Viceprimarul Ruben Lațcău anunțase acum câteva zile, la TVR Timișoara, că de duminică va fi reluată circulația tramvaiului 4 pe bulevardul Cetății. Cu câteva zile înainte de inaugurare noii linii, însă, a apărut pe Facebook un videoclip cu o lucrare făcută pe ultima sută de metri: tăierea unui stâlp. Acesta a fost postat de Cătălin Pînzariu, consilier local PNL la Săcălaz. Stâlpul în cauză este cel care a creat probleme și la finalul anului trecut.

„Noaptea ca hoții! Cu toții așteptam cu nerăbdare «Marea deschidere» de duminică! Dar, ce să vezi… Dorel de Timișoara lovește din nou! După ce au mutat liniile de tramvai pentru o «greșeală de execuție» și după ce «totul era perfect», au realizat ca de fapt problema este stâlpul. Felicitări pentru profesionalismul de care dați dovadă! Cum e, Ruben Lațcău? Trece tramvaiul cu plug (Lațcău anunțase că au fost făcute probe inclusiv cu un tramvai cu plug – n.r.)?”, a scris Cătălin Pînzariu.

Lațcău: o nouă „bâlba” a constructorului. Deschiderea rămâne pe duminică

Contactat de Tion, viceprimarul Ruben Lațcău a spus că stâlpul în cauză ar fi trebui eliminat încă de când a fost refăcută linia, în luna decembrie. În orice caz, prezența sau absența lui nu va afecta redeschiderea liniei.

„Din păcate, firma PORR începe în momentul ăsta să se facă de râs în Timișoara cu lucrarea asta, fac bâlbe și greșeli de amatori pe care nu le pot înțelege de o firmă cu experiența, resursele și oamenii pe care ei îi au. Acel stâlp ar fi trebui să fi fost eliminat încă de când s-a refăcut linia în acea curbă, el nu mai are niciun rol funcțional în momentul acesta. Rețeaua de catenare a fost remontată pe alți stâlpi de tracțiune, iar el este un stâlp care nu își mai avea utilitatea. Trebuia eliminat de când a fost mutată linia. Nu înțeleg de ce PORR-ul nu a fost în stare să își facă treaba la timp și are toate aceste bâlbe. Din păcate, își cam fac de rușine renumele pe bâlbele acestea de clasa I pe care le fac. (…) Deschiderea nu este impactată cu nimic. Stâlpul acela nu mai avea niciun rol funcțional de când a fost refăcută linia”, a declarat, pentru Tion, viceprimarul Ruben Lațcău.

Vă amintim, la finalul lunii noiembrie, pe șantierul de ce Cetății au fost făcute probe cu tramvaiul, iar acesta a „ras” stâlpul de la virajul către Torontalului, cel tăiat acum.

Proiectul de modernizare a bulevardului Cetății a prevăzut amenajarea a 1,57 de kilometri de linie dublă de tramvai, a 25.800 de metri pătrați de carosabil (câte două benzi pe sens), a 12.300 de metri pătrați de trotuare, a 3.600 de metri pătrați de piste de biciclete (pe ambele sensuri), a 20.500 de metri pătrați de spațiu verde și a zece stații de tramvai – valori aproximate. Investiția s-a ridicat aproximativ 17 milioane de euro, TVA inclus, iar contractul a fost semnat în septembrie 2020 cu Porr Construct, care s-a asociat cu alte șapte firme: Porr Bau GmbH (terț), Baicons Impex SRL, Imsat, Sanel, Swarco Traffic România, Manro SRL cu SC Pesit Rom SRL (subcontractanți). Șantierul a fost deschis în vara anului 2021, existând un termen de doi ani și jumătate pentru finalizarea lucrărilor.