Deşi avea un avans al lucrărilor mai ridicat decât lotul 4, lotul 3 al autostrăzii amintite a rămas în urmă, fiind marcat în vara anului trecut de aprige dispute între antreprenorul care se ocupă de construcţie şi beneficiarul, Compania de Drumuri. Spre toamnă lucrările au fost reluate, iar acum au ajuns la 93% din total. Ulterior, acelaşi antreprenor a câştigat şi lucrările pentru drumul de legătură dintre DN 68A şi nodul de la Holdea, de pe lotul 3, care va asigura accesul pe autostradă, în lipsa legăturii cu lotul 2, celebra porţiune cu tunelurile pentru urşi. Acest drum de doar câteva sute de metri lungime a fost licitat de două ori, iar lucrarea amânată foarte mult, chiar dacă exista o singură ofertă depusă, chiar de către antreprenorul lotului 3.