Tion

Tion

  • Ştiri
    • Ştiri Timiș
    • Lugoj
    • Știri naționale
    • Stiri internaţionale
    • Eveniment
    • Sănătate
    • Dialoguri Sănătoase
    • Sport
    • Târg imobiliar
  • Timp liber
    • Cultură
    • Cinema
    • Horoscop
  • ANGAJĂRI
  • MICA PUBLICITATE
    • IMOBILIARE
      • Imobiliare Vanzari – Garsoniere
      • Imobiliare Vanzari – o camera
      • Imobiliare Vanzari – 2 camere
      • Imobiliare Vanzari – 3 camere
      • Imobiliare Vanzari – 4 camere
      • Imobiliare Vanzari – Case
      • Imobiliare Vanzari – Terenuri
      • Imobiliare Vanzari – Spatii comerciale
      • Imobiliare Inchirieri – Garsoniere
      • Imobiliare Inchirieri – o camera
      • Imobiliare Inchirieri – 2 camere
      • Imobiliare Inchirieri – 3 camere
      • Imobiliare Inchirieri – Case
      • Imobiliare Inchirieri – Spatii comerciale
    • PRESTĂRI SERVICII
    • CONSTRUCȚII
    • AUTO
    • DIVERSE
  • UTILE
  • VIDEO
  • Azi în Timișoara
  • Cariere de Poveste
  • Agenda
  • Lugoj
  • Podcast
  • Dialoguri Sănătoase
Select Page


Tion
Ştiri din Timiș
Cum este o calatorie cu autobuzul de pe linia tramvaiului 5: E o gluma proasta

Cum este o calatorie cu autobuzul de pe linia tramvaiului 5: E o gluma proasta

la 25 October 2017 10:22 Reactualizat la: 25 October 2017 11:46

Cum este o calatorie cu autobuzul de pe linia tramvaiului 5: E o gluma proasta

<p>Tion: Cum este o calatorie cu autobuzul de pe linia tramvaiului 5: E o gluma proasta</p>
25 October 2017 10:22 Reactualizat la: 25 October 2017 11:46
Timișorenii care locuiesc în Ronaț pot ajunge în centrul Timișoarei doar cu autobuzele care înlocuiesc tramvaiele de pe linia 5, introduse recent de reprezentanții Regiei Autonome de Transport Timișoara. Până acum nici o săptămână, ei puteau călători doar cu minibuze puse la dispoziție de RATT, după ce tramvaiele 5 au fost scoase de pe traseu încă de la începutul lunii septembrie.
Scris de Roxana Deaconescu - Timișorenii care locuiesc în Ronaț pot ajunge în centrul Timișoarei doar cu autobuzele care înlocuiesc tramvaiele de pe linia 5, introduse recent de reprezentanții Regiei Autonome de Transport Timișoara. Până acum nici o săptămână, ei puteau călători doar cu minibuze puse la dispoziție de RATT, după ce tramvaiele 5 au fost scoase de pe traseu încă de la începutul lunii septembrie.

Trimite articolul

X

Un timișorean care a reușit să urce în autobuzul de pe linia 5 povestește că toată călătoria a fost o glumă proastă. Omul, membru pe forumul RATT, și-a spus toată pățania celor interesați de sistemul de transport în comun din Timișoara.

„Am încercat marți autobuzul 5, e o lipsă totală de profesionalism, la toate nivelurile (ca să nu spun bătaie de joc). În primul rând, tactul (n.r. perioada între două autobuze) este între 30 de minute și o oră, în funcție de oră. Îmi pare rău, nu cred că un tact de peste 20 de minute la transportul în comun pe distanțe de mai puțin de cinci kilometri e altceva decât o glumă proastă. Autobuzul a trecut dinspre oraș spre Ronaț la ora 9.50, dar nu a venit înapoi la 9.56, ci la 10.20. Evident, șoferul a așteptat la capăt de linie. Tactul afișat e doar pe o direcție și este inutil. Nu există stație sau asfalt pe partea dreaptă a străzii Bogdăneștilor, așa că am stat, vreo zece călători, în noroi. Asta se repetă la toate celelalte stații de pe parcurs. Autobuzul nu oprește la stația Mendeleev, nici la stația Circumvalațiunii, merge direct între Balta Verde și Piața 700. Evident, nu ai de unde să știi asta și nu era niciunde afișat, poți presupune că autobuzul va opri la stațiile tramvaiului, măcar dacă cineva apasă butonul de stop? Șoferul a vorbit tot drumul la telefonul personal. Eu unul, cu acest autobuz, nu voi mai călători vreodată, sper ca RATT să atingă targetul de a-l scoate”, a scris, supărat, călătorul timișorean pe forumul RATT.

Vă reamintim, din 1 septembrie, conducerea regiei a decis să scoată tramvaiele de pe linia 5 și să le înlocuiască cu unul sau două minibuze, adică autobuze de capacitate mică. După aproape o lună, specialiștii RATT și-au dat seama că nu este suficient, așa că au introdus autobuze, câte unul pe sens. Decizia lor pare bizară, ținând cont de faptul că oficialii regiei s-au plâns în nenumărate rânduri că nu au suficienți șoferi, care pleacă să lucreze în privat, din cauza salariilor mici.

UPDATE. Reprezentanții RATT trimit controlul pe linia 5

Oficialii Regiei Autonome de Transport Timișoara susțin că, la sesizarea tion.ro, vor trimite un control pe autobuzele care au luat locul tramvaielor de pe linia 5. Totodată, îi roagă pe timișoreni să-și spună păsurile și la Consiliul de Cartier Ronaț, care vor discuta mai departe cu reprezentanții regiei.

„În urma sesizării vom verifica, începând de miercuri, programul de circulație pe linia 5 și inclusiv gradul de încărcare. Vom trimite oameni ca să verifice dacă este respectat totul. Îi rugăm pe călători să se adrese și Consiliului de Cartier Ronaț, noi colaborăm cu ei de mult timp”, ne-a declarat Diana Pleșa, purtător de cuvânt RATT.

Articole pe aceeași temă:

[related-post post_id=”1918992″]

[related-post post_id=”1891238″]

Trimite articolul

X
Taguri:
autobuz ,
autobuz linia 5 ,
linia 5 ,
ratt ,
ronat ,
tramvai
0 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

    Cele mai citite știri

    1
    Trei din patru timișoreni consideră că orașul se îndreaptă într-o direcție bună. Traficul și parcările, în continuare nesatisfăcătoare
    2
    A murit actrița Catherine O’Hara, mama lui Kevin din „Home Alone"
    3
    Arta imersivă revine în Iulius Town. MINA inaugurează un spațiu permanent dedicat experiențelor culturale digitale
    4
    În Timiș se fac primii pași pentru deschiderea unui centru destinat minorilor care comit fapte penale
    5
    Dosar penal pentru un bărbat din Lugoj după ce a fost prins la volan fără permis
    6
    Proiecție-maraton de 8 ore în memoria lui Béla Tarr, la Cinema Studio
    7
    Beneficiile exercițiilor fizice pentru varice – de ce mișcarea este esențială pentru sănătatea venelor?
    8
    Taxa de 25 de lei pe colete, subiect de fake-news. Explicații de la Ministerul Finanțelor
    9
    Selecționerul Mircea Lucescu, în stare gravă la spital. A fost internat de mai multe ori în ultimele luni
    10
    Studiu Salvați Copiii: Bullyingul începe de la grădiniță

    Cele mai noi știri

    Ştiri din Timiș

    Arta imersivă revine în Iulius Town. MINA inaugurează un spațiu permanent dedicat experiențelor culturale digitale

    Ştiri din Timiș

    Lucrări majore pe DN 59B. Drumul dintre Cruceni și Livezile intră în reabilitare timp de un an

    Ştiri sportive

    FOTO. Rugby pentru incluziune la Timișoara. Copiii cu nevoi speciale intră pe teren la un campionat al speranței

    Eveniment

    E.ON Asist Complet Angajează:  MUNCITOR REVIZII ȘI VERIFICĂRI (INSTALATOR GAZ) în locațiile Timișoara, Arad,  INGINER RESPONSABIL VERIFICĂRI TEHNICE PERIODICE în locația Timișoara

    România

    FOTO. Coiful unguresc de aur, scos la vânzare

    Ştiri din Timiș

    FOTO. Sute de oameni cer reabilitarea DJ 682, un drum plin de gropi între Făget și Arad. Lucrările nu par să fie o prioritate pentru CJT

    Eveniment

    A încercat să treacă granița cu un permis fals. Cetățean rus, oprit la Foeni

    Ştiri din Timiș

    FOTO. Timișoara își închide Inelul II. Investiție de 27 de milioane de euro pentru fluidizarea traficului și reducerea poluării

    Ştiri din Timiș

    FOTO. „Podul Lung” din Timișoara: centrul care schimbă vieți și oferă speranță copiilor și tinerilor cu dizabilități

    Utile

    Lucrări ale SDM în Timișoara, astăzi, 20 martie
    • Servicii
      • Redactia
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Timiș Online

    ISSN 3008-2323

    ISSN-L 3008-2323

    Tion.ro logoPentru noi, confidențialitatea Dvs. este importantă

    Noi și partenerii noștri utilizăm tehnologii, cum ar fi modulele cookie, și vă procesăm datele cu caracter personal, precum adresele IP și identificatorii cookie, pentru a personaliza anunțurile publicitare și conținutul în funcție de interesele dvs., pentru a măsura eficiența anunțurilor și a conținutului și pentru a obține informații despre publicul care a văzut anunțurile și conținutul. Faceți clic mai jos pentru a vă da consimțământul privind utilizarea acestei tehnologii și procesarea datelor dvs. cu caracter personal în aceste scopuri. Vă puteți răzgândi și puteți schimba opțiunile în orice moment, revenind la acest site.

    Pentru detalii apasati aici