Festival dedicat biciclistilor, la Timisoara: concursuri, concerte, ateliere si curs de prim ajutor

Pe strada Mărășești se vor petrece, în acest weekend, multe evenimente într-un festival dedicat bicicliștilor, organizat de Verde pentru Biciclete. VpB Fest va aduce concerte, concursuri și tot felul de workshopuri dedicate celor care iubesc mișcarea pe două roți.

Cu bicicleta pe Transfagarasan, cu plecare din Timisoara. Pedalati?

Vreți să mergeți cu bicicleta în Transfăgărășan? Clubul Bănățean de Turism și Timisiensis Bikers sună adunarea. Vă așteaptă o excursie de patru zile, cu plecare din Timișoara, în care puteți pedala pe unul dintre cele mai spectaculoase drumuri din lume.

Rezumatul audientei pe Facebook pentru biciclisti! Robu: Ar pierde orasul daca eu as folosi bicicleta

Primarul Nicolae Robu le-a dedicat aproape o oră și jumătate din ziua de miercuri bicicliștilor, dar a vorbit despre proiectele pe care le derulează, despre iluminatul public, despre garajele dintre blocuri, despre cerșetori, despre vaporașe, despre fotbal, despre glume și, în cele din urmă, despre pistele impracticabile, despre bordurile înalte și despre alte situații cu care se confruntă bicicliștii. Edilul-șef le-a spus prietenilor virtuali că dacă ar merge cu bicicleta la lucru ar face rău orașului, pentru că și-ar reduce din timpul dedicat problemelor Timișoarei.

Robu face audienta pe Facebook pentru biciclisti, miercuri. Cauta ceva spectaculos pentru promovarea bicicletei

Primarul Timișoarei le dă întâlnire bicicliștilor pe Facebook, miercuri după-amiază. Cei interesați îi vor putea pune întrebări, iar edilul-șef și angajații primăriei se vor strădui să le răspundă. Robu caută ceva spectaculos pentru promovarea folosirii bicicletei în Timișoara.

Durerea biciclistilor din Timisoara: bordurile de 15-25 cm. Robu: Ne inspiram din Danemarca, Olanda

Vin vremuri mai bune pentru bicicliștii din Timișoara! Este ultima promisiune a primarului Nicolae Robu, care le-a cerut prietenilor virtuali să-l ajute cu idei pentru modernizarea infrastructurii pentru deplasările pe două roți. Edilul-șef recunoaște, din nou, că poate cea mai dureroasă problemă o reprezintă trecerile de nivel înalte de la marginea pistelor de biciclete, care ajung și până la 25 de cm, și spune că a cerut SDM să renunțe la această practică ilogică. În ceea ce privește conectivitatea pistelor de biciclete, Robu spune că trebuie să gândim în termeni realiști.