Se vorbește de mult timp despre un sens giratoriu între Centura Timișoara Sud și Drumul Boilor. Ambele sunt în șantier, varianta de ocolire fiind în ograda DRDP, iar legătura dintre Timișoara și Moșnița, celebrul Drumul Boilor, în a Primăriei Timișoara. De intersecția dintre centură și Drumul Boilor s-a uitat însă, astfel că nu este prevăzută în niciun proiect.

Uite soluția, nu-i soluția

Oficial, la șoseaua care leagă Timișoara de Moșnița se lucrează încă din vara anului 2019. Adică după ce a fost gata și documentația pentru Centura Timișoara Sud. Mai mult, era semnat la acea vreme și contractul de execuție pentru varianta de ocolire (semnat din decembrie 2018 – n.r.). Lucrările nu sunt gata după aproape doi ani la Drumul Boilor, un șantier de peste 16 milioane de lei cu tot cu TVA, iar la centură se lucrează de un an și sunt gata doar un sfert din lucrări.

În realitate, șoseaua se intersectează cu viitoarea centură orașului prin zona de sud, dar pe proiect nu există prevăzută vreo intersecție. S-a discutat multă vreme despre soluții, iar fostul primar Nicolae Robu anunța încă din octombrie 2020 că problema a fost rezolvată, dar că nu sunt bani.

„La Drumul Boilor s-a ieșit din blocaj (…) Ce mai era de rezolvat mai era la intersecția cu Centura de Sud. S-a convenit cu CNAIR să se realizeze un sens giratoriu, mai sunt discuții acolo (…) S-a ieșit din resursele financiare (ale CNAIR – n.r.), pentru că au fost modificări prea multe la proiectul centurii. Nu e momentul să ne poticnim de acest impediment. Indiferent cine va fi la conducerea primăriei, ca Primăria Timișoara să pună banii pentru acel giratoriu. Ar fi păcat să nu se rezolve acea problemă”, explica Robu înainte să plece din primărie.

Noul primar, Dominic Fritz, credea că Primăria Timișoara nu a făcut ce trebuie și că este penibil ce s-a întâmplat acolo.

„Sunt de câteva săptămâni discuții cu CNAIR (…) Să fiu sincer, eu personal cred ca Primăria Timișoara nu a acționat corect. Punctul de vedere al CNAIR este cel puțin legitim (…) E absolut halucinant ce s-a întâmplat acolo. E penibil, e o lipsă de profesionalism revoltătoare”, spunea Fritz, în decembrie 2020.

Edilul-șef a anunțat mai apoi și el că problema a fost rezolvată, iar viceprimarul Ruben Lațcău, cel care are în subordine infrastructura de drumuri a orașului, susținea că în curând va anunța „soluția”.

Ce spune oficial Ministerul Transporturilor

Deputatul liberal Cosmin Șandru a vrut să afle direct de la ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, care este soluția găsită de autorități „pentru includerea unui nou sens giratoriu la intersecția DC 149, km 19+280 în proiect, cu Varianta de ocolire Timișoara Sud”, dar și cine va plăti lucrările. El a trimis o interpelare, la jumătatea lunii februarie, la Ministerul Transporturilor.

A fost nevoie de o lună și jumătate pentru ca ministrul Cătălin Drulă să îi răspundă parlamentarului de Timiș.

„CNAIR SA a corespondat cu Primăria Timișoara în vederea deblocării lucrărilor și a evitării punerii în pericol a finanțării europene aferente realizării variantei de ocolire (…) solicitând ca autoritățile locale să transmită documente în vederea fundamentării necesității și oportunității realizării conexiunii/ intersecției pe care o solicită PMT. În prezent se fac demersuri în vederea includerii lucrărilor aferente realizării conexiunii/ intersecției la poziția km 19 + 280 dintre drumul de legătură derulat de autoritățile locale și Varianta de Ocolire Timișoara Sud, prin încheierea unui act adițional la contractul de proiectare și execuție derulat de către CNAIR SA”, se arată în răspunsul semnat de ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă.

De aici putem înțelege că sensul giratoriu va fi inclus în proiectul Centurii Timișoara Sud, dar numai dacă se găsește o variantă ca să nu se piardă fondurile europene pentru șoseaua de ocolire. Așadar, lucrurile nu sunt clare încă nici la Ministerul Transporturilor, cu toate că autoritățile au anunțat deja o soluție.

Trebuie să menționăm și faptul că în bugetul Timișoarei pe anul 2021 este prevăzută suma de 10.000 de lei pentru „amenajare intersecție între Centura de Sud și legătura Calea Moșniței – DC149”. Mai sunt trecuți și 990.000 de lei la capitolul „credite de angajament” pentru acest proiect.

Primăria Timișoara mai plătește, în 2021, 5 milioane de lei pentru amenajarea drumului de legătura între Calea Moșniței și DC 149, celebrul Drumul Boilor, aflat în șantier de aproape doi ani.

Articole pe aceeași temă:

Problema halucinantă de pe Drumul Boilor. Sau cum Primăria Timișoara a uitat că drumul se intersectează cu centura