Proiectul vizează sectorul cuprins între kilometrii 44 și 60 și presupune lucrări complexe de modernizare și consolidare a infrastructurii rutiere. Contractul, în valoare de peste 50,5 milioane de lei fără TVA, include atât proiectarea, cât și execuția și asistența tehnică, iar termenul de finalizare este de 12 luni.

Lucrările vor cuprinde refacerea structurii drumului, realizarea sistemelor de colectare și evacuare a apelor pluviale, precum și reamenajarea intersecțiilor cu drumurile laterale, atât în intravilan, cât și în extravilan. De asemenea, vor fi modernizate accesele la proprietăți, parcările și stațiile pentru transportul public, inclusiv în localitățile Giera și Toager.

Investiția include și lucrări speciale de protecție în zonele unde drumul se apropie de calea ferată dintre Jebel și Giera, precum și măsuri pentru siguranța circulației și protecția mediului.

Potrivit DRDP Timișoara, contractul a fost atribuit, în urma unei licitații publice, unei asocieri de firme specializate în construcții de drumuri. Este vorba despre Asocierea Drumuri și Poduri Banat S.R.L. și Antrepriza de Construcții Drumuri și Autostrăzi S.R.L. și Buzu R.R.B. Design S.R.L. și DRU-PO S.R.L.

Autoritățile estimează că modernizarea acestui tronson va îmbunătăți semnificativ condițiile de trafic și siguranța rutieră în zonă.