În cursul serii trecute, în localitatea Bencecu de Sus, un autoturism electric a luat foc în timp ce se afla în mers. Două persoane s-au autoevacuat în siguranță.
Pentru această intervenție a fost alocată o autospecială de stingere de capacitate medie, dar și cea mai nouă autospecială intrată în dotarea ISU Timiș, una de primă intervenție pentru lucrul cu apă de înaltă presiune și hidroperforare.
„La sosirea echipajelor de intervenție, incendiul se manifesta cu ardere generalizată la întreg autoturismul.
În urma utilizării acestui tip de echipament de intervenție, prin hidroperforarea bateriilor și inundarea lor cu apă, temperatura în baterie a fost redusă sub 50°.
Pompierii au stabilit că incendiul s-a produs în urma unui scurtcircuit”, transmit cei de la ISU Timiș.
foto: ISU Timiș
Trimite articolul
X
Daniel Zamfor says: E, o turat-o prea tare și s-or încins cablurile de la accelerație. Sper sa înțeleagă toată comuna măcar, ca nu ne trebuiesc mașini electrice.
xi 
cosva says: Chinezisme de proasta calitate si institutii romanesti platite gras ce nu isi fac treaba. Astfel de produse ar trebui verificate si ras-verificate inainte de a intra pe piata din Romania, ca nu vorbim aici de detergent contrafacut ci de o chestie ce poate face victime si pagube materiale importante.
mitica 
Ni la iei -
marius says:
Nop. Cred ca de la vaccin. 🤣🤣🤣 Si sa tineti cont ca masinile electrice nu sunt foarte vechi. Cand vor fi multe vechi, va deveni riscant si sa parchezi langa una. NU am nici o incredere in aceasta tehnologie, cu tot lobiul autoritatilor. Probabil ca o conversie la hidrogen ar fi mai ok. Vom vedea dupa alegerile europarlamentare, cand acest rahat progresist va pierde puterea, spre ce ne vom indrepta. Devenim responsabili si echilibrati, sau o tinem ca prostii cu verdeata.
Va urasc! says: Mie nu imi plac masinile electrice deloc dar nu sariti imediat ca si alea pe benzina iau foc cand si cum. Sunt zeci de mii electrice si ia una foc, nu toate. Asa ca ho cu teoria conspiratiei. Mie nu imi plac ca nu au autonomie si nu obisnuiesc sa ma duc la butic cu masina ci la mare, munte, etc…Daca o sa aiba autonomie 5-600 de km cu clima pornita si geamul deschis iarna pe frig ca o masina normala atunci o sa vreau si eu. Chiar daca arde una din cand in cand. Pana atunci sa le cumpere cei care merg la gradinita si la birou cu ele. Am fost odata la o prezentare de electrica si am intrebat de autonomie. Mi s-a raspuns 220-250 km. Cand am spus ca fumez si tin geam deschis cu clima pornita mi s-araspuns ca in asemenea situatie cam 100 km (omul era sincer ca era dezvoltator nu vanzator). Deci inca nu poti sa mergi la Lugoj si inapoi in liniste. Nu mai vorbim de un Valiug, Garana, etc. si nu ma refer la monstruozitatile alea americane ingrozitoare si pe dinafara si pe dinauntru si nici de chinezarii.
Sofer_TM 
gandac says: De ce nu se da clar despre ce marca si ce model de masina electrica este vorba?
Nu e entireclama, e doar o relatare a unei realitati, e informatie utila pt public
vasile 
Toni 
Erika says: Bateriile cu LITIU sunt la origine și nu cabluri! Mai citește și presa străină. Wikipedia: Litiul metalic este extrem de inflamabil, exploziv și toxic. Prezintă reacția de autocombustie în contact cu apa….incendiile cauzate de litiu sunt extrem de dificil de stins; datorită reacției cu apa, aceasta nu poate fi utilizată în stingerea incendiilor datorită acțiunii sale de catalizator asupra litiului. Un amestec special de substanțe sau nisip uscat este necesar pentru stingerea acestora. (ăia de la pompieri nu știu că nu se stinge un incendiu cauzat de Litiu, cu apă?! Este totuși incredibil)
-
Mihai says:
Incendiul nu se stinge cu nimic pentru ca bateriile au oxigen in componenta. Apa doar incetineste reactia prin efectul de racire pana la epuizarea combustibilului.
-
ROMANIA says:
Cine a scris textul ala pe wikipedia? Șușuaca? Floricica Dansatoarea – vanzatoarea de patrunjel si busuioc de contrabanda, asezonat cu tamaie de la putler?