Primăria Timișoara a lansat, încă din vară, o licitație pentru un nou sistem de e-ticketing pe transportul în comun. A pus la bătaie peste 8 milioane de euro, cu TVA, iar ofertele erau așteptate până spre finalul lunii septembrie.

Agenții economici au observat mai multe neclarități în documentație, au cerut clarificări, iar unul chiar a depus și contestație.

Până la urmă, după admiterea contestației, obligarea primăriei la modificarea documentației și alte clarificări ulterioare, termenul de depunere a ofertelor a ajuns să fie stabilit pe 5 februarie. Până la acesta, cinci ofertați s-au înscris la licitație. Pe cont propriu au depus oferte firmele RADCOM și OPENDEV ITS, pe lângă alte trei asocieri: Symcotech (lider) – HopOn Mobility Ltd, ALTIMATE (lider) – PRODATA MOBILITY RO, METAMINDS (lider) – TELELINK SERVICES ROMANIA.

Vă amintim, licitația pentru „sistem de e-ticketing necesar pentru îmbunătățirea transportului public de călători în zona metropolitană Timișoara” a fost publicată pe sistemul electronic de achiziții publice (SEAP) pe 14 august, la o valoare estimată de 34,9 milioane de lei, fără TVA – adică 42,2 milioane de lei sau 8,3 milioane de euro, cu TVA. Primăria ar trebui ca până pe 23 martie să finalizeze evaluarea ofertelor.

Echipamentele trebuie livrate în vară

Teoretic, durata contractului va fi de 18 luni, aceasta incluzând atât furnizarea părții de hardware, cât și instalarea software-ului necesar – cu sistemul de taxare propriu-zis, platforma de monitorizare și integrarea sistemelor cu cele existente – și trainingul angajaților. Ulterior, va fi oferită și o garanție de cinci ani.

Caietul de sarcini, însă, prevede și termene precise de livrare. Pentru partea de hardware, de exemplu, este prevăzută data de 31 mai 2026, termen stabilit prin contractul de finanțare prin PNRR. Dacă nu este respectat, se pierde finanțarea, iar firma va trebui să plătească despăgubiri.

Sistemul trebuie proiectat pentru cel puțin 500.000 de carduri, 200 de milioane de călătorii pe an, 307 vehicule, 45 de linii de transport local, 22 de linii de transport metropolitan, una de transport naval și trei puncte de vânzare a cardurilor.

Altfel, sistemul va trebui să fie conectat cu contul de pe portalul unic al primăriei, să ofere și posibilitatea de validare offline. Caietul de sarcini vorbește inclusiv despre conținutul audio-video proiectat pe ecranele din mijloacele de transport în comun.

Actualul „Sistem Automat de colectare a tarifelor” este bazat pe carduri contactless și este operațional din 2009, cu mici modernizări și alte opțiuni de plată adăugate de-a lungul timpului.