Tion

Tion

  • Ştiri
    • Ştiri Timiș
    • Lugoj
    • Știri naționale
    • Stiri internaţionale
    • Eveniment
    • Sănătate
    • Dialoguri Sănătoase
    • Sport
    • Târg imobiliar
  • Timp liber
    • Cultură
    • Cinema
    • Horoscop
  • ANGAJĂRI
  • MICA PUBLICITATE
    • IMOBILIARE
      • Imobiliare Vanzari – Garsoniere
      • Imobiliare Vanzari – o camera
      • Imobiliare Vanzari – 2 camere
      • Imobiliare Vanzari – 3 camere
      • Imobiliare Vanzari – 4 camere
      • Imobiliare Vanzari – Case
      • Imobiliare Vanzari – Terenuri
      • Imobiliare Vanzari – Spatii comerciale
      • Imobiliare Inchirieri – Garsoniere
      • Imobiliare Inchirieri – o camera
      • Imobiliare Inchirieri – 2 camere
      • Imobiliare Inchirieri – 3 camere
      • Imobiliare Inchirieri – Case
      • Imobiliare Inchirieri – Spatii comerciale
    • PRESTĂRI SERVICII
    • CONSTRUCȚII
    • AUTO
    • DIVERSE
  • UTILE
  • VIDEO
  • Azi în Timișoara
  • Cariere de Poveste
  • Agenda
  • Lugoj
  • Podcast
  • Dialoguri Sănătoase
Select Page


Tion
Ştiri din Timiș
Primul pas spre linia 5 de tramvai: PMT caută diriginți de șantier pentru refacerea Căii Bogdăneștilor

Primul pas spre linia 5 de tramvai: PMT caută diriginți de șantier pentru refacerea Căii Bogdăneștilor

la 12 November 2019 09:40
8 Comentarii

Primul pas spre linia 5 de tramvai: PMT caută diriginți de șantier pentru refacerea Căii Bogdăneștilor

<p>foto: arhivă</p>
12 November 2019 09:40
Calea Bogdăneștilor va sta vreme de trei ani în șantier, iar primăria face în sfârșit primul pas. A fost lansată licitația pentru diriginți de șantier, urmând ca în curând să fie demarată cea pentru proiectare și execuție. Mare parte din bani vin de la UE: 89,5 milioane de lei din totalul estimat de 148,85 milioane lei.
Scris de Roxana Deaconescu - Calea Bogdăneștilor va sta vreme de trei ani în șantier, iar primăria face în sfârșit primul pas. A fost lansată licitația pentru diriginți de șantier, urmând ca în curând să fie demarată cea pentru proiectare și execuție. Mare parte din bani vin de la UE: 89,5 milioane de lei din totalul estimat de 148,85 milioane lei.

Trimite articolul

X

Reprezentanții Primăriei Timișoara au semnat în 1 octombrie contractul pe fonduri europene pentru reabilitarea și transformarea Căii Bogdăneștilor. Uniunea Europeană intervine cu 89,5 milioane de lei din totalul de peste 30 de milioane de euro, pe POR – Axa Prioritară 4.

Practic, Calea Bogdăneștilor va fi modernizată de la intersecția cu Cetății până la bucla STPT, proiectul însemnând și revenirea liniei 5 pe traseu. Linia de tramvai va fi una dublă, amplasată în platformă proprie, încadrată de spații verzi cu pomi, în zona centrală a tramei stradale, „înierbată pentru reducerea zgomotului și vibrațiilor”. Sunt 4,95 km de linii de tramvai.

Pe carosabil vor fi câte două benzi pe sens, iar pe ambele părți ale viitorului bulevard urmează să fie amenajate trotuare de 1 metru și piste de biciclete cu o lățime de 1,5 metri fiecare. Vor rezulta peste 9.500 mp de spații verzi, din care 8.400 nou create. Investiția vizează și înlocuirea rețelelor edilitare, dar și amenajarea de locuri de parcare.

Dirigintele de șantier va asigura asistența tehnică de specialitate, atât pe perioada execuției lucrărilor, 29 de luni, cât și în perioada de garanție, până la efectuarea recepției finale.

„Lucrările de execuție ce urmează a fi supravegheate de către diriginții de șantier, constau în următoarele: reabilitarea liniei cale de tramvai care va fi dublă şi se va amplasa în axul străzii, în platformă proprie, lărgirea la 2 benzi pe sens a străzii, amenajarea de trotuare și piste pentru biciclete, amenajare zone verzi etc.”, se arată în anunțul de licitație.

Primăria Timișoara pune la bătaie 1,22 milioane de lei cu tot cu TVA pentru dirigintele de șantier. Ofertele se pot depune până în 18 decembrie, iar în perioada următoare va fi scoasă la licitație și proiectarea și execuția lucrării.

PMT are studiu de fezabilitate pentru refacerea Căii Bogdăneștilor încă din toamna anului trecut. Fusese pregătit încă din 2009, de fosta administrație, condusă de Gheorghe Ciuhandu. La acea vreme, valoarea estimată a proiectului era de 94,6 milioane de lei cu tot cu TVA, însă între timp aceasta aproape că s-a dublat, ajungându-se la 148,85 milioane de lei, echivalentul a 31 milioane de euro.

Articole pe aceeași temă:

http://www.tion.ro/bani-europeni-pentru-liniile-de-tramvai-inierbate-de-pe-calea-bogdanestilor-primaria-a-semnat-contractul/2329558

Trimite articolul

X
Taguri:
licitatie linii tramvai ,
linia 5 ,
linii tramvai ,
linii tramvai bogdanestilor ,
modernizare bogdanestilor ,
revenire linia 5
8 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. Adriana says:
    November 12, 2019 at 9:54 am

    sper ca in sfarsit dupa 10ani !!! se apuca de bulevard dupa ani de zile de cand au scos tramvaiul 5 .. si nici cu pare scump => pretul refacerii bulevardului cu asfalt si 2 linii de tramvai e comparabil cu pretul instalarii instalatii noi de aer conditionat si o copertina de sticla la FILARMONICA din Timisoara

    in plus aici Primaria TM nu investeste decat 1.2 Milioane din suma totala
    chiar nu inteleg de ce a asteptat ani de zile pt asta .. nu or fi avut ce si cum sa fure pt ca sunt bani de la UE ?

    Reply
  2. Cuget says:
    November 12, 2019 at 10:34 am

    De ce nu 5 ani? Sau 7 ani? Sau poate e o surpriza de la Culita pentru Lae si aceasta va fi prima strada din lume care va incorpora autogara, gara feroviara, aeroport si un mall care sa deserveasca milioanele de turisti veniti sa admire capitala culturala, caz in care termenul e mai mult decat rezonabil. PS: Culita nu uita sa adaugi si un muzeu al parului vopsit… e imperios de necesar!

    Reply
  3. cccd says:
    November 12, 2019 at 10:50 am

    nu intra fraierii mai departe de pocaitii de la obligado. Sa indrazneasca numa Robu sa se prezinte dupa ucecom la orice ora vrea el…ca sa scapam de el :))

    Reply
  4. Cantemir says:
    November 12, 2019 at 11:28 am

    oricum nu intra nici macar un excavator in frontul de lucru cel putin inca un an, asa ca robulix nu mai apuca sa-si vada inceputa opera de arta cu care se lauda inca din … 2012. Au trecut 7 ani in care s-a ocupat de fantani muzicale, trotinete, vaporetto si alte bazaconii care nu erau prioritare

    Reply
  5. oxigen says:
    November 12, 2019 at 11:33 am

    ce poti pretinde vopsitului care tot timpul a facut doar ce il taie capul. In privinta Filarmonicii ii statea pe creier bariera in forma de bagheta de dirijor. Ca sa se razbune tractoristul din Bocsig a inchis parcarea angajatilor dinspre catedrala pe motiv ca mai vrea sa puna 2 banci, asta in timp ce a taiat sute de copaci ca sa mai faca o banda in plus pentru mertanul de serviciu 01PMT

    Reply
  6. Emilut says:
    November 12, 2019 at 3:58 pm

    Să-l cheme pe Drulă, că ăla e specialist în infrastructură.

    Reply
  7. Cele mai citite știri

    1
    Noi comori culturale pentru Banat. Patru portrete rare au fost donate Muzeului Banatului din Timișoara
    2
    A murit medicul Daniel Țuculanu de la Spitalul CFR Timișoara
    3
    Tur gratuit prin istoria Timișoarei. Poveștile primarilor care au schimbat orașul
    4
    Festivalul japonez Natsu Matsuri revine la Timișoara cu spectacole Kabuki, dans Bon Odori și ateliere culturale
    5
    Soarele și Luna, cei doi Luminari ai Astrologiei
    6
    „Exersând Nesupunerea”, o expoziție despre solidaritate și puterea artei, la Timișoara
    7
    Noul robot chirurgical de 33 de milioane de lei a fost folosit pentru prima dată la Maternitatea Odobescu din Timișoara
    8
    Idee de weekend pentru timișeni: Târgul Castelelor revine la Castelul Corvinilor din Hunedoara
    9
    O dronă navală a explodat în Portul Constanța
    10
    „Trotineta electrică nu este o jucărie!”. Campanie de prevenție pentru tineri, la Timișoara

    Cele mai noi știri

    Azi în Timișoara

    Ce facem astăzi, 4 august 2026, în Timișoara?

    România

    PSD introduce în legea integrității „amendamentul Fritz”. Camera Deputaților a adoptat proiectul

    România

    USR îi cere lui Grindeanu să supună la vot legea responsabilității în energie, blocată în parlament din 2022

    Ştiri din Timiș

    FOTO. Timișoara are șase noi cetățeni de onoare. ÎPS Ioan și Virgil Ianțu, printre ei

    Ştiri din Timiș

    S-au publicat locurile rămase libere la liceele din Timiș în etapa a II-a

    Ştiri din Timiș

    Festivalul japonez Natsu Matsuri revine la Timișoara cu spectacole Kabuki, dans Bon Odori și ateliere culturale

    România

    Mai multe companii mari din România își opresc producția pentru a economisi energie electrică. Apel de la Bolojan pentru toată țara

    Capitală Culturală

    Cum se amenaja un dormitor în perioada interbelică? Vă puteți inspira la Muzeul Național al Banatului

    Ştiri din Timiș

    Admitere UVT 2026: aproape 3.800 de candidați confirmați la licență. Ce specializări au avut cea mai mare concurență

    Capitală Culturală

    VIDEO. De la folclorul românesc la Marija Šerifović. A treia zi a sărbătorii Timișoarei a adus zeci de mii de oameni în centru
    • Servicii
      • Redactia
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Timiș Online

    ISSN 3008-2323

    ISSN-L 3008-2323

    Tion.ro logoPentru noi, confidențialitatea Dvs. este importantă

    Noi și partenerii noștri utilizăm tehnologii, cum ar fi modulele cookie, și vă procesăm datele cu caracter personal, precum adresele IP și identificatorii cookie, pentru a personaliza anunțurile publicitare și conținutul în funcție de interesele dvs., pentru a măsura eficiența anunțurilor și a conținutului și pentru a obține informații despre publicul care a văzut anunțurile și conținutul. Faceți clic mai jos pentru a vă da consimțământul privind utilizarea acestei tehnologii și procesarea datelor dvs. cu caracter personal în aceste scopuri. Vă puteți răzgândi și puteți schimba opțiunile în orice moment, revenind la acest site.

    Pentru detalii apasati aici