Brantner preia și contractul de deszăpezire din Timișoara. Va primi maximum 37 de milioane de lei în următorii patru ani

La mai bine de un an de când Timișoara a rămas fără un operator de deszăpezire și după o iarnă în care acest serviciu a fost asigurat în regim de forță majoră de SDM, Primăria Timișoara a reușit să finalizeze licitația pentru contractarea unui nou operator. Singura firmă interesată de acest contract a fost Brantner, cea care a câștigat și licitația pentru salubritatea stradală.

Brantner vrea să facă și deszăpezire în Timișoara, cu aproape 8 milioane de euro

Brantner devine „noul” Retim? Societatea care se ocupă de anul acesta de salubrizarea stradală în Timișoara vrea să facă și deszăpezire în următorii patru ani. Contractul este estimat la 8 milioane de euro.

Șanse mari să avem deszăpezire la iarnă. Primăria a lansat licitația, dă aproape 8 milioane de euro

Am putea avea o firmă serioasă care să se ocupe de deszăpezirea Timișoarei în noul sezon de iarnă. Reprezentanții Primăriei Timișoara au reușit să lanseze o nouă licitație și pun la bătaie mai mulți bani decât la prima procedură: aproape 8 milioane de euro pe patru ani și 2 milioane pe an. Au crescut și cerințele.

Fă-ți vara sanie și iarna car: Primăria Timișoara mai încearcă o licitație pentru deszăpezire și crește bugetul cu 1,3 milioane de euro

O vorbă din bătrâni spune „fă-ți vara sanie și iarna car”. Primăria Timișoara încearcă să facă exact acest lucru, scoțând la licitație serviciul de deszăpezire la început de vară. Problema este că municipalitatea a întârziat un an, iar la prima licitație, încheiată în urmă cu câteva luni, nu s-a prezentat nimeni. Astfel, experții din primărie au decis să crească bugetul alocat acestui serviciu cu 1,3 milioane de euro, până la 7,8 milioane de euro pentru următoarele patru ierni.

Încă o licitație pentru deszăpezire, poate de data aceasta cu noroc. Se cer mai multe utilaje, inclusiv mai mici

Primăria Timișoara a făcut o iarnă întreagă economie la deszăpezire și, după un an de la expirarea vechilor contracte, se pregătește în sfârșit de a doua licitație, după ce prima a eșuat. Vom avea sute de străzi cu grad de prioritate la deszăpezire și mai multe utilaje, fiind pentru prima dată când PMT cere să se intervină cu utilaje mici.