După vizita din weekend de pe șantierul Podului Dragalina, primarul Nicolae Robu a mai ținut să le explice încă o dată timișorenilor cum stă situația cu șantierele din Iosefin. După ce a precizat că de luni se deschide circulația, s-a răzgândit și a spus că „vrea” ca luni să fie permisă circulația.
„Luni o să dăm drumul la trafic. Vremea nu e foarte prielnică, dar nici nu a fost atât de proastă încât să ne încurce să nu putem atinge acest deziderat. Vreau ca luni să dăm drumul la trafic pe Podul Dragalina. Se poate asta”, a explicat, marți, primarul Timișoarei.
Întrebat dacă chiar deschide traficul sau doar își dorește să le permită șoferilor să treacă peste Bega, Robu a răspuns că… se va vedea luni.
Apoi, a ținut să le explice „oamenilor simpli” de ce a durat atât de mult șantierul și de ce ar putea ține chiar până la primăvara anului viitor.
„Dacă o să dau, o să vedem atunci. Deocamdată eu vă spun că vreau. Iar luni vom vedea dacă și dau. Am făcut toată mobilizarea acolo. Vreau să fie limpede, nu a fost nicio amânare. Termenele sunt martie, respectiv aprilie 2020 pentru cele două poduri. Le finalizăm înainte de termen. Evident că omul simplu nu știe că acolo au fost întrerupte lucrările de îndată ce au fost pornite pentru revizuirea proiectului având în vedere descoperirile din subteran, dar cu execuția suntem într-o fază aproape finală la ambele poduri, cu destul de mult timp înainte de termen. Mereu auzeam că nu lucrează nimeni. Păi oamenii erau sub pod, pentru că manopera cea mai multă era dedesubt de fapt, acolo era cea mai multă manoperă. Astea sunt discuții sterile, eu sunt de principiu că faptele și rezultatele trebuie să vorbească, pentru noi cei care asumăm responsabilități”, a conchis Robu.
Șantierele din Iosefin s-au deschis în primăvara anului trecut. O perioadă au fost sistate lucrările, după ce s-au descoperit greșeli în proiecte.
Vă reamintim, Podul Dragalina este reabilitat de firma Tehnodomus, care primește 7,2 milioane de lei cu tot cu TVA pentru lucrări, în timp ce Podul Eroilor este reabilitat de asocierea de firme Super Construct și Pod Construct, cu 3,69 de milioane de lei cu TVA. Lucrările ar fi trebuit să țină nouă, respectiv zece luni, conform proiectelor, iar banii pentru ambele șantiere vin de la guvern, prin PNDL – Programul Național de Dezvoltare Locală.
Articole pe aceeași temă:
3 în 1 de la Nicolae Robu pentru Timișoara, și la Podul Dragalina. Noi imagini de pe șantier
Trimite articolul
X
qweda says: L-a dat de gol ministru cu termenele si acum trebuie sa dea explicatii. Pana sa vina ministru nu a zis un cuvant ca termenle sunt in aprilie 2020 (cum de altfel scrie si pe panoul deidentificare a santierului de pe podul Eroilor).
Costel says: Vedeti ce om (?) ne conduce orasul? “Dacă o să dau, o să vedem atunci. Deocamdată eu vă spun că vreau. Iar luni vom vedea dacă și dau.” Dau EU, daca vreau. Puteti voi sa va doriti sa scurtati drumul, dar EU va permit (sau nu) acest lucru.
bolovan says: Am observat ca toata gargara asta robulesciano-psd-ista…prinde la prosti (sa fim seriosi…intre robu si psd nu-i diferenta nici macar la vopseaua de par)
Mihai says: O sa dea drumul la circulatie cu podul neterminat! O sa fie pod fara balustrazi, fara troztuare gata. De lazile cu flori nu vorbesc, ca alea ca sunt sau nu sunt este numai diferenta de culoare.
In primavara o sa apara firma aia de face podul si o sa zica ca din cauza ca s-a dat drumul la circulatie, sunt necesare o mare gramada de lucrari suplimentare, ca s-a deteriorat tot ce se puitea deteriora si ca receptia nu poate fi facuta decat daca se mai termina si aceste lucrari suplimentare in valoare de xx milioane. Altfel firma nu poate garanta nimica, eventiual renunta Robu la garantie. Cred ca asta se si vrea, sa se dea podul fara garantie, ca este facut precis toate lucrarile la fusher.
Peste 2-3 ani o sa trebuiasca iar o reparatie capitala la tot ce se face acuma!
Lucru de mantuiala. Numai daca vezi pozele cu grinda aia principala, ce au taiat-o acolo la fata locului si care asa taiata este numai ca fier vechi buna! Nu cred ca avem un rost de dilatatie acolo, Mântuiala la patrat!
AD007 says: Robu, te votez! Daca o sa te votez, o sa vezi atunci :))
Dai drumul la pod fara finisaje terminate si fara balustrade, pun si eu stampila asa, aproximativ pe patrat, dar nu chiar, mai pe langa.
darko says: Afirmatie de om dus cu pluta…. Daca o sa dau, o sa vedem atunci. ..Uica Lae sa se duca la Bocsig si acolo sa dea drumul la oi pe izlazul comunal! El trece peste constructor si vine cu aroganta sa zica ca ne face o pomana sa deschida circulatia
oarecare says: iara se da mare cocos domnisorul primar.
sincer, e cam patetic modul in care tot incearca sa se afirme cu banii altora…..
f slab ca om,primar, penelist…..
albusgalbenus says: Mai castiga un mandat garantat, sunt multi care merg pe “…a si facut…”, nu vad mizeria si coruptia in care baltim, dar pe de alta parte si alternativa….
popanel says: Citeva concluzii dupa aceste declaratii:
1. termenul lucrarilor a fost dat “dupa ureche” din moment ce cu tot cu intreruperi, se poate termina lucrarea cu cca 6 luni mai repede. La alte lucrari, probabil se aplica acelasi principiu. Nu e de mirare deci ca amenajarea unui parc tine doi ani.
2. Ministerul Apararii ar trebui sa cumpere echipamentele de lucru de la firmele care repara podul. Nu de alta dar au proprietati de camuflaj perfecte. Ca nici sub pod nu i-a vazut nimeni.
Ce nu reusesc sa pricep este cum ar putea deschide traficul luni dar ar putea si sa mai tina 6 luni. Adica e gata sau nu e gata? Daca e gata (+/- zile) de ce ar mai putea tine 6 luni? Daca nu e gata, de ce ar da drumul luni?
In rest nimic nou, acelasi sistem de a gasi mereu scuze. Probail de aici si termenele aberant de mari de executie. Daca merg muncitorii iarasi la culesul cimpului, viilor sau cine mai stie ce? El cum justifica?
idiocracy says: Cu toata ura viscerala pt. PSD, Robu si-a cam batut joc de o lucrare pe care trebuia sa o manajuie….