„AM PROMIS CĂ DĂM DRUMUL LA CIRCULAȚIE PE AXA NORD-SUD ÎNAINTE DE ÎNCEPEREA ȘCOLII, EI BINE, O DĂM CHIAR ACUM! Ce-a fost cel mai mult și cel mai greu din lucrările de modernizare din zona centrală s-a încheiat! A ieșit foarte frumos și foarte funcțional. Astăzi, sâmbătă, 07.09.2019, la ora 14.30, am dat drumul la trafic pe axa Sud-Nord! Deci, încă o promisiune îndeplinită! NU VORBE, FAPTE! ÎMPREUNĂ, FACEM TIMIȘOARA MAI TARE CA ORICÂND!”, a scris primarul Nicolae Robu pe Facebook.
Reporterii tion.ro au fost în zonă și, într-adevăr, circulația este parțial deschisă pe axa nord-sud. Se mai lucrează pe o bandă înainte de semaforul de la intersecția I.C Brătianu cu Mihai Eminescu, însă traficul de weekend era fluid, având în vedere că mulți șoferi încă nu au aflat vestea bună.
Muncitorii SDM lucrau de zor în continuarea Bulevardului I.C. Brătianu, în spatele Parcului Civic, circulația în această zonă, spre și dinspre Modex, fiind în continuare închisă. Închisă este și strada 20 Decembrie 1989, aflată în lateralul Primăriei Timișoara, cu excepția șoferilor care vor să intre în parcarea din curtea fostului Liceu de Arte.
Trimite articolul
X
Erjy says: Imi place nespus de mult cum se misca treaba in orasul meu,felicitari primarului,felicitari echipei sale,va avea votul meu sigur,bravo domnule primar !
Marian says: Felicitari celor implicati!
Am trecut pe acolo si e o schimbare in bine foarte vizibila!
Zamolxes says: Un stalp de culoare intunecata (verde inchis?) nesemnalizat intre doua benzi de circulatie (foto 3 si 10 partea stanga mijloc) ???
Ofofof. Asta intrece orice “realizare epocala” robuliana de pana acuma.
Ma gandesc cu groaza la primul care-l va lua in bot, si nu meaparat pe timp de noapte…
Emma says: In prima poza au asfaltat portiunea aceea de pamant pe care erau pusi in ghivece minunatii palmieri de mii de euro, palmieri care au cam disparut de anul asta si nimeni nu a observat, prin vilele cui au ajuns?:)
tinu says: Ca sa nu scoata semafoarele mareste toate bulevardele cu inca o banda. Hahahahah. Idiot.
Ionut says: Aceasta lucrare a fost realizata special pentru “noul oras”, pentru a facilita accesul celor din sud catre proaspata investitie recent finalizata.
Skywalker says: Si parcari in centru? Da, foarte frumos ca s-a ajuns într-un final la mărirea numărului de benzi pe sens… cu o intarziere de vreo 20 de ani… parcarea intarzie…
pion says: Ce filtre de mare ambitie si nu pricepere au cei de la tion sau din spatele lor? Noi haterii,porecliti astfel de niste neica nimeni,nu suntem anonimi cum cred unii ,suntem inregistratit,si ne asumam intreaga raspundere( inclusiv penala,deci lipsire de libertate ) spre deosebire de unii zisi publicisti deformatori de realitate(evident platiti).
timisorean says: Aparent e bine cand Robu are concurenta pentru primarie. Mai lipseste sa nu il mai ia gura pe dinainte si sa nu isi mai promovese acolitii. Dar cred ca Fritz ar face, totusi, mai multa treaba
cristi says: Relaxati-va ! O sa va strice semafoarele bucuria !
Daca asfaltul e drept…nu mai merita pornit motorul de la BRD pana la Punctele Cardinale. Impingem masina cand e blocaj la semafoare [adica tot timpul]
Un locuitor al Timișoarei says: Salutare, sunt un locuitor al acestui minunat oras ,aici m-am născut si aici sper sa traiesc toata viata.
Timp de 16 ani cat a fost primar Ciuhandu nu sa facut aproape nimic ,acum ca se face si primaria încearcă să aducă orașul la un nivel cu alte orașe din românia gen cluj oradea etc ,doar comentați aiurea si criticați la fel , sunt sigur ca 80%din comentari sunt ale unor persoane care nu sunt din oraș, regret sa va zic dar voi stati aici in oras si lucrati tot aici dar va plătiți taxele acasa ,asa ca gura mai mica si daca nu va convine valea acasa.
Claudiu says: Ar putea sa facă acea parcare subterana pe locul actualei parcări de la continental, dacă tot s-a dovedit ca acel teren este al primăriei…
Timisorean says: Prin 2003-2004 intelegandu-ma bine cu Orza, iar tatal meu cu Ciuhandu stateam la povesti la mese comune, unde era prezent si Culita, sef si atunci, sef si acum. De atunci ziceam ca trebuie facute parcari paralele cu bulevardele si trebuie largite drumurile si trebuie banda speciala de dreapta in fiecare intersectie. Toti sareau de cur in sus, ca nu e nevoie, ca e complicat, ca nu sunt idei bune bla bla.
La cativa ani dupa s-au realizat parcarile langa bulevarde pe aradului, sagului etc. Si mult mai tarziu pe torontalului.
La fel la cativa ani dupa s-a introdus in codul rutier verdele intermitent la dreapta.
Largirea strazilor vad ca s-a facut de anul trecut adica la vreo 15 ani dupa ce prezentam aceasta idee.
Pe vremea aia nu se discuta inca de parcari subterane sau pasaje, pentru ca nu erau nici bani, nici nevoia inca asa mare.
Dar mersul normal al lucrurilor era ca in anii dinainte de criza sa se fi facut TOATE lucrarile care se fac acum, iar dupa criza actuala administratie robu sa treaca la parcari subterane si la pasaje.
Astfel ca toate lucrarile care s-au facut in ultimii ani trebuiau sa fie gata prin primii ani de mandat al lui robu, adica prin 2014 si acum in 2019 trebuia sa avem deja cateva parcari subterane si pasaje noi.
Deci ma lasa direct rece ca acum se mandreste vopsitul cu niste largiri de drumuri. E ca si cand vine unu la 30 ani si se mandreste ca a luat bacul, cand restul au deja si facultatea si masterul si eventual si doctoratul facut!