Decizia privind conexiunea variantei de ocolire Timișoara Sud cu DC 149 (Drumul Boilor) a fost luată după o ședință comună a Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) cu reprezentanții Inspectoratului General al Poliției Române (IGPR).

„Cea mai importantă veste a săptămânii este legată de soluția pentru conexiunea variantei de ocolire Timișoara Sud cu DC 149. În cadrul ședinței CTE (Comisia Tehnică Economică) de Siguranța Circulației, care a avut loc ieri, 11 iunie, ședință comună CNAIR – IGPR, a fost aprobată intersecția cu DC 149 (Drumul Boilor) la km 19+200. Această intersecție va fi sub formă de sens giratoriu și va asigura o conexiune suplimentară a Timișoarei cu zona metropolitană – localitățile Moșnița Nouă, Moșnița Veche și Bucovăț”, transmit reprezentanții Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara.

În ceea ce privește șantierul de pe centura de Sud, săptămâna aceasta, vremea ploioasă a îngreunat o serie de lucrări, în special la amplasarea podului provizoriu peste Bega, din zona Ghiroda.

„Au continuat însă decopertările de la DN 59 spre Chișoda, precum și la capătul viitoarei centuri, în zona Căii Lugojului. Pe teritoriul localității Utvin s-a lucrat la infrastructura unor podețe și s-au făcut săpături la canale de irigații”, transmit cei de la DRDP Timișoara.

În 25 martie 2020 au început lucrările la centura Sud a Timișoarei. Centura de Sud leagă ieșirea din Timișoara spre Utvin, Sânmihai cu Calea Lugojului, prin Chișoda, Giroc, Moșnița, Ghiroda. Lungimea centurii este de aproape 26 de kilometri.

După ce va fi gata și centura de Sud mai rămâne de realizat tronsonul dintre ieșirea spre Utvin și Calea Aradului, prin Săcălaz. De proiect și execuția centurii de Sud se ocupă firma Tirrena Scavi Spa. Valoarea contractului depășește 60 de milioane de euro, iar lucrările trebuie să fie gata în 24 de luni. Odată construită, centura de Sud a orașului va avea o garanție de zece ani.