<?xml version="1.0"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" version="2.0"><channel><atom:link href="https://www.tion.ro/cimke/playground-arena-live/feed/" rel="self" type="application/rss+xml"/><title>Tion</title><link>https://www.tion.ro</link><description></description><lastBuildDate>Mon, 09 Nov 2026 11:27:45 +0200</lastBuildDate><language>en-US</language><generator>https://wordpress.org/?v=6.9.11</generator><item><title><![CDATA[CJ Timiș pregătește refacerea portului de la Otelec. Proiectul include și un punct de frontieră cu Serbia]]></title><description><![CDATA[Consiliul Județean Timiș a început demersurile pentru refacerea portului de la Otelec, de pe canalul Bega. Planul include amenajarea unei noi infrastructuri portuare și realizarea unui punct de trecere a frontierei cu Serbia, destinat navigației pe canal. Anunțul a fost făcut luni, 9 noiembrie, de președintele CJ Timiș, Alfred Simonis, care a precizat că urmează să fie elaborate tema de proiectare și studiile necesare.]]></description><isVideo>0</isVideo><link><![CDATA[https://www.tion.ro/stirile-judetului-timis/cj-timis-pregateste-refacerea-portului-de-la-otelec-proiectul-include-si-un-punct-de-frontiera-cu-serbia-2386032/?utm_source=rss&utm_medium=referral&utm_campaign=hiraggregator]]></link><pubDate>Mon, 09 Nov 2026 11:22:06 +0200</pubDate><guid>https://www.tion.ro/stirile-judetului-timis/cj-timis-pregateste-refacerea-portului-de-la-otelec-proiectul-include-si-un-punct-de-frontiera-cu-serbia-2386032/</guid><content><![CDATA[<p>Viitorul port urmează să fie amenajat în extravilanul comunei Otelec, pe malul nordic al Begăi. Proiectul nu vizează doar amenajarea unui loc în care să poată acosta ambarcațiunile, ci și dezvoltarea unei zone cu rol turistic și cultural.</p>
<blockquote><p>„Am început demersurile pentru realizarea acestuia în extravilanul comunei Otelec, pe malul nordic al canalului Bega. Lansăm tema de proiectare și studiile necesare pentru amenajarea viitoarei infrastructurii portuare.</p>
<p>În urmă cu aproape un secol, Otelec avea unul dintre puținele porturi de pe Bega, unde acostau vase de pasageri și ambarcațiuni care transportau marfuri. Tot aici vrem să realizăm și un punct de trecere a frontierei cu Serbia, care să deservească navigația pe canal. Este un obiectiv important în perspectiva dezvoltării navigației între România și Serbia, pe Bega”, a transmis președintele CJT.</p></blockquote>
<p>Otelec a avut în trecut un port pe Bega, unde acostau nave de pasageri și de marfă. După aproape 70 de ani în care aici nu au mai ajuns astfel de ambarcațiuni, zona a revenit în atenție în mai 2023, când <strong><a href="https://www.tion.ro/capitala-culturala/video-zi-istorica-pentru-canalul-bega-timisoara-capitala-europeana-a-culturii-promovata-de-circumeuropa-1719889/" target="_blank" rel="noopener">echipajul Circumeuropa a făcut o oprire în dreptul fostului port, în cadrul expediției SEA 2023</a></strong>, prin care a promovat Timișoara ca destinație culturală europeană.</p>
<h3><strong>Portul, parte a unui proiect turistic transfrontalier</strong></h3>
<p>Pe lângă infrastructura portuară și punctul de frontieră, CJ Timiș urmărește să conecteze zona cu EuroVelo 13 &#8211; Traseul Cortinei de Fier, una dintre rutele cicloturistice europene. Inițiativa se leagă de un proiect transfrontalier derulat împreună cu Serbia, prin care sunt dezvoltate noi trasee pentru biciclete și promovate obiectivele istorice și culturale din apropierea graniței.</p>
<p>Refacerea portului de la Otelec face parte din strategia de dezvoltare a județului Timiș pentru următorii ani. Prin acest proiect, autoritățile județene urmăresc și promovarea patrimoniului local, a tradițiilor și a gastronomiei Banatului, în contextul anului 2028, când Banatul va deține titlul de Regiune Gastronomică Europeană.</p>
<p>Deocamdată, proiectul se află în etapa pregătirii documentațiilor și a studiilor necesare. Nu au fost anunțate un calendar al lucrărilor sau un buget pentru refacerea portului.</p>

]]></content><category><![CDATA[Ştiri din Timiș]]></category><dc:creator>Carys Gligor </dc:creator><enclosure url="https://www.tion.ro/wp-content/uploads/2026/11/4215604portotelec.jpeg" length="136676" type="image/jpeg"/></item><item><title><![CDATA[Escrocii au găsit noi metode de a lua bani de la oameni. ANAF avertizează contribuabilii]]></title><description><![CDATA[ANAF avertizează asupra unor noi tentative de fraudă prin telefon și e-mail. Escrocii se folosesc de numele instituției pentru a obține date personale și bancare, promițând contribuabililor inclusiv restituirea unor sume de bani achitate în plus. Autoritățile le recomandă oamenilor să fie prudenți și să nu ofere informații confidențiale persoanelor necunoscute.]]></description><isVideo>0</isVideo><link><![CDATA[https://www.tion.ro/eveniment/escrocii-au-gasit-noi-metode-de-a-lua-bani-de-la-oameni-anaf-avertizeaza-contribuabilii-2385894/?utm_source=rss&utm_medium=referral&utm_campaign=hiraggregator]]></link><pubDate>Mon, 09 Nov 2026 11:01:14 +0200</pubDate><guid>https://www.tion.ro/eveniment/escrocii-au-gasit-noi-metode-de-a-lua-bani-de-la-oameni-anaf-avertizeaza-contribuabilii-2385894/</guid><content><![CDATA[<p data-pm-slice="1 1 []">ANAF atrage atenția contribuabililor asupra unor noi tentative de fraudă prin care persoane rău intenționate încearcă să obțină date personale și bancare folosindu-se de numele instituției. Dacă primiți un telefon sau un e-mail prin care vi se cer date personale ori bancare, să nu vă grăbiți să răspundeți.</p>
<p data-pm-slice="1 1 []">Verificați informațiile prin canalele oficiale ale ANAF și nu dați date confidențiale unor persoane necunoscute.</p>
<p data-pm-slice="1 1 []">Metodele sunt simple, dar pot păcăli pe oricine. Oamenii sunt sunați de persoane care se prezintă drept șefi din cadrul ANAF și solicită informații personale sau date bancare.</p>
<p data-pm-slice="1 1 []">În alte situații, contribuabilii primesc e-mailuri prin care sunt anunțați că au bani de recuperat, reprezentând sume plătite în plus. Pentru a primi presupusa rambursare, li se cer datele conturilor bancare, inclusiv cele ale firmelor.</p>
<p data-pm-slice="1 1 []">Reprezentanții ANAF avertizează că este vorba despre tentative de fraudă și le recomandă contribuabililor să nu ofere astfel de informații persoanelor necunoscute, indiferent de motivele pentru care au fost sunați.</p>
<p>Instituția reamintește că angajații ANAF nu solicită telefonic date personale sau informații financiar-bancare. Pentru a evita astfel de situații, contribuabilii sunt îndemnați să folosească Spațiul Privat Virtual (SPV), serviciul gratuit prin care pot comunica în siguranță cu administrația fiscală.</p>
<p>Pentru informații suplimentare, cei interesați pot apela și Call Center-ul ANAF, la numărul 031 403 91 60.</p>

]]></content><category><![CDATA[Eveniment]]></category><dc:creator>TEX</dc:creator><enclosure url="https://www.tion.ro/wp-content/uploads/2023/09/5711112pexelspixabay267447.jpg" length="213538" type="image/jpeg"/></item><item><title><![CDATA[Lugojenii care au construit fără autorizație mai au timp să intre în legalitate. Primăria oferă consultanță]]></title><description><![CDATA[Proprietarii din Lugoj care au ridicat construcții fără autorizație sau au executat lucrări diferite de cele aprobate prin autorizația de construire au posibilitatea de a intra în legalitate, în anumite condiții. Primăria Municipiului Lugoj atrage atenția asupra noilor prevederi legislative și le recomandă cetățenilor să înceapă cât mai repede demersurile pentru obținerea autorizației de regularizare.]]></description><isVideo>0</isVideo><link><![CDATA[https://www.tion.ro/lugoj/lugojenii-care-au-construit-fara-autorizatie-mai-au-timp-sa-intre-in-legalitate-primaria-ofera-consultanta-2385954/?utm_source=rss&utm_medium=referral&utm_campaign=hiraggregator]]></link><pubDate>Mon, 09 Nov 2026 10:54:12 +0200</pubDate><guid>https://www.tion.ro/lugoj/lugojenii-care-au-construit-fara-autorizatie-mai-au-timp-sa-intre-in-legalitate-primaria-ofera-consultanta-2385954/</guid><content><![CDATA[<p>Primarul Călin Dobra a transmis un mesaj către lugojenii aflați în această situație, îndemnându-i să profite de cadrul legal disponibil și să nu amâne rezolvarea problemelor legate de construcțiile realizate fără respectarea legislației.</p>
<p>Potrivit Legii nr. 169 din 25 august 2026, care reglementează Codul amenajării teritoriului, urbanismului și construcțiilor, există o perioadă tranzitorie de un an în care poate fi solicitată autorizarea unor categorii mai largi de construcții executate fără autorizație sau cu încălcarea prevederilor acesteia. Termenul-limită este 25 august 2027.</p>
<h3><strong>Ce construcții pot fi autorizate</strong></h3>
<p>Conform articolului 301 din noua lege, autorizația de regularizare poate fi emisă, fără un termen-limită, pentru anumite categorii de lucrări. Printre acestea se numără locuințele unifamiliale cu regim de înălțime parter sau parter și etaj, cu o suprafață construită desfășurată de maximum 150 de metri pătrați, dacă nu sunt monumente istorice și nu se află în zone de protecție sau în zone construite protejate.</p>
<p>Procedura se aplică și anexelor locuințelor, anexelor gospodărești sau celor aferente exploatațiilor agricole, cu o suprafață construită desfășurată de cel mult 150 de metri pătrați, precum și lucrărilor de închidere a balcoanelor, dacă acestea nu presupun extinderea pe domeniul public.</p>
<p>Pentru alte categorii de construcții există însă o perioadă tranzitorie, care se încheie la 25 august 2027. În acest interval, proprietarii pot solicita autorizația de regularizare dacă sunt îndeplinite mai multe condiții: lucrările trebuie să respecte reglementările urbanistice aprobate la momentul emiterii autorizației, cerințele fundamentale privind calitatea în construcții și obligațiile fiscale, fiind necesară și aplicarea măsurilor contravenționale prevăzute de lege.</p>

<p>Noua legislație stabilește și consecințele pentru proprietarii care nu obțin autorizația de regularizare în perioada prevăzută de lege.</p>
<p>După expirarea termenului tranzitoriu, autoritățile locale pot dispune desființarea lucrărilor neautorizate, cu recuperarea cheltuielilor, sau pot solicita instanței competente demolarea construcțiilor realizate fără respectarea procedurilor legale.</p>
<p>Acțiunea în instanță trebuie formulată de primar, în numele unității administrativ-teritoriale, în termen de 30 de zile de la expirarea perioadei de un an, pe baza documentelor de constatare întocmite de compartimentul de specialitate al primăriei sau de Inspectoratul de Stat în Construcții.</p>
<h3><strong>Unde se pot adresa lugojenii pentru informații</strong></h3>
<p>Pentru a veni în sprijinul proprietarilor, Primăria Lugoj pune la dispoziție posibilitatea obținerii de informații și îndrumare prin Compartimentul Urbanism și Amenajarea Teritoriului.</p>
<p>Cetățenii sunt așteptați în fiecare zi de joi, între orele 14:00 și 15:00, pentru a afla ce documente trebuie pregătite și care sunt etapele necesare obținerii autorizației de regularizare.</p>
<p>Pentru analizarea situației fiecărui imobil, proprietarii sunt sfătuiți să vină cu documentele pe care le dețin, precum extrasul de carte funciară, planul de amplasament și delimitare a imobilului (PAD), fotografii ale construcției, autorizații de construire, certificate de urbanism, proiecte sau alte acte relevante.</p>
<blockquote><p>„Vă punem la dispoziție cadrul legal pentru a rezolva această situație, dar nu amânați! Legea nr. 169/2026 prevede un termen clar: 25 august 2027 pentru regularizarea anumitor categorii de construcții executate fără autorizație sau cu nerespectarea acesteia”, a transmis primarul Călin Dobra.</p></blockquote>
<p>Edilul îi îndeamnă pe locuitori să se informeze din timp și să clarifice situația juridică a construcțiilor, pentru a evita eventualele măsuri de desființare.</p>
]]></content><category><![CDATA[Lugoj]]></category><dc:creator> Diana Lupulescu</dc:creator><enclosure url="https://www.tion.ro/wp-content/uploads/2026/08/7998404primarialugoj2.jpeg" length="239597" type="image/jpeg"/></item><item><title><![CDATA[FOTO. Geamul castelului din Parcul Copiilor, spart de doi tineri. Unul de 17 ani a fost prins de polițiștii locali]]></title><description><![CDATA[Intervenție a polițiștilor locali în Parcul Copiilor din Timișoara, după ce două persoane au spart geamul castelului din incinta parcului și au pătruns în interior. Unul dintre suspecți a fost prins, în timp ce complicele său a reușit să fugă. Totodată, trei persoane suspectate de furturi din buzunare au fost depistate în zona Sinaia.]]></description><isVideo>0</isVideo><link><![CDATA[https://www.tion.ro/eveniment/foto-geamul-castelului-din-parcul-copiilor-spart-de-doi-tineri-unul-de-17-ani-a-fost-prins-de-politistii-locali-2385960/?utm_source=rss&utm_medium=referral&utm_campaign=hiraggregator]]></link><pubDate>Mon, 09 Nov 2026 10:39:27 +0200</pubDate><guid>https://www.tion.ro/eveniment/foto-geamul-castelului-din-parcul-copiilor-spart-de-doi-tineri-unul-de-17-ani-a-fost-prins-de-politistii-locali-2385960/</guid><content><![CDATA[<p class="x12ofw9d">Polițiștii locali din Timișoara au intervenit zilele trecute în Parcul Copiilor, în urma unei sesizări telefonice primite la Dispeceratul Poliției Locale. Apelantul a semnalat faptul că două persoane au spart geamul castelului din incinta parcului și au intrat în clădire.</p>
<p class="x12ofw9d">Ajunși la fața locului, agenții din cadrul Compartimentului Intervenție Rapidă au reușit să rețină unul dintre suspecți. Este vorba despre un adolescent în vârstă de 17 ani, în timp ce cealaltă persoană implicată a reușit să fugă.</p>
<p class="x12ofw9d">Băiatul a fost predat polițiștilor de la Secția 1, care continuă cercetările sub aspectul săvârșirii infracțiunii de distrugere.</p>
<h3 class="x12ofw9d"><strong>Trei suspecți de furturi din buzunare, depistați în zona Sinaia</strong></h3>
<p class="x12ofw9d">Într-o altă acțiune, polițiștii locali din cadrul Compartimentului Siguranța Transportului Urban au depistat trei bărbați cunoscuți ca făcând parte din categoria persoanelor suspectate de furturi din buzunare în mijloacele de transport în comun.</p>
<p class="x12ofw9d">Cei trei au fost identificați în zona Sinaia, legitimați și verificați de polițiștii locali. Potrivit reprezentanților instituției, aceștia au mai fost depistați în repetate rânduri și predați polițiștilor de la Secția 1, pentru efectuarea cercetărilor suplimentare.</p>
<h3 class="x12ofw9d"><strong>Poliția Locală le recomandă timișorenilor să fie vigilenți</strong></h3>
<p class="x12ofw9d">Polițiștii locali le recomandă călătorilor să acorde o atenție sporită bunurilor personale atunci când folosesc mijloacele de transport în comun, pentru a evita să devină victime ale hoților din buzunare.</p>
<p class="x12ofw9d">De asemenea, cetățenii sunt încurajați să sesizeze autoritățile ori de câte ori observă persoane sau comportamente suspecte, astfel încât să poată fi luate măsurile legale necesare.</p>
<div class="enews_gallery_holder">
<div class='ml-gallery'>
						<a href='https://www.tion.ro/galeria/spargeri-si-hoti/' class='ml-gallery-link'>
						

                                                                    
    
        
                    
                                                                            
                            
    


                    <style>
        .jWyQez.lazyload, .jWyQez.lazyloading {
            aspect-ratio: 1.55;
            object-fit: cover;
        }
    </style>

<img
class='jWyQez lazyload ml-gallery-cover'
src='/wp-content/plugins/endless-core/images/1x1.png'
width='155'
height='100'
            data-src='https://www.tion.ro/wp-content/uploads/2026/11/4213160hoti2.jpg'
            data-srcset='https://www.tion.ro/wp-content/uploads/2026/11/+otf/839x538/MgVz+9YOT0En6PCiPnSlJ05PVF9WRVJZX1NFQ06J+0mZEdRx0Q4I5FVA0npi__vE9IbZGOG2nCMzMXC38zUcqQ1iRXSld+9bt+f3lF9qV6Ry__QH5lYqJSzJxDqBs=/4213160hoti2.jpg 839w,https://www.tion.ro/wp-content/uploads/2026/11/+otf/100w/8TH3pmTaO2hkfw3DJ3tGCE5PVF9WRVJZX1NFQ06J+0mZEdRx0Q4I5FVA0npi__vE9IbZGOiD2Boz8LDW9lB1wW1OQXTVToI318vvlF9qV6Ry__QH5lYqJSzJxDqBs=/4213160hoti2.jpg 100w'
            data-sizes='auto'
    >

						<p class='wp-caption-text-gallery' >Spargeri și hoți</p>
						<div class='ml-gallery-icon'></div>
						</a>
					</div>

</div>
<p>foto: PLT</p>
]]></content><category><![CDATA[Eveniment]]></category><dc:creator> Diana Lupulescu</dc:creator><enclosure url="https://www.tion.ro/wp-content/uploads/2026/11/4216442collage.jpg" length="225824" type="image/jpeg"/></item><item><title><![CDATA[(P) Gândaci și șoareci în Timișoara: cine plătește și cât]]></title><description><![CDATA[În Timișoara, gândacii care urcă din subsolul blocului sunt treaba asociației de proprietari, iar șoarecii care intră toamna în casa cu curte sunt treaba proprietarului. La Compania DDD®, deratizarea în interiorul unei case costă 500 de lei, cu TVA inclus, iar stațiile din curte, când e nevoie de ele, se plătesc separat; dezinsecția de gândaci pornește de la 500 de lei pe etapă, în două etape. Înainte de lucru, cereți firmei în scris prețul total, garanția și ce acte primiți la final. ]]></description><isVideo>0</isVideo><link><![CDATA[https://www.tion.ro/stirile-judetului-timis/p-gandaci-si-soareci-in-timisoara-cine-plateste-si-cat-2385942/?utm_source=rss&utm_medium=referral&utm_campaign=hiraggregator]]></link><pubDate>Mon, 09 Nov 2026 09:59:27 +0200</pubDate><guid>https://www.tion.ro/stirile-judetului-timis/p-gandaci-si-soareci-in-timisoara-cine-plateste-si-cat-2385942/</guid><content><![CDATA[<p aria-level="2"><b><span data-contrast="none">De ce mai sunt gândaci în blocurile din Timișoara și toamna?</span></b><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:200,&quot;335559739&quot;:0}"> </span></p>
<p><span data-contrast="auto">Pentru că într-un bloc cu termoficare gândacii au căldură în orice anotimp, deci răcirea de afară nu-i alungă. Gândacul de bucătărie (Blattella germanica), brun-deschis, cu două dungi închise pe spate, iese noaptea și trece de la un apartament la altul prin ghene și prin coloanele de instalații. Gândacul negru de canalizare (Blatta orientalis), numit popular libarcă, are 2-3 cm, e lucios, nu zboară și stă în umezeala din subsol și din canalizare.</span><span data-ccp-props="{}"> </span></p>
<p><span data-contrast="auto">Gândacii negri apar întâi în spațiile comune, în subsol, pe casa scării și în lift, apoi în apartamente. Liniștea de după un spray dat în apartament înșală: gândacii s-au retras în canalizarea comună și urcă iar pe sifoane și țevi. Fără tratarea coloanei comune, apartamentul se reinfestează.</span><span data-ccp-props="{}"> </span></p>
<p aria-level="2"><b><span data-contrast="none">Cine plătește dezinsecția subsolului: asociația sau proprietarul?</span></b><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:200,&quot;335559739&quot;:0}"> </span></p>
<p><span data-contrast="auto">Asociația de proprietari, pentru că subsolul, casa scării, ghena și tubulatura sunt părți comune. Obligația vine din normele aprobate prin Ordinul Ministerului Sănătății 119/2014, art. 82 alin. (2). Pentru spațiile comune închise, Ordinul ANRSC 97/2025 cere cel puțin trei tratamente de dezinsecție pe an, unul de deratizare pe semestru și dezinfecție trimestrială, plus ori de câte ori e nevoie. Aceleași norme ale Ministerului Sănătății cer, la art. 50 lit. b), ca între două dezinsecții să nu treacă mai mult de 3 luni, iar între două deratizări mai mult de 6. Când cele două texte diferă, se respectă regula mai strictă.</span><span data-ccp-props="{}"> </span></p>
<p><span data-contrast="auto">Asociația e persoană juridică, iar HG 857/2011, la art. 57, prevede pentru persoanele juridice amenzi de la 3.000 până la 8.000 de lei atât când lipsesc măsurile împotriva insectelor și rozătoarelor, cât și când nu e respectat ritmul lor. Pentru locuința personală, HG 857/2011 nu prevede amendă: acolo decide proprietarul, iar în apartament tratamentul se face cu acordul său.</span><span data-ccp-props="{}"> </span></p>
<p><span data-contrast="auto">Primăria Timișoara lucrează în altă parte. Potrivit presei locale, campaniile ei de dezinsecție și deratizare din noiembrie 2025, februarie-martie 2026 și iunie 2026 au vizat domeniul public, din care nu fac parte subsolul blocului și curtea casei.</span><span data-ccp-props="{}"> </span></p>
<p aria-level="2"><b><span data-contrast="none">Ce are de făcut administratorul blocului până la iarnă?</span></b><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:200,&quot;335559739&quot;:0}"> </span></p>
<p><span data-contrast="auto">Administratorul verifică întâi dosarul: contractul și procesele-verbale din ultimele 12 luni. Dacă de la ultima dezinsecție au trecut mai mult de 3 luni sau de la ultima deratizare mai mult de 6, de acolo începe. Cere o ofertă cu ritmul pe tot anul, anunță locatarii cu un afiș la scară înainte de fiecare trecere și ține actele la un loc. La gândacul de canalizare se lucrează pe tot blocul, pentru că o scară tratată izolat nu oprește o infestare venită din canalizarea comună. Procesul-verbal, semnat pe loc de administrator sau de un membru al comitetului, e documentul cerut de inspectorul DSP la control.</span><span data-ccp-props="{}"> </span></p>

<p><span data-contrast="auto">La Compania DDD®, dezinsecția părților comune are tarif pe scară și pe etapă, cu TVA inclus, care scade cu numărul de scări. La o asociație cu 1-4 scări, etapa costă 400 de lei pe scară la blocurile de la P+1 la P+4, 475 de lei de la P+5 la P+7 și 550 de lei de la P+8 la P+11. Demisolul sau parcarea subterană adaugă 100 de lei pe scară, iar o intervenție completă are 2 etape. Costul pe tot anul apare în oferta cu ritmul pe care o primește asociația.</span><span data-ccp-props="{}"> </span></p>
<p aria-level="2"><b><span data-contrast="none">Pe unde intră șoarecii într-o casă cu curte din Timișoara?</span></b><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:200,&quot;335559739&quot;:0}"> </span></p>
<p><span data-contrast="auto">Pe orice fisură mai lată de jumătate de centimetru: șoarecelui de casă îi ajunge o fantă de circa 6 milimetri. De regulă intră la prima răcire serioasă, iar o pereche ajunsă în casă la începutul toamnei poate deveni o problemă reală până la Crăciun. Verificați trecerile țevilor de apă și de gaz prin perete, trecerile de cabluri, rosturile fundației, pragul ușii și grătarele de aerisire. Astupați întâi cu plasă deasă sau tablă și abia apoi cu mortar, fiindcă spuma cedează într-o noapte.</span><span data-ccp-props="{}"> </span></p>
<p><span data-contrast="auto">La casă, presiunea vine adesea din curte: coteț, magazie, compost sau canal, iar șoarecii se pot cuibări și în motoarele mașinilor lăsate afară. La șoareci, lucrarea se face însă aproape întotdeauna în interior. Dacă evaluarea arată o sursă afară, pe lângă capcanele din casă se adaugă o barieră de stații în curte, plătită separat. La bloc, dacă șoarecii vin din ghenă sau din subsol, discuția se poartă cu administratorul, pentru toată scara.</span><span data-ccp-props="{}"> </span></p>
<p aria-level="2"><b><span data-contrast="none">Cât costă tratamentul pentru gândaci și pentru șoareci în Timișoara?</span></b><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:200,&quot;335559739&quot;:0}"> </span></p>
<p><span data-contrast="auto">La Compania DDD®, dezinsecția de gândaci costă pe etapă: garsoniera 500 de lei, 2 camere 550, 3 camere 600, 4 camere 650, iar casa sau vila de la 700 de lei; tratamentul are două etape, deci o garsonieră ajunge la 1.000 de lei. Aceeași grilă se aplică gândacului negru de canalizare, iar spațiile cu peste 5 camere și cele comerciale primesc ofertă după evaluare.</span><span data-ccp-props="{}"> </span></p>
<p><span data-contrast="auto">Deratizarea în locuință se plătește pe intervenție, nu pe etape: garsoniera 300 de lei, 2 camere 350, 3 camere 400, 4 camere 450, casa sau vila 500 de lei. Verificarea făcută cam la o săptămână după montaj intră în preț. În casă nu se folosește raticid, ci capcane, mecanice sau adezive, cu atractanți. În curte se plătesc stațiile de intoxicare, încuiate și numerotate: 50 de lei pe stație la prima intervenție, adică 25 de lei montajul și 25 activarea, apoi 25 de lei pe stație la fiecare monitorizare. Numărul stațiilor se stabilește la evaluare; la șoareci se pun des, la circa 5 metri una de alta. Pe </span><a href="https://companiaddd.ro/tarife/"><span data-contrast="none">grila publică</span></a><span data-contrast="auto">, un teren de 500 mp, din care casa ocupă 100 mp, a cerut 12 stații, adică 600 de lei prima dată și câte 300 de lei la fiecare monitorizare.</span><span data-ccp-props="{}"> </span></p>
<p><span data-contrast="auto">Pentru persoane fizice și asociații, prețurile sunt finale, cu TVA inclus, verificate pe 29 octombrie 2026. În Timișoara, drumul echipei e inclus în preț.</span></p>
<p><i><span data-contrast="auto">Un operator Compania DDD®, cu mănuși de protecție, pregătește o capcană pentru interior. Foto: Compania DDD®</span></i><span data-ccp-props="{}"> </span></p>
<p aria-level="2"><b><span data-contrast="none">Cine vine în Timișoara și ce primiți în scris?</span></b><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:200,&quot;335559739&quot;:0}"> </span></p>
<p><span data-contrast="auto">Vine echipa locală a Companiei DDD®, din baza de pe Str. Constantin Silvestri nr. 11, nu un subcontractor. Firma are echipe proprii în 8 orașe, iar baza din Timișoara acoperă și Aradul și Reșița; în afara Timișoarei se adaugă deplasarea, calculată pe kilometru.</span><span data-ccp-props="{}"> </span></p>
<p><span data-contrast="auto">La gândaci, prima etapă înseamnă insecticid de șoc și momeală-gel, plus barieră în sifoane la gândacul negru; a doua vine la 18-21 de zile, cu insecticid microîncapsulat și capcană adezivă de monitorizare. De regulă, în locuință nu se intră 4 ore, apoi se aerisește o oră sau două; dacă eticheta produsului cere mai mult, intervalul real e trecut în procesul-verbal. Fișa fiecărui produs rămâne la client.</span><span data-ccp-props="{}"> </span></p>
<p><span data-contrast="auto">Procesul-verbal arată ce s-a tratat, cu ce și în ce doză. Garanția 300%, în scris: eliminare conform protocolului stabilit la evaluare; re-intervenție gratuită dacă problema revine în perioada de garanție; banii înapoi dacă nici re-intervenția nu rezolvă. La gândaci și la șoareci, perioada de garanție e de 30 de zile. Cifra din nume adună cele trei angajamente, de câte 100%, și nu înseamnă de trei ori banii înapoi. La șoareci, rezultatul ține dacă proprietarul închide intrările arătate de echipă.</span><span data-ccp-props="{}"> </span></p>
<p><span data-contrast="auto">Compania DDD®, marca firmei DDD CONSTANCE PERFECT CLEAN SRL, lucrează din 2011 și e prima firmă din România certificată CEPA pe standardul european EN 16636, din 20.09.2018. Programări: 021 9662 sau WhatsApp 0763 662 662. Biroul lucrează luni-vineri, între 8 și 18, iar echipele ies pe teren și în weekend, cu programare. Detalii pe </span><a href="https://companiaddd.ro/timisoara/"><span data-contrast="none">companiaddd.ro/timisoara</span></a><span data-contrast="auto">.</span><span data-ccp-props="{}"> </span></p>
<p><i><span data-contrast="auto">Folosiți produsele biocide în condiții de siguranță. Citiți întotdeauna eticheta și informațiile despre produs înainte de utilizare.</span></i><span data-ccp-props="{}"> </span></p>
<p>(<span data-olk-copy-source="MessageBody">3860</span>)</p>
]]></content><category><![CDATA[Ştiri din Timiș]]></category><dc:creator>T. Ex.</dc:creator><enclosure url="https://www.tion.ro/wp-content/uploads/2026/11/4211161tion.jpg" length="88317" type="image/jpeg"/></item><item><title><![CDATA[Lucrări ale SDM în Timișoara, astăzi, 9 noiembrie]]></title><description><![CDATA[Luni, 9 noiembrie, au loc mai multe lucrări realizate de SDM Timișoara care vizează reparații rutiere.
]]></description><isVideo>0</isVideo><link><![CDATA[https://www.tion.ro/utile/lucrari-ale-sdm-in-timisoara-astazi-9-noiembrie-2-2385936/?utm_source=rss&utm_medium=referral&utm_campaign=hiraggregator]]></link><pubDate>Mon, 09 Nov 2026 09:42:40 +0200</pubDate><guid>https://www.tion.ro/utile/lucrari-ale-sdm-in-timisoara-astazi-9-noiembrie-2-2385936/</guid><content><![CDATA[<p>Lucrările care vizează reparațiile rutiere au loc în următoarele locuri:</p>
<table data-tablestyle="MsoTableGrid" data-tablelook="1184" aria-rowcount="9" aria-colcount="4">
<tbody>
<tr aria-rowindex="2">
<td data-celllook="0"><b><span data-contrast="auto">1</span></b><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335551550&quot;:2,&quot;335551620&quot;:2,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><span data-contrast="auto">Martir Ioan Stanciu – Cosminului (parcare)</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><span data-contrast="auto">Sud</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335551550&quot;:2,&quot;335551620&quot;:2,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><span data-contrast="auto">Așternere mixtură asfaltică BA22, 4 și montare pavaj.</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
</tr>
<tr aria-rowindex="3">
<td data-celllook="0"><b><span data-contrast="auto">2</span></b><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335551550&quot;:2,&quot;335551620&quot;:2,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><span data-contrast="auto">Vulturilor (carosabil)</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><span data-contrast="auto">Sud</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335551550&quot;:2,&quot;335551620&quot;:2,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><span data-contrast="auto">Frezare carosabil și ridicare cămine la cotă.</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
</tr>
<tr aria-rowindex="4">
<td data-celllook="0"><b><span data-contrast="auto">3</span></b><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335551550&quot;:2,&quot;335551620&quot;:2,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><span data-contrast="auto">Petuniei (carosabil)</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><span data-contrast="auto">Sud</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335551550&quot;:2,&quot;335551620&quot;:2,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><span data-contrast="auto">Săpătură strat fundație balast și piatră spartă.</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
</tr>
<tr aria-rowindex="5">
<td data-celllook="0"><b><span data-contrast="auto">4</span></b><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335551550&quot;:2,&quot;335551620&quot;:2,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><span data-contrast="auto">Martir Elena Nicoară (parcare)</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><span data-contrast="auto">Sud</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335551550&quot;:2,&quot;335551620&quot;:2,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><span data-contrast="auto">Așternere mixtură asfaltică BA22,4.</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></p>
<p><span data-contrast="auto">Săpătură strat fundație balast și piatră spartă, respectiv montare bordură.</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
</tr>
<tr aria-rowindex="6">
<td data-celllook="0"><b><span data-contrast="auto">5</span></b><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335551550&quot;:2,&quot;335551620&quot;:2,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><span data-contrast="auto">Ion Ionescu de la Brad (carosabil)</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><span data-contrast="auto">Nord</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335551550&quot;:2,&quot;335551620&quot;:2,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><span data-contrast="auto">Așternere mixtură asfaltică SMA16.</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
</tr>
<tr aria-rowindex="7">
<td data-celllook="0"><b><span data-contrast="auto">6</span></b><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335551550&quot;:2,&quot;335551620&quot;:2,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><span data-contrast="auto">Martir Marius Ciopec (trotuar și carosabil)</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><span data-contrast="auto">Sud</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335551550&quot;:2,&quot;335551620&quot;:2,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><span data-contrast="auto">Frezare carosabil, strat fundație balast și montare bordură.</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
</tr>
<tr aria-rowindex="8">
<td data-celllook="0"><b><span data-contrast="auto">7</span></b><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335551550&quot;:2,&quot;335551620&quot;:2,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><span data-contrast="auto">Grădinița nr.11 (alee)</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><span data-contrast="auto">Sud</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335551550&quot;:2,&quot;335551620&quot;:2,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><span data-contrast="auto">Săpătură și montare bordură.</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
</tr>
<tr aria-rowindex="9">
<td data-celllook="0"><b><span data-contrast="auto">8</span></b><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335551550&quot;:2,&quot;335551620&quot;:2,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><span data-contrast="auto">Ardealului (carosabil)</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><span data-contrast="auto">Sud</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335551550&quot;:2,&quot;335551620&quot;:2,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><span data-contrast="auto">Așternere mixtură asfaltică BA22,4.</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></p>
<p><span data-contrast="auto">Frezare carosabil, ridicare cămine la cotă și montare receptori.</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><b><span data-contrast="auto">     </span></b><span data-ccp-props="{&quot;469777462&quot;:[2600],&quot;469777927&quot;:[0],&quot;469777928&quot;:[1]}"> </span></p>
<p><b><span data-contrast="auto">INVESTIȚII:</span></b><span data-ccp-props="{}"> </span></p>
<table data-tablestyle="MsoTableGrid" data-tablelook="1184" aria-rowcount="2" aria-colcount="4">
<tbody>
<tr aria-rowindex="1">
<td data-celllook="0"><b><span data-contrast="auto">Nr.crt.</span></b><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><b><span data-contrast="auto">LUCRARE</span></b><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335551550&quot;:2,&quot;335551620&quot;:2,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><b><span data-contrast="auto">Zona</span></b><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335551550&quot;:2,&quot;335551620&quot;:2,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><b><span data-contrast="auto">Categorie lucrări</span></b><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335551550&quot;:2,&quot;335551620&quot;:2,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
</tr>
<tr aria-rowindex="2">
<td data-celllook="0"><b><span data-contrast="auto">1</span></b><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335551550&quot;:2,&quot;335551620&quot;:2,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><span data-contrast="auto">VIABILIZARE ZONA DE LOCUINȚE OVIDIU BALEA</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><span data-contrast="auto">Nord</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335551550&quot;:2,&quot;335551620&quot;:2,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
<td data-celllook="0"><span data-contrast="auto">Turnare beton fundație și montare bordură.</span><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></p>
<p><span data-ccp-props="{&quot;134245418&quot;:true,&quot;134245529&quot;:true,&quot;335559738&quot;:40}"> </span></td>
</tr>
</tbody>
</table>

<p><b>În caz de timp nefavorabil, lucrările de asfaltare vor fi sistate.</b></p>
]]></content><category><![CDATA[Utile]]></category><dc:creator>Vlad Popa</dc:creator><enclosure url="https://www.tion.ro/wp-content/uploads/2024/06/74846791195280santiertrotuarestradasdmdruminlucrufotoarhiva.jpg" length="31095" type="image/jpeg"/></item><item><title><![CDATA[Ursula von der Leyen este luni în România. Întâlniri cu Nisușor Dan și Luca Niculescu]]></title><description><![CDATA[Președintele României, Nicușor Dan, o va primi luni, la Palatul Cotroceni, pe președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen. Cei doi oficiali vor discuta despre securitatea europeană, competitivitatea economică, energie și extinderea Uniunii Europene, cu accent pe sprijinul acordat Republicii Moldova.]]></description><isVideo>0</isVideo><link><![CDATA[https://www.tion.ro/romania/ursula-von-der-leyen-este-luni-in-romania-intalniri-cu-nisusor-dan-si-luca-niculescu-2385906/?utm_source=rss&utm_medium=referral&utm_campaign=hiraggregator]]></link><pubDate>Mon, 09 Nov 2026 09:39:12 +0200</pubDate><guid>https://www.tion.ro/romania/ursula-von-der-leyen-este-luni-in-romania-intalniri-cu-nisusor-dan-si-luca-niculescu-2385906/</guid><content><![CDATA[<p data-pm-slice="1 1 []">Potrivit consilierului prezidențial Valentin Naumescu, un subiect important al întrevederii va fi apărarea și securitatea europeană, în special situația din regiunea Mării Negre. Pe agenda discuțiilor se află și competitivitatea europeană, inclusiv componenta energetică, precum și negocierile privind viitorul cadru financiar multianual al Uniunii Europene pentru perioada 2028–2034.</p>
<p>Un alt punct important îl reprezintă extinderea Uniunii Europene și susținerea României pentru parcursul european al Republicii Moldova.</p>
<p>Conform agendei Administrației Prezidențiale, întâlnirea va include convorbiri oficiale, urmate de declarații comune de presă.</p>
<p>Ulterior, Ursula von der Leyen va avea o întrevedere cu prim-ministrul Luca Niculescu, la Palatul Victoria.</p>
<p>Președinta Comisiei Europene efectuează luni și marți o vizită în regiunea Mării Negre. După România, aceasta va ajunge marți în Bulgaria, potrivit calendarului oficial publicat de Comisia Europeană.</p>

]]></content><category><![CDATA[România]]></category><dc:creator>Vlad Popa</dc:creator><enclosure url="https://www.tion.ro/wp-content/uploads/2025/04/403515112945927-scaled.jpg" length="521947" type="image/jpeg"/></item><item><title><![CDATA[Șoferii din Timiș, verificați de polițiștii rutieri. Echipajele sunt prezente în mai multe puncte]]></title><description><![CDATA[Polițiștii au început controalele pe DN 6, în Timiș. Până la ora 15, șoferii pot fi opriți pentru verificări, iar oamenii legii urmăresc în special abaterile care pot provoca accidente.]]></description><isVideo>0</isVideo><link><![CDATA[https://www.tion.ro/eveniment/soferii-din-timis-verificati-de-politistii-rutieri-echipajele-sunt-prezente-in-mai-multe-puncte-2385876/?utm_source=rss&utm_medium=referral&utm_campaign=hiraggregator]]></link><pubDate>Mon, 09 Nov 2026 09:38:38 +0200</pubDate><guid>https://www.tion.ro/eveniment/soferii-din-timis-verificati-de-politistii-rutieri-echipajele-sunt-prezente-in-mai-multe-puncte-2385876/</guid><content><![CDATA[<p data-pm-slice="1 1 []">Polițiștii rutieri desfășoară luni, 9 noiembrie, controale pe DN 6, în județul Timiș. Acțiunea începe la ora 11 și se va încheia la ora 15, iar șoferii vor fi verificați pentru a vedea dacă respectă regulile de circulație.</p>
<p data-pm-slice="1 1 []">Atenția polițiștilor se îndreaptă în special către cei care circulă cu viteză, fac depășiri neregulamentare sau nu acordă prioritate. Sunt vizate și abaterile comise de conducătorii trotinetelor și bicicletelor.</p>
<p data-pm-slice="1 1 []">Echipajele sunt în mai multe puncte de pe DN 6 și lucrează în sistem „releu”, pentru a supraveghea traficul pe o porțiune cât mai mare de drum. La acțiune participă și reprezentanți ai RAR și ISCTR, care verifică starea tehnică a mașinilor și urmăresc dacă acestea prezintă defecțiuni care pot pune în pericol siguranța în trafic.</p>
<p>Polițiștii le recomandă șoferilor să circule cu prudență și să respecte regulile de circulație. Acțiunea are ca scop prevenirea accidentelor și reducerea numărului de abateri în trafic.</p>

]]></content><category><![CDATA[Eveniment]]></category><dc:creator>TEX</dc:creator><enclosure url="https://www.tion.ro/wp-content/uploads/2026/02/0108307controaleraziepolitistipolitietimis1.jpeg" length="281796" type="image/jpeg"/></item><item><title><![CDATA[Tragedie în miez de noapte. Un tânăr a fost ucis de tatăl vitreg, iar mama sa a fost rănită]]></title><description><![CDATA[Un scandal izbucnit în toiul nopții s-a încheiat cu o crimă, la Oțelu Roșu. Un tânăr de 21 de ani a fost ucis cu un cuțit de tatăl său vitreg, iar mama acestuia a fost rănită și transportată la spital.]]></description><isVideo>0</isVideo><link><![CDATA[https://www.tion.ro/eveniment/tragedie-in-miez-de-noapte-un-tanar-a-fost-ucis-de-tatal-vitreg-iar-mama-sa-a-fost-ranita-2385840/?utm_source=rss&utm_medium=referral&utm_campaign=hiraggregator]]></link><pubDate>Mon, 09 Nov 2026 09:30:39 +0200</pubDate><guid>https://www.tion.ro/eveniment/tragedie-in-miez-de-noapte-un-tanar-a-fost-ucis-de-tatal-vitreg-iar-mama-sa-a-fost-ranita-2385840/</guid><content><![CDATA[<p data-pm-slice="1 1 []">Tragedie în această dimineață în Oțelu Roșu, unde un tânăr de 21 de ani a murit după ce a fost atacat cu un cuțit chiar în propria locuință de tatăl său. În același conflict a fost rănită și mama acestuia, în vârstă de 48 de ani.</p>
<p data-pm-slice="1 1 []">Potrivit IPJ Caraș-Severin, agresiunea s-a întâmplat în jurul orei 04:38, când femeia a sunat la 112 și a anunțat că soțul ei, în vârstă de 40 de ani, i-a atacat atât pe ea, cât și pe fiul său vitreg, în urma unui conflict izbucnit în casă.Pentru tânărul de 21 de ani, atacul a fost fatal.</p>
<p data-pm-slice="1 1 []">Femeia a fost preluată de un echipaj al Ambulanței și dusă la spital.</p>
<p data-pm-slice="1 1 []">Bărbatul a fost prins de polițiști și se află acum în custodia acestora.</p>
<p>Conform oamenilor legii, nu au mai fost înregistrate sesizări legate de acte de violență în această familie. Polițiștii și procurorii încearcă acum să stabilească exact cum s-a ajuns la această tragedie și de ce a izbucnit conflictul. Cercetările continuă.</p>

]]></content><category><![CDATA[Eveniment]]></category><dc:creator>TEX</dc:creator><enclosure url="https://www.tion.ro/wp-content/uploads/2022/01/2668445crimagirofarpolitie.jpg" length="85423" type="image/jpeg"/></item><item><title><![CDATA[FOTO. Dr. Florin Crișan, director al Serviciului Județean de Ambulanță Timiș: „Aici facem atât cât ne lasă Dumnezeu”]]></title><description><![CDATA[De 25 de ani, dr. Florin Crișan își dedică activitatea medicinei de urgență, o meserie în care fiecare minut poate face diferența dintre viață și moarte. A început ca medic la Ambulanța din Lugoj, a trecut prin sute de intervenții dificile, a trăit bucuria unor pacienți salvați, dar și durerea celor pe care nu i-a putut ajuta. Din 2022, conduce Serviciul Județean de Ambulanță Timiș, iar responsabilitatea sa nu mai înseamnă doar intervenția directă în fața pacientului, ci și coordonarea unei echipe de aproximativ 500 de oameni.]]></description><isVideo>0</isVideo><link><![CDATA[https://www.tion.ro/cariere-de-poveste/foto-dr-florin-crisan-director-serviciul-judetean-de-ambulanta-timis-aici-facem-atat-cat-ne-lasa-dumnezeu-2382894/?utm_source=rss&utm_medium=referral&utm_campaign=hiraggregator]]></link><pubDate>Mon, 09 Nov 2026 09:00:32 +0200</pubDate><guid>https://www.tion.ro/cariere-de-poveste/foto-dr-florin-crisan-director-serviciul-judetean-de-ambulanta-timis-aici-facem-atat-cat-ne-lasa-dumnezeu-2382894/</guid><content><![CDATA[<p>Dacă nu ar fi devenit medic, Florin Crișan ar fi fost învățător sau profesor. Însă nu a modelat minți, ci a salvat vieți.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-2383236 aligncenter" src="https://www.tion.ro/wp-content/uploads/2026/11/3716436FlorinCrisan12.jpeg" alt="" width="708" height="798" /></p>
<p><strong>Ați împlinit 25 de ani de activitate la 1 octombrie. Ce vă amintiți din primele zile și de ce ați ales medicina de urgență?</strong></p>
<blockquote><p>După stagiatură, s-au scos la concurs posturi pentru medici de medicină generală. Am văzut că la Ambulanța Lugoj erau scoase trei posturi. Am luat concursul și am lucrat doi ani la Serviciul de Ambulanță din Lugoj. Salariile erau mult mai mari decât cele ale medicilor rezidenți la vremea respectivă și acestea au fost unul dintre motivele pentru care am rămas aici. Dar nu a fost vorba numai despre salariu, ci și despre munca pe care am început să o desfășor. A fost ceva ce am descoperit. Nici în stagiatură, nici în facultate, pe vremea aceea, nu se făcea voluntariat, așa cum se întâmplă astăzi. În prezent, studenții au șansa să cunoască încă din facultate domeniul pe care vor să îl urmeze. Practic, serviciul de ambulanță m-a ales pe mine; nu eu l-am ales de la început.</p></blockquote>
<p><strong>Vă mai amintiți primul caz la care ați intervenit ca medic pe ambulanță? Care au fost trăirile și ce ați simțit?</strong></p>
<blockquote><p>Îmi amintesc mai multe cazuri care m-au influențat în activitate și care mi-au rămas întipărite în memorie. Practic, la ambulanță nu te întâlnești foarte des cu anumite situații, dar există cazuri de stop cardiorespirator. Prima constatare a unui deces mi s-a părut destul de dificilă. Despre prima resuscitare vă pot spune sigur că s-a întâmplat după o tură de noapte. Era dimineața, la ora 7:40, când am primit solicitarea. Aveam 27 de ani. Îmi amintesc că am alergat pe scări cu defibrilatorul în mână până la etajul al patrulea, într-un bloc din Lugoj. Știu și astăzi blocul respectiv.</p>
<p>Era vorba despre o femeie de aproximativ 40 de ani, aflată în stop cardiorespirator. Protocolul de atunci prevedea administrarea imediată a șocurilor electrice. Până când a ajuns și echipajul cu trusele necesare, am administrat cele trei șocuri, am început compresii toracice și pacienta și-a reluat imediat funcțiile vitale. Am fost atât de emoționat, încât nu am putut să adorm, deși veneam după o tură de noapte. Până la ora 14:00 m-am tot gândit la acel caz și la faptul că reușisem să salvez viața femeii. A fost primul caz de acest fel care mi-a rămas întipărit în memorie, dar sunt multe altele pe care mi le amintesc.</p></blockquote>
<p><strong>Mai povestiți-mi, vă rog, despre câteva cazuri speciale.</strong></p>
<blockquote><p>În pandemie a fost o perioadă foarte grea, pentru că virusul a provocat numeroase insuficiențe respiratorii. Din păcate, atunci oamenii au avut o percepție greșită: credeau că medicii le administrează oxigen pacienților și îi omoară. A fost o perioadă dificilă și din cauză că au existat pacienți care au rămas acasă foarte mult timp, până când au apelat la serviciul de ambulanță. Îmi amintesc că eram îmbrăcat în acele costume de protecție, combinezoane, și am fost surprins să constat că unii pacienți mă recunoșteau după voce. Am mai fost la ei în alte împrejurări. Era un pacient cu insuficiență respiratorie severă, care a stat acasă.</p>

<p>Am mai fost în trecut la o solicitare la soția dânsului și m-a recunoscut, deși nu ne aflam la aceeași adresă, ci la fiica lor. Chiar m-a surprins acest lucru. Au fost și cazuri în care pacienții, inclusiv tineri, și-au început singuri tratamentul acasă. De cum am intrat în locuință, am văzut că își administraseră aerosoli și antibiotice. Ulterior, când au fost testați, deși nu ne spuseseră acest lucru, s-a constatat că erau deja pozitivi. Din păcate, erau cu afectare pulmonară foarte mare. Unii dintre ei chiar nu au supraviețuit.</p>
<p>Într-o sâmbătă dimineață, în timp ce mă aflam în Piața Victoriei, am auzit sirena unei ambulanțe și am observat un bărbat prăbușit lângă Fântâna cu Pești, aflat în stop cardiorespirator. Am intervenit imediat, împreună cu echipajul de ambulanță ajuns la fața locului în aproximativ trei minute. Am început manevrele de resuscitare; pacientul a fost intubat și, în urma intervenției, și-a revenit. Am solicitat ulterior un echipaj SMURD pentru transportul la spital, iar bărbatul a reușit să se recupereze și a plecat acasă pe propriile picioare.</p>
<p>Un alt caz care mi-a rămas întipărit în minte este cel al unui pacient de doar 40 de ani din Moșnița Nouă, care avea febră și dificultăți de respirație. Familia nu realizase gravitatea stării sale și nu a solicitat ajutor medical la timp. În ciuda tuturor eforturilor depuse, pacientul nu a putut fi salvat. Aici facem atât cât ne lasă Dumnezeu.</p></blockquote>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-2383203 aligncenter" src="https://www.tion.ro/wp-content/uploads/2026/11/3716420FlorinCrisan3.jpeg" alt="" width="974" height="649" /></p>
<p><strong>Referitor la evoluția serviciului de ambulanță, cum s-au schimbat modul de intervenție, dotările și pregătirea personalului?</strong></p>
<blockquote><p>Foarte mult. Timișul a fost unul dintre cele zece județe care au beneficiat de programe importante de modernizare cu bani de la Confederația Elvețiană. Evoluția dotărilor ambulanțelor a fost una semnificativă de-a lungul anilor. Primele autospeciale FIAT au fost urmate de vehicule provenite din ajutoare, iar după 2002, printr-un program al Băncii Mondiale, au apărut primele ambulanțe echipate cu defibrilator și electrocardiograf cu 12 derivații. Tot atunci a fost implementat un program pentru tratarea infarctului miocardic încă din prespital. De atunci, dotarea lor a evoluat constant.</p>
<p>Astăzi, ambulanțele dispun de echipamente moderne care permit inclusiv transmiterea datelor în timp real. Printre dotări se numără EKG cu 12 derivații, detectoarele de gaze și videolaringoscoapele, esențiale în cazul intubațiilor dificile. Unele autospeciale sunt echipate chiar și cu ecografe portabile.</p>
<p>Aproximativ 50% din parcul auto a fost reînnoit în ultimii cinci ani, deci avem ambulanțe cu o vechime mai mică de cinci ani. Nu ne putem plânge. Anul acesta am primit patru ambulanțe de tip C și 23 de ambulanțe de tip B. Principiul meu a fost ca orice cetățean al acestui județ să aibă posibilitatea să fie transportat cu o ambulanță nouă. Am înlocuit ambulanțele din toate substațiile mici.</p></blockquote>
<p><strong>În acest sfert de secol a existat vreun moment în care v-ați gândit că este prea greu și nu mai puteți continua?</strong></p>
<blockquote><p>Nu m-am gândit niciun moment că nu pot să continui. Am vrut să plec alături de soția mea, care este tot medic, când s-au tăiat salariile, în perioada 2009–2010. Ne pregăteam să plecăm în Germania, dar am rămas aici până la urmă. Atunci am început și rezidențiatul în medicina de familie, parcurgând treptat toate etapele profesionale până la obținerea gradului de medic primar. Soția mea este tot medic pe ambulanță. Însă de patru ani, în urma COVID-ului, a rămas cu necroză aseptică a capului femural și are o dublă proteză de șold. Din acest motiv, lucrează la dispecerat. Ani de zile am avut ture diferite, inclusiv de sărbători.</p></blockquote>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-2383227 aligncenter" src="https://www.tion.ro/wp-content/uploads/2026/11/3716432FlorinCrisan9.jpeg" alt="" width="658" height="1390" /></p>
<p><strong>În 2022, când ați devenit director, vi s-a schimbat percepția asupra sistemului?</strong></p>
<blockquote><p>Când am devenit director, nu pot să spun că mi s-a schimbat percepția asupra sistemului, dar s-a schimbat altceva. Nu mai eram eu și pacientul, împreună cu echipajul cu care lucram. Dintr-odată, aveam în responsabilitate încă aproximativ 500 de oameni, fiecare cu nevoile lui. În ceea ce privește sistemul de sănătate, nu pot să spun că mi-am schimbat percepția. Într-adevăr, în medicină este nevoie de mai mulți bani. Și la serviciul de ambulanță ar trebui înlocuite unele mașini. Cele 27 de ambulanțe pe care le-am primit au reprezentat ceva extraordinar.</p></blockquote>
<p><strong>Ce este cel mai greu de gestionat, după preluarea conducerii: deficitul de personal, starea ambulanțelor, bugetul sau organizarea activității?</strong></p>
<blockquote><p>Îmi place să o citez pe doamna doctor Alis Grasu, manager la Serviciul de Ambulanță București-Ilfov, care spune întotdeauna că cel mai important capital al serviciului de ambulanță sunt oamenii. Dacă oamenii sunt suficienți și bine pregătiți, atunci reușești să compensezi și deficitul de mașini. Când forța colectivului este unitatea, poți să treci peste multe dificultăți.</p></blockquote>
<p><strong>Există deficit de personal? Câți medici aveți în prezent și câți ar mai fi necesari?</strong></p>
<blockquote><p>În momentul de față avem câteva concursuri în desfășurare. Au existat posturi neocupate pentru că unii candidați nu au reușit să obțină nota de trecere, iar posturile au fost scoase din nou la concurs. În total, avem angajați 50 de medici, dar a fost făcută o modificare a statului de funcții. Câteva posturi au fost transformate pentru medici rezidenți. Aceștia vor putea veni în serviciul de ambulanță după finalizarea rezidențiatului, adică peste aproximativ cinci ani. În momentul de față sunt cinci posturi de medici neocupate. În ceea ce privește asistenții medicali, sunt două posturi disponibile la Sânnicolau Mare și unul la Topolovățu Mare.</p></blockquote>
<p><strong>Cum s-au schimbat timpii de răspuns ai echipajelor în ultimii ani și cum reușiți să ajungeți la urgențe în toate zonele județului, inclusiv în cele mai îndepărtate?</strong></p>
<blockquote><p>În ultimii cinci ani, timpul de răspuns a rămas constant. Nu am reușit să îl scădem, deși am reușit să asigurăm personalul necesar în stația Biled. Aceasta funcționează cu personal propriu din 2023. Stația Ciacova funcționează, de asemenea, cu personal propriu. Când am preluat conducerea, la Ciacova erau doar doi angajați, iar echipajele veneau în continuare din alte substații.</p>
<p>Am reușit, prin dotarea cu mașini noi, să avem atât ambulanță, cât și personal în stațiile respective. Ne încadrăm în prevederile legislației actuale, adică în 15 minute pentru urgențele de cod roșu în oraș. Codul roșu reprezintă orice solicitare în care viața pacientului este pusă în pericol: infarctul miocardic, stopul cardiorespirator și accidentul vascular cerebral. În cazul AVC, pacienții beneficiază de un program nou la Spitalul Județean, care permite efectuarea trombolizei. Pacienții sunt preluați imediat, iar spitalul este anunțat din timp. Deci medicina a evoluat.</p></blockquote>
<p><strong>Dar în cazul accidentelor rutiere?</strong></p>
<blockquote><p>În cazul accidentelor rutiere, ne încadrăm în 20 de minute, atât în Timișoara, cât și în afara orașului.</p></blockquote>
<p><strong>Spuneați că unii oameni se plâng de zgomotul produs de sirenele ambulanțelor.</strong></p>
<blockquote><p>Trebuie să facem o distincție. Urgențele de cod roșu și cod galben sunt întotdeauna însoțite de semnale acustice și luminoase, adică sirenă și girofar. Există situații în care se întâmplă acest lucru și pentru codul verde, cum ar fi transportul unui pacient cu o urgență medico-chirurgicală. La întoarcerea la stație, nu se pornesc niciodată sirena și girofarul. Dacă se întâmplă acest lucru, este un abuz din partea șoferului. În ultimul timp, nu am mai avut astfel de situații.</p>
<p>Există cazuri în care șoferii nu se dau la o parte, dar nu sunt atât de frecvente. Ambulanțele noi sunt foarte vizibile. Nu ai cum să nu le vezi și să nu le auzi, având în vedere cât de bine sunt semnalizate, mai ales noaptea. În 2017 am trecut printr-un accident cu ambulanța. Aveam sirena și girofarul pornite și, dintr-o coloană de mașini, a ieșit un șofer care ne-a deviat direct într-un stâlp. Am închis ochii și mi-am spus că aici s-a terminat totul. Mergeam către un copil la care, din păcate, nu am mai ajuns.</p></blockquote>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-2383194 aligncenter" src="https://www.tion.ro/wp-content/uploads/2026/11/3716416FlorinCrisan1.jpg" alt="" width="764" height="1019" /></p>
<p><strong>În afară de câteva farse care se mai fac la 112, există și apeluri nejustificate la ambulanță?</strong></p>
<blockquote><p>De când a fost introdus numărul unic de urgență 112 și funcționează Serviciul Național Unic pentru Apeluri de Urgență, nu mai există atât de multe apeluri false precum erau pe vremuri, când am început eu activitatea, în urmă cu peste 20 de ani, când apelurile erau preluate direct de serviciul de ambulanță.</p></blockquote>
<p><strong>Ați mers vreodată la un apel fals?</strong></p>
<blockquote><p>Da. Am mers într-o noapte când eram la Lugoj. Era prin 2001–2002. Era vorba despre o solicitare în zona localității Cireșu. Persoana care a sunat stătea într-o grădină și se uita cum noi căutam cazul. Într-un final, ne-am dat seama că fusese un apel fals. În prezent nu mai sunt atât de multe apeluri nejustificate. Omul care sună la ambulanță o face ca la ultima speranță. Și niciodată nu trebuie să pornim de la ideea că solicitarea nu este justificată. Da, mai sunt persoane care, poate, în acel moment percep durerea mai intens decât o percepe cineva din echipaj.</p>
<p>Am avut și pacienți care sunau în mod repetat pe vremuri. Îmi amintesc de o doamnă care suna și întreba: «Doctorul Crișan este de serviciu?». Dar nu toate apelurile repetate sunt nejustificate. Uneori, oamenii sună și din singurătate, pentru că nu au pe nimeni. Cred că ar trebui să scriu cândva o carte despre toți acești pacienți. Să vezi o mașină de cusut, Ileana, un pervaz cu violete pe balcon, cu fotografiile băiatului care a murit, singurul copil plecat în Statele Unite… Și atunci ne chema ca să povestească cu noi. Era două sau trei noaptea. Nu erau urgențe medicale, dar erau oameni care aveau nevoie să vorbească cu cineva.</p></blockquote>
<p><strong>Cum erau turele de sărbători și de Revelion?</strong></p>
<blockquote><p>Au fost ture în care nici nu ne vedeam cu colegii. Ne întâlneam seara, la schimbul de tură, iar apoi dimineața, când plecam acasă. Au fost nopți foarte grele. Îmi amintesc un Revelion în care am avut un pacient în jurul vârstei de 40 de ani. A stat toată noaptea cu dureri în piept, pentru că avea musafiri. Suferea de o boală cardiacă cronică, mai exact, cardiomiopatie dilatativă. Când am ajuns, starea lui era foarte gravă. La spital a intrat în stop cardiorespirator și nu a mai putut fi salvat.</p>
<p>Timpul face diferența și, de multe ori, este esențial. Sunt oameni care sună pentru orice și oricând, dar sunt și oameni care, atunci când au o problemă, din jenă sau poate din teamă, nu sună. Pentru aceștia, timpul contează foarte mult. În primul rând, poți lua legătura cu medicul de familie, care te cunoaște și știe mult mai bine decât orice altă persoană cum să te evalueze. În funcție de situație, tratamentul poate fi ajustat sau îți poate recomanda să mergi la spital.</p></blockquote>
<p><strong>Ce le-ați spune tinerilor medici care ar dori să aleagă medicina de urgență, dar se tem de ritmul de muncă și de responsabilitatea acestei meserii?</strong></p>
<blockquote><p>Cred că tinerii din ziua de astăzi știu ce își doresc. Voluntariatul, pe care îl pot face încă din facultate, le oferă posibilitatea să facă ceea ce le place. Dacă își fac meseria din pasiune cu dăruire și empatie față de pacient, atunci sigur nu va mai conta nici programul. Am lucrat 20 de ani numai în ture și nu m-a deranjat niciodată acest lucru. Nu contează nici timpul, nici faptul că uneori ești singur cu pacientul. Într-adevăr, este o provocare, pentru că nu ai întotdeauna un ajutor în spate. Ceea ce faci trebuie să știi și să stăpânești foarte bine. Le-aș spune tinerilor să aleagă cu încredere această meserie dacă își doresc cu adevărat să facă acest lucru. Dacă vin să certe pacientul, nu are rost. Mai sunt și astfel de situații. Primul lucru pe care îl fac dimineața este să verific câte reclamații avem. Sunt cel puțin una sau două pe săptămână.</p></blockquote>
<p><strong>De ce reclamă oamenii serviciul de ambulanță?</strong></p>
<blockquote><p>Cele mai multe reclamații sunt legate de timpul de ajungere la caz. Nu toate se dovedesc însă a fi întemeiate sau susținute de realitate. Într-adevăr, atunci când aștepți ambulanța, timpul se dilată.</p></blockquote>
<p><strong>Ce ar trebui să știe oamenii despre acordarea primului ajutor până la sosirea ambulanței? În cazul unui accident rutier, când este corect să scoatem victima din mașină și când este mai bine să nu o mișcăm?</strong></p>
<blockquote><p>Trebuie să facem o distincție între cazurile medicale și cazurile de traumă. În traumă, primele zece minute sunt considerate «de platină», iar prima oră este «de aur» pentru că, în primele zece minute, pot apărea decese dacă nu se intervine la timp. Mă refer, de exemplu, la un pneumotorax sufocant. În astfel de situații trebuie să intervină personal specializat care să ajungă cât mai repede. Dar cel mai important lucru pe care trebuie să îl știe oamenii este să nu miște pacientul și să aibă grijă la coloana cervicală. Medicina are trei principii: «primum non nocere», adică să nu faci rău. Al doilea este festina lente, adică grăbește-te încet. Iar al treilea este: mai binele este răul binelui. Trebuie să încercăm întotdeauna să facem atât cât este necesar, la momentul potrivit.</p>
<p>În țările nordice, încă de la școala de șoferi, oamenii sunt învățați că, în cazul unui accident, dacă nu există pericolul ca mașina să explodeze sau să ia foc, trebuie să rămână nemișcați până când li se aplică un guler cervical și sunt preluați de personalul medical. Nu o să uit niciodată un accident cu mai multe victime care a avut loc pe Calea Lugojului. Întâmplător, o doamnă doctor a fost implicată într-un accident și le-a acordat primul ajutor tuturor celor care aveau nevoie. Dar cine a murit a doua zi? Chiar ea. Nu se protejase; avea o fractură de coloană cervicală. Deci, cel mai important lucru este să avem grijă la posibilele leziuni ale coloanei cervicale. Osul poate fi fracturat fără ca măduva spinării să fie secționată. În cazul secționării măduvei, apare paralizia.</p></blockquote>
<p><strong>Care sunt aspectele de care trebuie să țină cont tinerii când își aleg viitoarea meserie?</strong></p>
<blockquote><p>Tot ceea ce fac să facă din pasiune și să le facă plăcere. Pentru că dacă își aleg meseria doar pentru bani, nu vor fi niciodată mulțumiți. Trebuie să le placă ceea ce fac și să fie convinși că acesta este drumul lor, că pot face acel lucru astăzi, mâine, peste cinci ani, peste zece ani și chiar peste 20 de ani, cu aceeași plăcere. Am învățat că atunci când fac un lucru, trebuie să îl fac în așa fel încât, după aceea, să nu mă mai gândesc că ar fi trebuit să fac ceva în plus. Tot ce a ținut de ambulanță și de fiecare caz am făcut în așa fel încât nimeni să nu vină ulterior să mă întrebe: «De ce nu ai procedat altfel?».</p></blockquote>
<div class="enews_gallery_holder">
<div class='ml-gallery'>
						<a href='https://www.tion.ro/galeria/florin-crisan/' class='ml-gallery-link'>
						

                                                                    
    
        
                    
                                                                            
                            
    


                    <style>
        .bKQmTR.lazyload, .bKQmTR.lazyloading {
            aspect-ratio: 1.55;
            object-fit: cover;
        }
    </style>

<img
class='bKQmTR lazyload ml-gallery-cover'
src='/wp-content/plugins/endless-core/images/1x1.png'
width='155'
height='100'
            data-src='https://www.tion.ro/wp-content/uploads/2026/11/3716437FlorinCrisan13.jpeg'
            data-srcset='https://www.tion.ro/wp-content/uploads/2026/11/+otf/839x538/1AhUPUlpQdZfSiXUSuHD505PVF9WRVJZX1NFQ85jAz8Z73PjqiFhSGs5xXp0hEXXUy9dT+pK19__qIaizIip9dp4QY42B7ulal1pFsJXsPc2mlkujDyjvYtixyao=/3716437FlorinCrisan13.jpeg 839w,https://www.tion.ro/wp-content/uploads/2026/11/+otf/100w/1AhUPUlpQdZfSiXUSuHD505PVF9WRVJZX1NFQ85jAz8Z73PjqiFhSGs5xXp0hEXXUy9dT+pK19__qIaizIip9dp4QY42B7ulal1pFsJXsPc2mlkujDyjvYtixyao=/3716437FlorinCrisan13.jpeg 100w'
            data-sizes='auto'
    >

						<p class='wp-caption-text-gallery' >Florin Crișan</p>
						<div class='ml-gallery-icon'></div>
						</a>
					</div>
<p id="deleteGallery" class="deleteGallery">
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Dacă și tu ai o profesie a cărei poveste merită împărtășită și care îi poate inspira pe alții, scrie-ne! Tion și Agenda așteaptă mesajul tău la <a href="mailto:redactie@tion.ro">redactie@tion.ro</a>.</strong></p>
]]></content><category><![CDATA[Cariere de Poveste]]></category><dc:creator> Diana Lupulescu</dc:creator><enclosure url="https://www.tion.ro/wp-content/uploads/2026/11/3716433FlorinCrisan10.jpeg" length="157433" type="image/jpeg"/></item></channel></rss>
