În ultima săptămână, constructorul Tirrena Scavi Spa a mai executat umpluturi cu pământ în apropiere de viitorul nod rutier al centurii cu DN 59 Timișoara – Șag. S-au mai făcut lucrări și consolidări la pilele pasajului care se va construi peste drumul național, decopertări în zona localității Chișoda, lucrări la elevațiile pasajului din zona Giroc și la podețele din aceeași zonă, umpluturi cu balast stabilizat și cofrarea elevației la una din culeele viitorului pod peste Bega din zona Ghiroda, săpături și egalizări, așa cum informează DRDP Timișoara.

De asemenea, s-au mai mutat țevile de gaz între comunele Moșnița Nouă și Ghiroda.

Muncitorii vor reveni pe șantier miercuri, 5 mai, după sărbătorile pascale.

În 25 martie 2020 a fost dat ordinul de începere a execuției centurii. Un an mai târziu, reprezentanții DRDP Timișoara au declarat pentru Tion că lucrările sunt gata în procent de 25%.

Centura de sud va avea 26 de kilometri și o singură bandă pe sens. De proiect și execuție se ocupă firma Tirrena Scavi Spa, iar valoarea contractului depășește 60 de milioane de euro, majoritatea bani europeni. Durata acestuia este de 24 de luni, lucrările începând în 25 martie 2020.

După ce va fi gata și centura de Sud, mai rămâne de realizat tronsonul dintre ieșirea spre Utvin și Calea Aradului, prin Săcălaz. Odată construită, centura de Sud a orașului va avea o garanție de zece ani.

editor Dan Oancia.

 

Pe aceeași temă:

Asociația Pro Infrastructură a descoperit absurdul de la intersecția Urseni – Centura Timișoara Sud

 

foto: DRDP Timișoara