Un alt biciclist a făcut publice câteva fotografii cu halul în care a fost nevoit să lase o bicicletă din sistemul VeloTM în rastel. Biciclistul ne-a povestit că a ridicat vehiculul cu două roți dintr-un rastel de pe str. Divizia 9 Cavalerie și a vrut să meargă cu ea mai aproape de centru. Lângă parcarea subterană de la mall, bicicleta a cedat sub utilizator.

„Când am luat-o am verificat frânele, roțile și dacă efectiv merge. Nu am verificat dacă e ruptă, nu mă gândeam la așa ceva. Am luat-o de pe Divizia 9 Cavalerie până la parcarea supraterană de lângă mall, dar pe trecerea de pietoni s-a rupt… Am reușit să nu îmi rup nimic, doar m-am julit”, ne-a povestit tânărul biciclist.

Nu este prima dată când o bicicletă cumpărată de primărie cu fonduri europene se rupe sub un utilizator. La sfârșitul lunii mai, un alt vehicul a cedat în mers. Din fericire, nici în acest caz nu s-a întâmplat nimic grav.

Garanția, doar un an

Reprezentanții Societății de Transport Public Timișoara, cei care administrează sistemul VeloTM, au atras atenția în mai multe rânduri că foarte multe biciclete au nevoie des de reparații, pentru că unii utilizatori aleg să practice sporturi extreme cu ele.

„Conform regulamentului semnat între client și STPT, acesta are obligația de a verifica dacă bicicleta este funcțională în momentul ridicării ei din rastel. În cazul în care se depistează că are anumite probleme, utilizatorul trebuie să sune la nr. de TelVerde 0800 410 415 și să anunțe dispecerii cu privire la problemele depistate. O echipă de intervenție se va deplasa în cel mai scurt timp pentru a prelua bicicleta”, susțin oficialii societății.

Bicicleta din imagini este a treia ruptă de când sistemul VeloTM a fost dat în folosință, adică din 1 iunie 2015, ne-au declarat cei de la STPT. Cele 300 de biciclete au fost livrate de Viacor Engineering, iar garanția firmei a fost de doar un an, ne-au mai spus reprezentanții STPT. Pe traseu, lângă stațiile mijloacelor de transport în comun, se află în prezent 265 de biciclete.

În Timișoara funcționează în prezent două sisteme de închiriat biciclete, ambele fiind gratuite. Primul a fost dat în folosință în vara lui 2015 și pune la dispoziția timișorenilor un număr de 300 de biciclete, împărțite în 25 de stații de închiriere, rastele amplasate în stațiile fostei RATT. Proiectul a costat 6,66 milioane de lei, cu tot cu TVA, adică peste 1,4 milioane de euro, majoritatea bani europeni.

Cel de-al doilea sistem prevede închirierea a 140 de biciclete, amplasate pe malurile Begăi, în nouă rastele. Transportul cu bicicletele VeloTM este asimilat cu transportul în comun. Bicicletele pot fi folosite doar o oră, în caz contrar utilizatorul poate fi sancționat cu o amendă cuprinsă între 200 și 500 de lei.

Articole pe aceeași temă:

[related-post post_id=”2046629″]

[related-post post_id=”1624324″]