Fosta RATT, la dispozitia Primariei Timisoara pentru aproape jumatate de milion de euro pe an

Noua societate de transport a Timișoarei va fi tot timpul la dispoziția Primăriei Timișoara, „cu vehicule pentru transport marfă sau persoane sau utilaje”. În schimb, „defuncta” RATT ar urma să primească până la aproape jumătate de milion de euro pe an. Consilierii locali votează un nou protocol pentru Societatea Transport Public Timișoara. Vedeți principalele modificări!

Inutilele minibuze Mercedes, luate de primarie pentru RATT cu 150.000 de euro bucata

Regia Autonomă de Transport Timișoara are mijloace de transport noi încă de anul trecut, pe care le-a scos în trafic la începutul acestui an, însă acestea nu au succesul scontat. Vorbim despre minibuzele Mercedes, cumpărate de Primăria Timișoara pentru RATT cu aproape 150.000 de euro bucata, adică peste 3 milioane de euro. Primarul Nicolae Robu susține că este păcat ca microbuzele să circule uneori chiar și goale, pentru că „sunt foarte frumoase”.

Oroare in trafic marca STPT: Tramvaiele 5 rase de pe traseu, haos si cu liniile 1 si 2

Fosta Regie Autonomă de Transport în Comun Timișoara se joacă cu nervii călătorilor. Încă de vineri, oficialii actualei societăți au scos tramvaiele 5 de pe traseu, înlocuindu-le cu un (1!!!) singur microbuz, care leagă însă doar zonele Ronaț de Balta Verde. Tramvaiele de pe liniile 1 și 2 au fost deviate din cauza unui șantier de pe Andrei Șaguna, în zonă fiind introdus un autobuz, însă timișorenii spun că acesta este cam scump la vedere.

Bicicletele VeloTM, tot mai periculoase: Fara frane si intr-o stare deplorabila

Avem 300 de biciclete pe care le putem închiria gratuit, însă nu toate sunt într-o stare în care să și poată fi folosite. Dacă vreți să luați vehicule pe două roți din rastelele RATT, vă recomandăm să analizați în primul rând bicicleta, să îi funcționeze frânele, să nu joace ghidonul, să aibă lumini, să nu aibă lanțul rupt sau picat și să nu aibă pană. Deși RATT are echipe care se ocupă de întreținerea vehiculelor, utilizatorii se plâng că unele biciclete sunt într-o stare deplorabilă.

Fosta RATT transporta calatorii CFR de la Timisoara Est la Gara de Nord. Lucrarile de la Pasajul Popa Sapca opresc circulatia feroviara

Niciun tren care vine dinspre București nu mai ajunge în Gara de Nord Timișoara, începând din 21 august, timp de o săptămână. Călătorii vor fi nevoiți să coboare sau să urce în trenuri din Gara Timișoara Est, iar fosta RATT se va ocupa de transbordarea lor.