Compania Națională de Căi Ferate CFR SA – sau „CFR Intrastructură”, după cum mai este cunoscută – atrage atenția că, din cauza caniculei, trenurile ar putea merge și cu 20 – 30 km/h mai încet. În urmă cu câteva zile, tot în contextul temperaturilor ridicate, compania „soră” CFR Călători făcea alte precizări, legate de sistemul de aer condiționat al trenurilor.