BMW cazut in Bega in fata unui club din Timisoara

Ghinion pentru un bărbat care și-a parcat neregulamentar mașina pe malul canalului Bega, în noaptea de vineri spre sâmbătă, în Timișoara. Proprietarul a uitat să tragă frâna de mână, iar autoturismul BMW a ajuns în apă.

Proiectele europene transforma Timisoara intr-un imens santier si in 2014

Pasajul Michelangelo sau reabilitarea centrului istoric sunt doar câteva dintre proiectele cu finanțare europeană demarate în acest an. Viceprimarul Timişoarei Dan Diaconu susţine că niciunul dintre proiectele din fonduri europene nu este în pericol să îşi piardă finanţarea. La asta a contribuit şi decalarea termenului până la care pot fi decontate lucrările, care acum este decembrie 2015, nu iulie 2015, cum era iniţial. Vedeţi în continuare care este stadiul proiectelor europene derulate în Timişoara şi ce proiecte vor începe în 2014.

Primaria Timisoara vrea finantare de la Bruxelles pentru ingroparea liniilor de cale ferata

Viceprimarul Timişoarei Dan Diaconu explică, într-un interviu acordat pentru www.tion.ro, care vor fi priorităţile primăriei în anul 2014, pentru ce proiecte se intenţionează accesarea de fonduri europene pe viitor şi cum ar putea fi pusă în practică intenţia de a duce în subteran actualele linii de cale ferată care traversează oraşul, ce proiecte ar putea beneficia totuşi de finanţare de la Guvern în anul ce urmează şi cum vede viitorul USL în contextul disensiunilor existente.

Robu e multumit de ce a facut ca primar: 2014 va fi anul unor mari finalizari pentru Timisoara

Dacă anul trecut, cam pe aceeaşi vreme, primarul Nicolae Robu afirma că 2013 va fi „anul startării efective a marilor proiecte” pentru Timişoara, că se va trece „de la vorbă la faptă”, la realizarea de subpasaje şi lărgirea pasajelor existente, construirea de parcări subterane şi bazine de înot, acum edilul-şef anunţă că 2014 va fi „anul marilor finalizări”. Robu se declară mulţumit de ce a reuşit să facă în 2013, chiar dacă parcările - subterane sau supraetajate - şi bazinele de înot încă lipsesc, iar singurul pasaj la care au început lucrările efectiv este cel de la Michelangelo, proiect iniţiat de fosta administraţie.

S-a deschis circulatia la Michelangelo

Aşa cum www.tion.ro anunţa încă de miercuri, în cursul zilei de joi a fost redeschisă, în sfârşit, circulaţia în zona Michelangelo – Piaţa Leonardo da Vinci din Timișoara. Se circulă pe două benzi, câte una pe sens, dinspre bulevardul Michelangelo, peste pod, spre strada Cluj, şi dinspre Aleea FC Ripensia spre Podul Michelangelo, către centru. Dacă mașinile pot trece, accesul pietonilor este interzis. Poliţiştii locali vor sta non-stop la faţa locului pentru a se asigura că pietonii nu vor traversa şantierul, cel puțin la început, anunță autoritățile locale.