În 26 iulie 2019, Nicolae Robu punea la cale un moment festiv la sediul Primăriei Timișoara. Au venit atunci turcii care au câștigat licitația pentru fabricarea primelor tramvaie noi ale orașului, să semneze contractul cu primăria. Un contract de 33 de milioane de euro, pentru cel puțin 16 garnituri, un singur tramvai urmând să coste municipalitatea 2,5 milioane de euro. Reprezentanții Bozankaya au adus cu ei o machetă și au povestit că prima garnitură va fi o noutate absolută în lume, pentru că va avea o autonomie de 63 de kilometri, adică va putea parcurge fără curent această distanță.
Ei bine, aproape două luni mai târziu de la acel moment, primarul Nicolae Robu anunță că abia acum a semnat ordinul de începere.
„S-a dat ordinul de începere a fabricației noilor tramvaie. Am prezentat cu ceva vreme în urmă oferta câștigătoare pentru achiziția de noi tramvaie. Este vorba despre tramvaie foarte performante și din toate punctele de vedere de top, inclusiv cum arată ele. Durata este de 18 luni de la darea ordinului de fie începere a lucrărilor, însă am discutat cu președintele companiei să facă tot posibilul să finalizeze mai repede aceste tramvaie”, a declarat edilul-șef.
De cealaltă parte, turcii de la Bozankaya au explicat pentru tion.ro că ei lucrează deja la prima garnitură.
„Am început să lucrăm la noile tramvaie ale Timișoarei de îndată ce a fost semnat contractul, pentru că atunci când este semnat contractul pornește cronometrul. Este prea devreme să estimăm dacă vor putea fi gata mai repede. Totuși, putem spune că depunem toate eforturile să oferim cele mai bune tramvaie în timpul pus la dispoziție”, au declarat reprezentanții firmei Bozankaya pentru tion.ro.
Un tramvai produs în Turcia va avea 200 de locuri, cu 30 mai mult decât erau prevăzute în caietul de sarcini.
Prima garnitură va trebui să fie livrată în 18 luni de la semnarea contractului, însă oficialii firmei turcești spun că termenul nu este unul foarte corect și că probabil va fi nevoie de mai mult timp, mai ales că se așteaptă să întâmpine probleme cu macazurile de pe șinele STPT.
„Primul necesită timp mai lung, pentru că noi am avut specificații de exigență deosebite în caietul de sarcini și nu există modele care să fie pur și simplu deja produse în serie și doar să ni se livreze. Sigur, foarte multe elemente din cele pe care le vor conține tramvaiele respective există, dar sunt o mulțime de lucruri de amănunt care au fost trecute în caietul de sarcini și care necesită o pregătire a fabricației. De aceea durează până ni se livrează primul tramvai, după care vor veni într-un ritm destul de bun celelalte”, a mai explicat Robu.
Potrivit edilului-șef, primăria va cumpăra între 21 și 40 de tramvaie noi, în funcție de bani. Municipalitatea a depus trei proiecte pentru fonduri europene, sperând că va obține bani pentru 21 de garnituri. Un singur contract a fost semnat până acum.
Tramvaiele Timișoarei sunt expirate cam de aproape zece ani, îndeplinind condițiile de casare încă din 2010. Au fost produse între anii 1962 și 1973, vârsta medie a parcului de tramvaie utilizat de STPT fiind de 41,5 ani. Garniturile vechi ale Timișoarei sunt dificil de operat și au nevoie de mentenanță preventivă, care costă foarte mult.
Articole pe aceeași temă:
Trimite articolul
X
Arthur says: Solutia era la Arad: Aproape, banii ramaneau in Vest, incurajam economia locala, dezvoltam industria locala!
Daca nu gandesti, mai bine dai banii la un strain.
Trebuiau intrebati timisorenii ce prefera, Turcia sau Romania, si apoi sa se faca achizitia, cum se procedeaza de exemplu in Muenchen, la foarte multe proiecte, primarul intreaba cetatenii.
AD007 says: Comunistul tot comunist: “am vorbit eu…”. Bozankaya e o firma cu multa experienta dar nu in fabricatia de tramvaie, iar cele pentru Timisoara sunt speciale, atat datorita autonomiei mari pe baterii cat si datorita capacitatii mari de transport si curbelor stranse din oras. Bombardier, firma care a umplut planeta de metrouri fabricate de-a lungul a zeci de ani a avut mari probleme cand a inceput sa fabrice tramvaie cu cativa ani in urma. Ce vreau sa spun e ca “am vorbit eu sa se grabeasca livrarea” e o noua abureala a lui Robu, nu valoreaza nimic si nu va aduce beneficii orasului, doar cosmetizeaza putin imaginea lui inainte de alegeri. Imagine excelenta, de altfel…
Magda says: Deci exista un mincinos! Relatiile reciproce au plecat pe picior gresit. Cine e de vina?
Anonim says: A dat ordin pletea, baaaa da mare scula ai ajuns . Ai venit tu de la Bocsug sa fui mare vataf la TM . Eu asteot ordinul de trimitere la brutarie a ta a a tururor snapanilor din primarie .
vladimir says: “va fi o noutate absolută în lume” pentru ca este un cretinism atroce. pompierii vor avea de furca multumita acestui rob prost.
Pavel says: Asa o stare de inceput de voma imi dau aceste puseuri publice ale lui Nicolae Robu, prin care doreste sa arate norodului faptul ca se afla la carma directionarii lucrurilor si-a implinirii lor.
Probabil a vrut sa extrapoleze situatia de la constructia de dumuri, in care Beneficiarul se afla la un moment dat in postura de-a da un Ordin De Incepere a santierului, dar asa ceva NU exista intr-un contract de achizitie de bunuri, indiferent cat de mare e acesta.
Bozankaya i-a raspuns corect, nu intelegem ce este acel ordin de incepere, noi ne-am apucat de treaba de-a doua zi dupa semnarea contractului.
Din 2020 ne mai dorim un asemenea primar (care mai da si 2000 lei / cos de gunoi public) ?
Adina says: La pretul asta luai de 2x mai multe, da era comisionu mai mic, asa-i? Cat a fost spaga? Dar la tomberoane cu 650 EUR/buc.?…
Vaurasc says: Ce nu pricep eu e ce cauta randarile alea cu tramvaiul prin Unirii. Robuleeee, indiferent cine e cotracandidatul tau cu cele mai mare sanse sa ne scape de tine, stmpila mea-i pe el. Pentru ca esti un nenorocit. Cu Diaconu, Nasleu, Grebla, etc… Am ajuns sa va urasc fetele, sa va urasc comunicatele, sa va urasc in tot si in toate. Orasul meu drag plin de blocuri printre case, plin de malluri sufocante in mijloc, ISHO, Cristecu, Dascalu, Sandor si asa mai departe. Nimeni nu pricepe cat de jos sunteti, poate o sa se trezeasca fraierimea pana nu e prea tarziu. Cand incepi masardarile in Unirii, Cand demolezi casa Muhle sa faci bloc? Cand? Cand? Dupa ce pierzi iti mai doresc doar o leucemie. Agresiva.
ruiemobu says: Poi da, musai era sa facem niste tramvaie la turci, aia cu pesches, bacsis, spaga. Probabil ca Astra Vagoane Arad n-a fost de acord cu elucubratiile vopsitului si na, a trebuit sa fie o licitatie cu dedicatie pentru cine trebuie, autonomia aia de 60 de km e ceva de rasu -plansu .
Vai de noi cu idiotul asta in fruntea primariei, Bangladesh 2 o sa ne zica.
Cristian says: Foarte bine, merem cu Robu inainte. Timisoara sa dezvoltat mult de cand e domn primar Robu !
vivo says: Din nou mascariciul se da in spectacol deoarece incearca sa arate ca el este totul. Din pacate de acest spectacol de 2 bani” beneficiaza” cei care il platesc. Lae este prea prost sa accepte sa cumpere tramvaiele de la Arad care sunt produse sub licenta Siemens, livrabile imedia! Aceste tramvaie fiind in exploatare si la Viena. Vopsitul este prea ingamfat sa accepte realitatea
John says: Bine ca Astra Arad produce tramvaie cu un milion jumate si noi luam de la turci cu doua milioane jumate. Apoi ne mai miram ca industria noastra se duce de rapa si ne creste deficitul import export.
Mariusica says: Sincer nu am cautat bozankaya asta pe net sa vad ce stiu, la ce is buni etc dar sper sa nu fie iarasi vreo afacere robuliano-pnlista lipsa de suruburi ca la armonia!
Oricum pentru cei cu “macar face ceva”, in spalatura lor pe creier cu care vor pune din nou stampila pe robu va spun ca trebuiau cumparate primele tramvaie din primii ani ai primului mandat, asa cum s-a intamplat in alte orase, iar acum trebuia sa fie tot parcul reinoit. Si sa nu uitam ca autobuze si troleibuze noi avem de la ciuhandu! Deci practic robu in 7 ani nu a facut nimic in domeniul asta, pentru ca armonia sunt tot niste nimicuri!
Dar votatil in continuare, ca atata va duce creierul neted!
Comediant says: Eu nu inteleg de ce trebuie dupa semnarea unui contract sa asteptam ca cineva “sa dea ordin” sa se inceapa construirea tramvaielor?
In contract e stipulat termenul de predare si asta ma intereseaza si nu cand incepe Ali sa faca tramvaiul, este treaba lui si nu a primarului.
A mai dat “ordin ” primarul si sa asse deschida pasajul de la mall. Statea in mijlocul drumului si dadea ordine soferiolor sa foloseasca pasajul, nu? Scena aia din Stan s Bran, cand Robu facea pe militianul din intersectie!
Asta cred ca si cand se duce la coafor sa-si vopseasca parul se pune in scaun si zice frizerului: Stop, Stai ! Incepi sa ma vopsesti cand iti dau eu ordin! … Unu, doi, trei, acuma iti ordon sa incepi sa ma vopsesti!
As vrea sa vad faza asta, sa ma pipi pe mine de ras!
Mihai says: da vor circula tramvaiele astea turcesti prin Piata Unirii? Sau de ce e in poza Piata?
Aha, am inteles, ca daca puneati poza cu Piata Libertatii, alias Piata Rosie nu era asa de frumos.
timisorean says: A dat ordin…..N-am mai auzit sa dai ordin la un partener de contract.PRIMATUL nu mai are limite.
N-ai vrea mai robule sa dai ordin sa se mature strazile ?Sa se goleasca cosurile de gunoi ? Sa se lumineze strazile ? Sa se astupe gropile din trotuare ca sa nu ne mai scrintim picioarele cind mergem pe trotuare ?
jack says: a iesit cu comunicatul asta sa uitam de sifonarea de bani publici de la cosurile de gunoi de anglia!robulete dar tramvaie de ce nu cumperi din anglia?
unuunudoi says: Doar o parere, dar cum putem face sa nu mai avem culoarea violet la tramvaiele noi? Ma uitam mai demult la Armonia cum arata nicicum in oras cu acel violet, la fel si autobuzele si tramvaiele vechi Nu are legatura cu nimic din jur, ca nuca in perete. Verde, albastru, rosu, cred ca sunt culori potrivite pentru mijloacele de transport in comun.
Beet says: Mascariciul minte si fabuleaza cu urmatoarele afirmatii: am dat ordinul de incepere a lucrarilor sau am vorbit sa finalizeze cat mai repede tramvaiele . Turcii au inceput lucrul a doua zi de la semnarea contractului nu au nevoie de indicatii lui Lae. Cat despre termenele de livrare acestea sunt stipulate clar in contract, asa ca toata gargara bufonului este zero barat
Marius says: De ce turcesti si nu romanesti ???
Robu sustine economia turciei…frumos…el si Firea.