Pe lista celor 17 companii care au depus oferte pentru proiectarea şi execuţia tronsonului cu o lungime de 35 de kilometri se regăsesc italienii de la Astaldi şi spaniolii de la FCC Construction, cei implicaţi şi în lucrările de la autostrada Timişoara-Arad şi centura Aradului.
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) a primit nu mai puţin de 17 oferte pentru proiectarea şi execuţia celor două loturi din tronsonul de autostradă Timişoara-Lugoj, ce face parte din Coridorul IV Pan-European.
Autorităţile spaniole le-au obligat pe prostituatele care îşi caută clienţi pe autostradă să poarte veste reflectorizante, în încercarea de a reduce riscul unor potenţiale accidente, informează The Telegraph.