Inspectorii RAR au acționat pe tot parcursul săptămânii în județele Timiș, Caraș Severin, Arad, Bihor și Satu Mare. Echipajele au fost suplimentate, iar în fiecare județ au acționat zilnic câte două.
Cei de la RAR nu au oprit în trafic toate autoturismele întâlnite, ci numai pe acelea ce se încadrau în categoriile de risc. Astfel, au verificat în trafic 304 autovehicule, iar în cazul a aproape jumătate dintre ele au constatat defecțiuni majore.
„În timpul controalelor au fost verificate în trafic 304 autovehicule, iar aproape jumătate dintre acestea (42,76%) prezentau deficiențe majore și/sau periculoase – 33 de autovehicule au fost încadrate în categoria «pericol iminent de accident», 14,29% prezentau neconformități în ceea ce privește emisiile poluante, iar 9 aveau ITP expirat sau anulat”, transmit reprezentanții Registrului Auto Român.
Șoferii care au fost depistați la volanul unor autovehicule cu defecțiuni au rămas fără taloanele acestora. Le pot recupera numai de la reprezentanțele RAR, după o inspecție tehnică în urma căreia se constată că defecțiunile au fost remediate.
editor Amalia Kui
Trimite articolul
X
dadaa says: inconstienti si proprietarii dar si cei ce le mai dau ITP-ul sau le trec RAR-ul
9 din 10 diesel-uri sunt praf, vai steaua lor, fum dupa ele de simti pe viu cum faci cancer
as zice mai degraba ca 70-80% din masinile din trafic polueaza vizibil … acolo nici nu mai ar fi nevoie sa masori ceva, cand ramane ceata pe stada dupa cotete
…dar mentalitatea romanului de avea motor diesel s-a potrivit de minune cu cea a neamtului, care a facut pasul spre hybride
ne meritam soarta fara nicio discutie, ca toti vrem masini, ieftine sa fie … plin de anunturi cu “buget maxim 500-600 de euro” iar ce lasam in urma noastra, doar e in urma noastra, ce mai conteaza …
Unii au telefoane de 2 ori mai scumpe decat masina pe care o conduc, dar nu e o noutate ca romanul se imbraca frumos dar pute, ca nu are sapun acasa, cam asa e si cu parcul auto
Tibix 
Dede 
sicman says: cazane cazane la tot pasul. mama mama, numai cate masini prin prin oras care baga la fum greu, dupa unele chiar ramane ceara pe tot bulevardul. alea direct la casat trebe duse.
John-Wayne 
diesel vitel says: Ati verificat unde aveau ITP-ul facut acele masini cu deficiente majore si pericol iminent de accident?
De acolo si de la RAR vine toata treaba. Toate astea se stiu dar autoritatile nu iau masuri…Sa nu piarda voturi romanasilor cu cazane…A ajuns masina un fel de ajutor social…
alfabetar_magnetic says: Asteptam continuarea articolului, in care ne va spune RAR ce controale a facut la statiile ITP. Hai Tion, stiu ca poti face jurnalism, stai pe capul alora de la RAR care ti s or laudat cu mega actiunea lor.
Petrovan