Astfel, se vor executa lucrări de refacere a terasamentului căii de rulare a tramvaiului, înlocuirea șinelor și montajul cablurilor în intersecția str. Gheorghe Lazăr – bd. Cetății – str. Cloșca, începând cu data de 27 iunie (ora 9) până în data de 28 noiembrie.

Pentru desfășurarea în condiții de siguranță a circulației rutiere în această intersecție se va amenaja o girație provizorie pentru perioada lucrărilor, instalațiile de semaforizare funcționând pe intermitent.

De asemenea, în perioada menționată traficul va fi dirijat de pe partea stângă pe partea dreaptă a bulevardului Cetății dinspre str. Gheorghe Lazăr spre Calea Torontalului, iar pe partea stângă a bulevardului Cetății se va circula în regim de sens unic de la str. Gheorghe Lazăr până la intersecția cu str. Matei Basarab.

„Pe Cetății lucrăm foarte bine, am atins acum 50% din graficul de lucrări. Firma s-a mișcat chiar un pic mai rapid decât ne-am așteptat. Problema este că avem două proiecte care se suprapun, unul este cel de reabilitare a bulevardului, celălalt este cel de înlocuire a rețelei de apă și canal, un proiect uriaș din partea Aquatim. Nu am vrut să spargem de două ori bulevardul, tocmai de aceea ne-am străduit, și pe Cetății, și pe Stan Vidrighin, să lucreze mână în mână. Proiectul de la Aquatim are niște probleme de aprovizionare cu materialele și asta ne încetinește mai mult decât ne-am dori, dar l-am rugat pe directorul de la Aquatim să se asigure personal că fac tot ce este posibil să aducă materialele și să continue. Vom deschide pe un sens traficul și o să închidem pe celălalt sens. Deci încă o dată pe Cetății, deocamdată avem cauze pentru optimism, dar suntem și noi dependenți de situația materialelor de construcții, mai ales din cauza războiului din Ucraina”, a declarat, recent, primarul Timișoarei, Dominic Fritz.

Lucrările sunt executate de Porr Construct, care s-a asociat cu alte șapte firme – Porr Bau GmbH (terț) și Baicons Impex SRL, Imsat, Sanel, Swarco Traffic România, Manro SRL cu SC Pesit Rom SRL (subcontractanți) – și costă 83,7 milioane de lei cu tot cu TVA, echivalentul a 17 milioane de euro.

Imaginile video ne-au fost transmise de către un cititor Tion, căruia îi mulțumim pe această cale. Dacă și tu ai surprins imagini care pot deveni o știre, le poți trimite pe pagina noastră de Facebook sau pe adresa redactie@tion.ro.