neuronul, Culita. La ora 8 era coada din Marasti pana la linia de tramvai din 700. Sensul giratoriu era gol “datorita” semafoarelor, si cozile pana la dracu..
Zuba says: Super probe. Azi-dimineata coada de intrare in Marasti dinspre Aradului tinea pana la Miresei, cu intersectiile de pe traseu blocate de ghiolbani. Ma gandesc ca si restul de directii au mers similar.
AD007 says: Toate studiile si testele astea n-ar fi trtebuit facute de mult? Ca de exemplu in primele zile de dupa montarea semafoarelor, probabil atunci ati fost prea ocupati cu osanalele la adresa marelui primar.
laurentiu says: teoretic ar trebui sa existe senzori si pe baza lor se fac simulari si teste pe calculator, nu pe oameni! Sau cel putin am platit senzorii aia si tot softul care sa faca asta. Dar Lae Balustrada tot metode din anii 60 foloseste.
John says: Hazliu e ca inca se lucreaza cu programari prestabilite ale semafoarelor si nici un ziarist nu intreaba unde e sistemul ala inteligent care se autoprograma functie de trafic. Pai nu in asta consta marele sistem? Ca se autoregla. Noi vad ca inca vorbim de programat static niste semafoare si testat programari. Asta se poate face si cu cele mai retardate semafoare de acum 30 de ani. Le setezi niste timpi si asa functioneaza pana le schimbi iara manual timpii.
Adrian says: au aparut iar laturile alde-psd sa-i linga catargu marelui si inegalabilului Robu,bUhahahahahhaha ce dezmat,cum pocnesc ficatii-n ei,sobolani nespalati !BRAVO ROBU,ucide-i ! :)))))))
Yoyo says: Anglia de exemplu ii plima de sensuri giratorii cu semafoare si totul functioneaza ok . Doar ca in Romania toata lumea nu se abtine sa intre pe galben in intersecti si de aceea nu va functiona la inceput . Si ptr cei ce vor comenta ulterior va spun sigur ca ii mult mai aglomerat in orase similare Timisoarei. Dar nu claxoneaza lumea aiurea si sa treaca pe rosu sau sa puna vina oe primar. Confortul de a merge cu masina il platesti cu timpul tau.
Rahan says: TURBO-giratia HA,HA, HA
Ma kk pe mine de ras.
Era aia cu prostul si fudulia, pe aceste meleaguri trebuie sa fi fost inventata si ea…
Mate says: Semaforisoara a fost inaugurata in octombrie 2016.
Acum 3 ani mai tarziu in 2019 inca nu functioneaza nici 50% si se fac ajustari / reglaje doar sa nu zicem ca nu se face ceva.
O alta mareata “realizare” a administratiei Robu care numai a crescut poluarea in oras prin cresterea timpului petrecut in trafic de soferi.
Cristi says: A mai incercat o data si a fost dezastru. Cretinul asta va paraliza orasul de tot.
Ionutz says: Oare ce ar fi sa le ignoram cu totii semafoarele si sa mergem dupa semnele din sens….ca intr-o tara normala la cap…
idiocracy says: Auzi cica is multumiti cretinoizii! V-ati uitat ce a fost pe bulevardele adiacente si in intersectiile apropiate? Mama prostilor e mereu gravida.
buric says: BRAVO ROBU,EIUM psd-alde si toti sugacii lor,ma soojeti cu pofta,mai ales ala cu dislike-urile,tarane,ia o pauza ca te-ai KKT pe tine,pacalici murat !
Sofer says: Dooooamne in ce tara si in ce oras traim. TURBO dar punem semafoare, pai si atunci unde mai e turbo cand stai pe loc la rosu??
Uitati-va la filmulet la secunda 20 cu aia au verde si mai vine unu din dreapta inca.
Alte orase incearca sa scape de semafoare prin sensuri giratorii si intersectii pe nivel si noi incercam sa punem semafoare!
Singura solutie in timisoara sunt pasajele, supra si subterane. In bucuresti in ultimii ani s-au terminat si s-au inceput multe pasaje supraterane. Nu mai vorbim de cele pe care le au de pe vremea lui ceausescu. Si noi inca o frecam cu semafoare ani de zile. Si stam ca prostii la rosu seara si noaptea cand nu e nimeni pe drum!
Des merg in zona casei tineretului la bancile de la blocul de pe aries. Stai ca prostu si ziua in intersectie si cu masina si ca pieton cand e rosu si pe sensul perpendicular cu vine nimeni! Asta e marele robulism!
Civil says: Spuneti-i animalului vopsit ca intradevar ,intersectia nu s-a blocat, insa timpul de asteptare,in coada ,de la pasajul de cale ferat pana in intersectia a fost dublu, iar coada era pana aproape de Miresei.