Secretarul de stat ALDE în Ministerul Transporturilor, Ovidiu Sîrbu, a participat luni,11 martie, la avizarea favorabilă a Planului Urbanistic General (PUG) pentru Municipiul Timișoara – un proiect care face parte din programul de amenajare a teritoriului și de dezvoltare a Timișoarei.

Principalele propuneri din PUG-ul avizat la minister se referă la legătura dintre autostrada Arad-Timișoara, care se va face cu descărcare la Sânandrei, întregirea traseului inelelor 2, 3 şi 4 pentru asigurarea legăturilor dintre arterele radiale fără traversarea zonei centrale (inelul 1) și amenajarea unei artere majore pe direcția est-vest (pe amplasamentul amprizei liniilor CF) pentru asigurarea unei legături directe din zona centrală cu nodul de descărcare din autostrada A1 (nod Remetea Mare). Artera asigură şi o legătură rutieră directă dintre gara CF Timișoara Nord cu aeroportul internațional „Traian Vuia”. În PUG a fost trecută și reamenajarea inelului 1 ca arteră majoră cu trei benzi de circulaţie (o bandă destinată pentru transportul în comun de persoane) şi sens unic, s eface referire în acest document și la extinderi şi sporiri de capacitate în partea de sud a intravilanului (b-dul Sudului, str. Mareşal Constantin Prezan, str. Venus, Calea Martirilor 1989, str. Aurel Podeanu, str. Surorile Caceu, Aleea Ripensia, str. Ovidiu Cotruş şi Calea Buziaşului);

Obiectivul major, de primă urgență, privind fluidizarea legăturilor rutiere de transport persoane şi marfă între oraş şi reţeaua rutieră periurbană, îl reprezintă întregirea centurii ocolitoare a oraşului, dar și dublarea traseului de penetrare DN6 (E70) sau drum de legătură – Centura Nord – DN69 km 3+820.

În ceea ce privește traficul feroviar, în PUG se specifică și legătura dintre Gara de Nord și Aeroportul Traian Vuia din Timișoara, realizarea unei centuri feroviare (ocolitoare a municipiului Timișoara prin Nord, pe direcția Arad-Lugoj, în principal pentru a devia traficul de marfă pe C.F. ce traversează actualmente municipiul) și poziționarea în subteran a celor două gări principale (Gara de Nord și Gara de Est) precum și a căii ferate dintre acestea, păstrându-se în principiu poziția gărilor și traseul căii ferate dintre acestea, desfășurat pe o distanță de aproximativ 8 kilometri.

Planul Urbanistic General (PUG-ul) este un proiect care face parte din programul de amenajare a teritoriului și de dezvoltare a localităților ce compun unitatea teritorial-administrativa de bază. Planul Urbanistic General al Municipiului Timișoara cuprinde analiza, reglementările și regulamentul local de urbanism pentru întreg teritoriul administrativ al unității de bază.