Noua licitație vizează servicii de proiectare pentru etapa de studiu de fezabilitate a investiției denumite „Pod verde peste Mureș” („Mureș Green Bridge”), după ce o procedură similară lansată în noiembrie 2025 a fost anulată în februarie 2026.
Contractul are o valoare estimată de aproximativ 2,3 milioane de lei fără TVA, iar durata de implementare a serviciilor este de 20 de luni de la emiterea ordinului de începere. Ofertele pot fi depuse până la data de 16 iulie
În cadrul procedurii, viitorul prestator va avea de realizat o serie amplă de documentații tehnice și studii necesare pentru fundamentarea proiectului: de la obținerea certificatului de urbanism și a avizelor, până la analize complexe privind terenurile, traficul, mediul și condițiile geotehnice.
De asemenea, vor fi realizate studii de impact asupra mediului, analize privind poluarea fonică, evaluări hidrologice și hidrotehnice, precum și analiza cost-beneficiu a investiției.
Proiectul prevede realizarea unei infrastructuri rutiere noi pe ambele maluri ale Mureșului, inclusiv o conexiune de aproximativ 8,5 kilometri pe teritoriul României, care ar urma să ocolească localitatea Cenad și să facă legătura cu DN6. Pe partea maghiară, proiectul depinde de soluțiile tehnice stabilite împreună cu partenerii din Ungaria, inclusiv conexiunea către rețeaua rutieră principală.
Consiliul Județean Timiș estima, anul trecut, că noul pod va contribui la descongestionarea traficului din zonă și la scurtarea semnificativă a rutelor către Ungaria.
„Este un nou pod peste Mureș, care e legat cu o centură a localității Cenad și va fi primul pod care va lega traficul greu, de autostradă, de Ungaria. Noi astăzi trebuie să ne mergem până la Nădlac cu costuri importante”, declara președintele Consiliului Județean Timiș, Alfred Simonis, în noiembrie 2025.
El a mai subliniat că proiectul ar putea reduce cu zeci de kilometri distanțele parcurse în prezent de șoferii din vestul județului pentru a ajunge la infrastructura rutieră din Ungaria.
Trimite articolul
XAflam ca la Galati, ucrainienii locuiau in apartamente de bloc neplatind chirie. De la 1 Iunie ei vor trebui sa platesca chirie. Baba cu colaci nu mai este.
In cazul in care acest pod reia legatura directa cu Szeged si implicit aeroportul Budapesta cred ca trebuie urgentata.
Infomez orice romana ca daca esti pensionar in ungaria circuli gratis cu trenul
-
Atentie, nu trebuie sa fiti pensionar, ci doar sa fiti cetatean UE cu varsta de peste 65 de ani, si puteti calatori gratuit cu trenurile interne.
Exista un PROIECT complet inca din 2008-2009 facut de unguri, inclusiv studii hidraulice pe model efectuate la Budapesta. Ungurii au avut totul pregatit pentru lansarea executiei dar partea romana nu a fost in stare sa faca drumul de 1.5km de la Biserica pana la pod.
De ce trebuie alt studiu acum?