Videoul postat pe YouTube este realizat de Quest Wind, membru al Asociației Pro Infrastructură, iar filmările au fost făcute în ultimele două săptămâni din luna iunie 2020, „de sus”, de pe șantierul centurii de ocolire Timișoara Sud. În filmare vă sunt prezentate și legăturile pe care centura de Sud le va avea cu celelalte drumuri pe care le intersectează, respectiv punctele principale de descărcare.
Centura de Sud leagă ieșirea din Timișoara spre Utvin, Sânmihai cu Calea Lugojului, prin Chișoda, Giroc, Moșnița, Ghiroda. Centura este în lungime de aproape 26 de kilometri. De proiectul și execuția centurii de Sud se ocupă firma Tirrena Scavi Spa. Valoarea contractului depășește 60 de milioane de euro, iar lucrările trebuie să fie gata în 24 de luni (lucrările au început în 25 martie 2020).
După ce va fi gata și centura de Sud mai rămâne de realizat tronsonul dintre ieșirea spre Utvin și Calea Aradului, prin Săcălaz. Odată construită, centura de Sud a orașului va avea o garanție de zece ani.
În ultimele săptămâni s-au realizat lucrări de decopertare pe centura Sud, de relocare a utilităților, foraje și s-au turnat stâlpi pentru pasaje, concomitent cu descărcările arheologice, care au ajuns spre final.
Canalul de YouTube al Quest Wind îl găsiți aici.
Canalul de YouTube al Asociației Pro Infrastructură îl găsiți aici.
Trimite articolul
X
vasile ursu says: e foarte relaxant sa citesti un articol simplu, care comunica exact ce trebuie, cum si cat trebuie.
In plus, indica si sursele.
sa incurajam asadar jurnalismul sanatos, de informare!
Marius 
Dede 
realism says: vai de noi….am ajuns sa ne hraneasca cu articole de genul ” ce frumos va fi cand e gata”. Oricum centura de ocolire vine prea tarziu, prea putin, prea romanesc. De lucrarea asta se discuta din anl 2007…mare lucru daca o finalizeaza inainte de 2024.
Statul mafiot roman ma duce cu gandul la parintele alcoolic, stirb, cu burta, cu patima pacanelelor, prost, mincinos si hotz dar care se crede destept, frumos si admirat…care-i promite copilului ca-i cumpara o tricicleta cand implineste 5 anisori. Si dupa 20 de ani timp in care s-a imbatat constant, a stricat banii pe curve si pacanele, pe tigari, ca sa iasa din datorii gireaza cu apartamentul socrilori si obtine un imprumut pe care urmeaza sa-l distruga tot pe prostii dar, intr-o seara, mort de beat si pishat pah el aduce triumfator acasa o tricicleta de 150 lei chiar de ziua cand copilul termina facultatea exclamand mandru: “vezi, ti-am promis EU ca iti cumpar tricicleta”.
Exact asa si cu tampitii astia hoti si analfabeti. Apropo de analfabeti, vicepresedintele PNL Vrancea tocmai a picat proba de Bac la limba romana cu nota 3. Individul are 42 de ani!!!!!
-
tiberius says:
Cand am citit postarea ta am avut un deja-vu cu baronatele PSD din sudul si estul tarii, pline de oameni care n-au vazut in viata lor o autostrada, o canalizare, un loc de munca.
Si cand vorbesti de analfabeti, iar am un deja-vu, cu Genunche Pop, Vanghelie, Grapini si alti sfertodocti.
E hilara situatia acelui vice PNL, dar nu cred ca PSD-ul poate sa ridice coada sus. E plin si la ei de indivizi care au luat bac-ul in vremurile bune (fara camere) si acum sunt tare mandri de tidula primita de la Spiru contra unei taxe. Mai un doctorat copy-paste, si gata, e pregatit de scoala vetii.
Freciparu 
emilut 
shagun 
Rares says: Poate ari vrut sa ziceți ca va fi gata în 2044 poate.
Astă e ritm de un santier de infrastructura națională?
Angajați fraților chinezi că aia sunt harnici și adevărați specialiști pe domeniul asta s în maxim 6 luni e gata. Chinezii bat la fund pe oricine pe planeta asta la lucrări de infrastructura și construcții
Ne furați efectiv ani din viata…sqa va fie rușine celor care sunteți sus acolo în funcții de conducere și tratați cu superfucialitate astfel de investiții necesare viitorului unei tari și bu numai.
george says: Sper ca for instala panouri fono-absorbante pe acolo pe unde centura trece foarte aproape de noi cartiere. In caz contrar, cineva (CJT) o sa se aleaga cu niste reclamatii la Garda de Mediu pentru niveluri nepermise de zgomot iar daca in termen de 30 de zile Garda de Mediu nu va face nimic va fi sesizata direct Comisia Europeana.
Pe proiectul de la CNAINR nu exista nici un panou fono-absorbant prevazut…asa ca sunt curios ca in cazul in care nivelul indicatorilor de zgomot este peste cel prevazut in lege, ce functionari publici vor raspunde pentru aceasta situatie…
-
DoarTimisoara says:
In primu rand , centura aparte de Ministru Transporturilor! Exact cum se intampla in toate orasele mari. De asta bucurestiul nu are o centura , pentru ca nu apartide de Primaria Bucuresti, apartine de Ministrul Trasporturilor. Multe lume nu stie lucru asta , dar tu spui ca de vina ii CJT , de ce ? Ca tine Ministru Trasporturilor.
Anonim says: “penalizează” pe dracu! Ăla e doar sifonar – face gargară pe Tion dacă au întârziat plata! Nu e de competența lui să dea amenzi de nici un fel!
FLORIN 
Logica says: Nu sunt imagini “cu viitoarea centura” , ca nu poti face poze decat la ceva ce exista deja. Sunt imagini de pe santierul obiectivului. Atat.
Ca nu se stie daca se va realiza sau cum va arata la sfarsit obiectuivul propus. Deci cu imagini din viitor.
Cum nici eu nu-mi pot face acuma poze / imagini de la viitoarea nunta a mea sa a copiilor mei, cand inca nici nu stiu numele miresei.
sau vreti sa vedeti si imagini de la viitorul accident ce il veti face?
Ionutz says: Multumim asociatiei Pro Infrastructura.
Stim cu totii ca daca nu ar fi fost asociatia asta nu pupam noi centura….cam niciodata
Multa stima din partea mea
Dr. Musta says: Incredibil! Se opreste sau porneste de pe malul Begai, la platfomra industriala din Freidorf. O gramada de lume vine din Aradului fix pana aici. In loc sa bage un pod peste bega si o legatura spre Mehala.. canci.. ocoleste pe la muma padurii.