Bd. Liviu Rebreanu a fost refăcut complet în urmă cu aproximativ 13 ani, dar s-au făcut multe cârpeli imediat după modernizare. De reparațiile capitale de atunci s-a ocupat firma Confort a lui Georgică Cornu, care a primit la scurt timp mai multe termene pentru a reface strada. Apăruseră fisuri în asfalt și denivelări, iar primăria nu a vrut inițial să facă recepția.

„Legat de lucrarea de pe bulevardul Rebreanu, nu am recepţionat-o şi nici nu o voi recepţiona dacă nu se va face ca lumea. (…) Eu nu voi iscăli această recepţie pentru că acolo şi-au bătut joc de banul public şi cei care şi-au bătut joc, indiferent de ce funcţie au, afiliaţii politice sau relaţii, cred că ar trebui să răspundă”, spunea fostul primar Gheorghe Ciuhandu, în octombrie 2009, la un an de la finalizarea lucrărilor.

O lună mai târziu, reprezentanții primăriei au concluzionat că poate fi semnat procesul verbal de recepție, „fiind remediate până la data stabilită toate neconformitățile din teren”. Confort trebuia să se ocupe o perioadă de șase ani de reparații, conform garanției, și a plătit penalități de întârziere de 1,4 milioane de lei. Confort a intrat, câțiva ani mai târziu, în insolvență, iar de reparații punctuale pe Rebreanu s-a ocupat primăria.

Bulevardul este plin de denivelări și are nevoie de reparații serioase, dar nu se poate acum. An de an se intervine din loc în loc, iar anul acesta se vor face lucrări în luna august. Dar mai e de așteptat până la o reparație capitală.

„Se fac plombări pe Rebreanu, până când nu se termină centura nu o să facem o reparație capitală. O să avem un proiect, suntem într-o fază în care avem o serie de teme de proiectare, primele le vom scoate în curând, ca să înceteze și subiectul «dar ce proiecte faceți voi?». Doar ulterior vom începe pe Rebreanu, după ce va fi finalizată centura de sud. Orice reparație capitală pe Rebreanu acum va fi distrusă în doi ani de camioanele care trec pe acolo. În momentul în care vom avea centura de la DN6 până în Freidorf, practic tot traficul de tranzit din zona respectivă va fi dus pe centură”, ne-a declarat viceprimarul Ruben Lațcău.

Centura Timișoara Sud ar trebui să fie gata în septembrie 2022. Într-un an și trei luni de șantier s-au făcut doar 27,4% din lucrări, iar reprezentanții CNAIR au recunoscut că acestea sunt întârziate din cauza „slabei mobilizări a constructorului”.

editor Dan Oancia

Pe aceeași temă:

VIDEO. Șantierul Centurii Timișoara Sud, în toată splendoarea. CNAIR recunoaște slaba mobilizare