Una dintre cărțile care i-au adus recunoașterea internațională este „Autobiography of Red” („Autobiografia Roșului”), publicată în 1998. Cartea este construită ca un roman în versuri și pornește de la povestea lui Geryon, un personaj asociat cu mitologia greacă și cu una dintre muncile lui Hercule. Carson a transformat acest mit într-o poveste contemporană despre maturizare și identitate.

Stilul său literar trece frecvent de granițele dintre genuri. Poezia, proza, eseul, traducerea și literatura clasică se întâlnesc în cărțile sale, iar referințele la autori și texte antice sunt adesea reinterpretate într-un limbaj contemporan.

În 2001, Carson a devenit prima femeie care a câștigat premiul T. S. Eliot, pentru volumul „The Beauty of the Husband”. A primit, de asemenea, burse Guggenheim și MacArthur.

Înaintea anunțului Nobelului, Carson se afla printre principalele nume vehiculate pentru premiu. Casele de pariuri o plasau la egalitate cu scriitoarea chineză Can Xue, ambele având cota 10/1. Printre ceilalți autori considerați favoriți se aflau Haruki Murakami, Gerald Murnane, Thomas Pynchon și Margaret Atwood.

Inițiativa a fost concepută de fundația olandeză RESHAPE, cu sprijinul Poliției Naționale Olandeze și al Ministerului Justiției și Securității din Regatul Țărilor de Jos. În România, proiectul este implementat de Agenția Națională Împotriva Traficului de Persoane (ANITP), în parteneriat cu World Vision România, în cadrul programului Child Protection Compact (CPC).

La nivel național, în proiect sunt implicate și structuri ale Inspectoratului General al Poliției Române, respectiv Institutul de Cercetare și Prevenire a Criminalității și Direcția Siguranță Școlară, precum și instituțiile de învățământ ale Ministerului Afacerilor Interne.

La Timișoara, evenimentul este organizat de Centrul Regional Timișoara al ANITP, împreună cu partenerii din Grupul de lucru pentru realizarea cooperării în domeniul prevenirii și combaterii traficului de persoane la nivelul județului Timiș.

Activitățile se vor desfășura în 10 octombrie, între orele 9 și 17, în Piața Victoriei. Evenimentul va debuta cu o deschidere oficială la care sunt așteptați reprezentanții instituțiilor și organizațiilor locale implicate în prevenirea și combaterea traficului de persoane.

Cum se desfășoară experiența din Escape Truck

Participanții vor intra în camion în grupe de câte aproximativ 6-8 persoane. Fiecare sesiune durează aproximativ 20 de minute, iar organizatorii estimează că în jur de 100 de persoane vor putea beneficia zilnic de experiență.

În Escape Truck vor avea acces elevi din județele Timiș și Arad, voluntari ai organizațiilor neguvernamentale partenere, studenți ai Departamentului de Asistență Socială din cadrul Universității de Vest din Timișoara, precum și adolescenți beneficiari ai serviciilor specializate.

Printre aceștia se numără tineri aflați în evidența Direcției de Asistență Socială Timișoara, Direcției Generale de Asistență Socială și Protecția Copilului Timiș, Fundației Missio Link Internațional și Federației Caritas Timișoara.

Pentru cei care așteaptă să intre în camion vor fi amenajate spații speciale unde vor avea loc activități interactive dedicate prevenirii traficului de persoane.

Aceste activități vor fi organizate de Societatea pentru Copii și Părinți – SCOP Timișoara, LOGS – Grup de Inițiative Sociale și Asociația Dezinvolt Timișoara.

Organizatorii urmăresc ca participanții să înțeleagă mai bine cum funcționează mecanismele traficului de persoane, care sunt semnalele de alarmă și ce riscuri pot apărea în situații de recrutare și exploatare.

„O investiție care se întinde pe mai bine de 26.000 mp, într-o zonă folosită zilnic de mii de șoferi, vine inevitabil cu schimbări importante de circulație. Vom monitoriza fiecare etapă a șantierului și vom adapta soluțiile de trafic pe măsură ce lucrările avansează. Este o investiție amplă, cu lucrări la partea carosabilă, la trotuare, la spațiul public, care va schimba nu doar modul în care circulăm, ci și felul în care se trăiește în Iosefin și atractivitatea cartierului istoric pentru timișoreni și turiști”, a declarat viceprimarul cu atribuții de primar, Ruben Lațcău.

Lațcău a discutat cu reprezentanții mediului de afaceri din zonă pentru a fi luate măsuri suplimentare care să permită accesul și aprovizionarea pe durata lucrărilor.

Piața Mocioni – octombrie 2026

Restricțiile de circulație

Mai precis, modificările vizează străzile Miron Costin, Ady Endre și Zugrav Nedelcu, unde circulația va fi închisă în ambele sensuri, cu excepția riveranilor și a autovehiculelor care asigură aprovizionarea magazinelor. Pentru aprovizionare, accesul va fi permis zilnic, între orele 10 și 14.

Alte măsuri vizează:

• circulația mașinilor pe sensul Sinaia – centru: șoferii vor putea circula provizoriu pe o bandă. În sens invers, accesul va fi interzis;
• sensurile de circulație pe splaiurile Nicolae Titulescu și Tudor Vladimirescu vor fi inversate: splaiul Nicolae Titulescu va deveni sens unic către centru, pe tronsonul cuprins între Podul Eroilor și strada Jiul, iar splaiul Tudor Vladimirescu – sens unic de mers până la Podul Eroilor. Dinspre strada Nicolae Titulescu, șoferii vor putea merge înainte sau vira la stânga spre strada Jiul, iar dinspre strada Jiul va fi disponibilă 1 bandă de circulație, la stânga, către splaiul Nicolae Titulescu;
• șoferii care vin dinspre strada Odobescu și se îndreaptă spre strada 16 Decembrie 1989: vor putea circula în toate direcțiile de mers;
• cei ce vin pe direcția 16 Decembrie 1989 vor avea obligatoriu înainte sau la stânga, pe strada Ghica. Se menține sensul de mers până la intersecția cu splaiul Tudor Vladimirescu, de unde șoferii vor putea merge doar spre stânga;
• trecerea de pietoni din fața Colegiului Național Bănățean va fi desființată;
• cei care vin dinspre bulevardul 16 Decembrie 1989: ocolirea zonei de lucrări se va face pe străzile Treboniu Laurian și Brașov;
• intersecția dintre bulevardul Dragalina, splaiul Tudor Vladimirescu și Splaiul Nicolae Titulescu: nu va mai fi permis virajul la stânga;
• circulația rutieră în zona intersecției dintre Bulevardul Regele Carol I și Bulevardul General Ion Dragalina va fi reorganizată.
• cele două benzi de circulație de pe Bulevardul Regele Carol I vor avea destinații diferite: banda 1, aflată pe partea dreaptă, va fi rezervată exclusiv mașinilor care virează la dreapta pe bulevardul General Ion Dragalina, în direcția Gării de Nord, în timp ce banda 2 va fi destinată șoferilor care își continuă deplasarea înainte pe bulevardul Regele Carol I, spre strada Iancu Văcărescu.

Primele restricții în zona Mocioni

Lucrări de 9 milioane de euro

Vă amintim, regenerarea urbană din Piața Mocioni vor include zona bulevardul 16 Decembrie 1989 (tronsonul cuprins între splaiul Tudor Vladimirescu și Piața Mocioni), Piața Sfânta Maria, Piața Mocioni și intrările pe străzile adiacente – Gheorghe Doja (parțial), Miron Costin (parțial), Timotei Cipariu (parțial), Nedelcu Zugrav (parțial), Moților (parțial), Ady Endre (parțial), Emanoil Gojdu (parțial), Laurian August Treboniu (parțial), Ion Eliade Rădulescu (parțial).

În total, peste 26.000 de metri pătrați din cartierul istoric Iosefin intră în șantier: trotuarele și spațiile publice vor fi refăcute, vor fi amenajate benzi dedicate pentru transport public și piste de biciclete și vor fi modernizate rețelele de utilități și iluminatul public. Va fi extinse și spațiul verde și va fi amenajată o fântână cu jocuri de apă și lumină, înconjurată de bănci. Proiectul prevede și reorganizarea circulației pentru mai multă siguranță, cu semafoare și indicatoare pentru șoferi, pietoni și bicicliști, precum și amenajarea a 68 de locuri de parcare.

Licitația pentru execuția lucrărilor a fost lansată la începutul acestui an. La finalul lunii iulie era și semnat contractul de de aproape 40 de milioane de lei, fără TVA (48,2 milioane de lei sau 9,1 milioane de euro, cu TVA), cu PORR Construct SRL. Proiectul este finanțat în mare parte prin Programul Regional (PR) Vest 2021-2027.

Inițial, în urmă cu două săptămâni, primăria anunțase că șantierul se deschide pe 12 octombrie.

În zonă, urmează în viitorul nu foarte îndepărtat să înceapă și lucrările pentru Magistrala Verde – licitația este în faza de evaluare a ofertelor. Ceva mai departe, sunt deja în lucru cele la Podul Iuliu Maniu, Pasajul Solventul, Podul Solventul și strada Gării, urmând să fie lansată și licitația pentru drumul care va face legătura între pod și nodul de circulație de lângă pasaj.

Pesta nu a dispărut și continuă să fie prezentă în anumite regiuni ale lumii. Conform datelor OMS pentru perioada 2019-2025, cele mai multe cazuri au fost raportate în Republica Democratică Congo și Madagascar. Boala poate apărea sub forma unor cazuri izolate, dar și în focare sau epidemii.

Pesta are trei forme clinice principale. Forma bubonică provoacă inflamarea și durerea ganglionilor limfatici, în apropierea locului în care a avut loc înțepătura puricelui. Forma septicemică apare atunci când infecția se răspândește în organism, iar forma pneumonică afectează plămânii și poate fi transmisă între oameni pe cale respiratorie. Forma bubonică poate evolua către forme septicemice sau pneumonice.

Posibil caz de ciumă în Rusia, încă neconfirmat

Vă reamintim că în regiunea Irkutsk din Siberia a fost raportat un posibil caz de ciumă pneumonică, după moartea unei angajate a unui institut de cercetare anti-ciumă. Diagnosticul nu a fost confirmat, iar autoritățile sanitare ruse au transmis că femeia a murit de pneumonie cu etiologie necunoscută, potrivit The Guardian.

În urma suspiciunii, mai multe spitale din Irkutsk au introdus măsuri de precauție, inclusiv restricții pentru aparținători și izolarea unor angajați ai institutului unde lucra femeia.

Aproximativ 200 de persoane care au intrat în contact cu aceasta au fost plasate sub supraveghere medicală, potrivit Euronews. Până la momentul relatării, persoanele monitorizate nu prezentau simptome, iar testele de laborator erau negative.

Ciuma există în mod natural în anumite zone din Siberia și Extremul Orient rus, unde bacteria circulă în principal printre rozătoarele sălbatice și puricii acestora. Cazurile la oameni sunt însă rare.

Ultimul caz uman de ciumă înregistrat în Rusia înaintea celui suspect din Irkutsk a fost raportat în 2016, la un copil din Republica Altai, după ce acesta participase la tranșarea unei marmote, potrivit The Guardian.

De-a lungul istoriei, boala a provocat trei mari pandemii, cu un număr ridicat de decese. Impactul său a scăzut odată cu îmbunătățirea condițiilor de viață și de igienă, măsurile de sănătate publică și apariția antibioticelor.

„Pesta este o boală infecțioasă cunoscută mai ales prin marile epidemii și pandemii pe care le-a provocat de-a lungul istoriei, inclusiv în Evul Mediu, când a determinat un număr foarte mare de îmbolnăviri și decese. În timp, îmbunătățirea condițiilor de viață și de igienă, măsurile de sănătate publică și, ulterior, apariția antibioticelor au contribuit semnificativ la reducerea impactului bolii.

Pesta nu a dispărut însă și continuă să fie prezentă în anumite regiuni ale lumii, dar în prezent poate fi tratată eficient cu antibiotice, dacă este diagnosticată și tratată la timp”, a declarat președinta Comisiei de Boli Infecțioase a CMR, Simin Aysel Florescu, citată de Agerpres.

„Caut un asistent executiv/o asistentă executivă la început de carieră. Vei lucra la cabinetul meu de președinte USR la Timișoara (sau pe drum când mergem prin țară). E o muncă intensă în care vei face de toate – scrii, organizezi, analizezi, pregătești… De aceea nu contează așa de mult ce ai studiat, ci mai mult cum lucrezi.

Am nevoie de cineva care nu se stresează repede, care e atent la detalii dar fără să se piardă în ele, care scrie și vorbește bine dar care tace când trebuie. Va fi chiar un concurs deschis, sper să am cât mai multe CV-uri din care să aleg!”, spune, printre altele, fostul primar.

Potrivit anunțului, USR oferă „oportunitatea de a lucra direct cu Președintele USR și primarul ales de timisoreni”, „expunere la procese politice, administrative și strategice de nivel național”, „salariu atractiv pentru începutul de carieră” și „șansa de a contribui la proiecte cu impact real în societate”. Mai multe detalii AICI.

foto: Facebook/Dominic Fritz

Vă amintim, Fritz a rămas fără mandat la începutul acestei luni, atribuțiile de primar fiind preluate de vicele Ruben Lațcău. În ultima zile ale mandatului, președintele USR anunțase, totuși, că „misiunea nu se termincă aici” și că va fi implicat activ în viața civică a orașului și a țării. Anterior, anunțase că în continuare își va încasa salariul la partid.

„Mă bucur foarte mult că acest proces a ajuns la capăt, a doua oară. Este a doua procedură pe care o face Ministerul Transporturilor. Prima procedură a fost câștigată și atunci de către Spitalul Clinic Municipal de Primăria Timișoara, iar a doua procedură acum este, la fel, câștigată pe criterii de către Primăria Timişoara, prin Spitalul Clinic Municipal”, a punctat viceprimarul cu atribuții de primar Ruben Lațcău.

Acesta a amintit, printre altele, că ambele spitale, oricum, preiau pacienți din mai multe județe și faptul că managerul Spitalului Municipal, Stela Iurciuc, condusese chiar Spitalul CFR înainte.

Sigla Spitalului Municipal Timișoara, la Lugoj, Oravița și Lipova

Odată cu preluarea structurii, Municipalului îi vor reveni inclusiv clădirile deținute de Spitalul CFR, unele în afara Timișoarei, unde CFR-ul avea diferite secții. Acest lucru a ridicat anumite semne privind legalitatea.

„Este adevărat că el are aceste structuri externe, cum or fi numite ele, dar, în cărțile funciare respective, apare intabulat Spitalul Clinic Căi Ferate Timișoara. Deci este clar că fac parte din aceeași structură, a persoanei juridice”, a explicat secretar generală Adina Pokker.

Acest argument, împreună cu faptul că guvernul va fi cel care, practic, va face transferul – acum fiind vorba doar de aprobarea solicitării ministerului –, l-a convins pe consilierul AUR Ilie Sîrbu să renunțe la amendamentul pe care îl pregătise. Au fost cerute și lămuriri pe înțelesul tuturor, oferite de Lațcău: da, „Timișoara” va scrie pe sigla de la intrarea în sediile din Lugoj, Oravița și Lipova.

Andreea Medișanu ceruse la rândul său lămuriri și în privința urgenței procedurii, dar și aceasta a fost până la urmă convinsă de utilitate. Așadar, s-a trecut la vot: s-a înregistrat unanimitate, cu 25 de voturi „pentru”.

Vă amintim, primăria argumenta zilele trecute că preluarea unității sanitare va permite investiții în modernizarea clădirilor, echipamente și dotări medicale, dar și în îmbunătățirea condițiilor oferite pacienților. Practic, transferul presupune preluarea a șapte imobile, trei în afara Timișoarei:

• Municipiul Timișoara, Splaiul Tudor Vladimirescu, Nr. 13, înscris în CF nr.410352 Timișoara (teren și construcții),
• Municipiul Timișoara, Splaiul Tudor Vladimirescu, Nr. 14, înscris în CF nr. 454673 Timișoara (teren și construcții),
• Municipiul Timișoara, Splaiul Tudor Vladimirescu, Nr. 15, înscris în CF nr. 454770 Timișoara (teren și construcții),
• Municipiul Timișoara, Strada 13 Decembrie, Nr. 49 (adresa actuală Bulevardul General Ion Dragalina Nr.49) , înscris în CF nr. 451394 Timișoara (teren și construcții),
• UAT Lugoj, Loc. Lugoj, jud. Timiș, înscris în CF nr.410119 Lugoj,
• UAT Oravița, Loc. Oravița, jud. Caraș-Severin, înscris în CF nr.39528 Oravița,
• UAT Lipova, Loc. Radna, str. Maria Radna nr.1A, jud. Arad, înscris în CF nr.301711 Lipova

Altfel, după ani de blocaje, prezent pe 23 septembrie la TImișoara, ministrul Transporturilor Radu Miruță anunțase că Spitalul CFR va fi preluat de primărie. Situația fusese blocată după ce ministerul lansase o procedură în 2023, dar din cauza discuțiilor asupra criteriilor, nu s-a trecut la fapte. În lupta pentru unitate se înscrisese și Consiliul Județean Timiș, prin Spitalul Județean.

Potrivit procurorilor, în 2022, românul ar fi convenit cu victima ca aceasta să lucreze ca șofer în schimbul cazării, hranei și unui salariu modest. La începutul anului 2023, însă, situația bărbatului s-a schimbat radical.

Acuzatul l-a agresat și amenințat, obligându-l să efectueze lucrări agricole și de construcții. Victimei i-a fost asigurată doar hrana necesară supraviețuirii, iar pentru munca prestată a primit, uneori, doar 1.000 de forinți, echivalentul a aproximativ 2,7 euro.

Ulterior, românul și-a dus victima în străinătate, i-a confiscat pașaportul și a obligat-o să muncească. Autoritățile din țara respectivă au descoperit situația și au deschis o anchetă pentru privare ilegală de libertate și muncă forțată. Totodată, acestea l-au ajutat pe cetățeanul ungar să se întoarcă în țară.

Potrivit procurorilor ungari, citați de surse, la aproximativ o lună după revenirea victimei, acuzatul s-a întors la Nagykőrös și l-a agresat din nou, obligându-l să muncească fără a-l plăti.

După ce bărbatul a dispărut, lipsa sa a fost în cele din urmă sesizată poliției. Românul a fost arestat, iar autoritățile ungare au demarat cercetările în acest caz.

Mai precis, comisia de circulație din Primăria Timișoara a avizat închiderea traficului rutier pe strada Avram Imbroane, la intersecția cu strada Aristide Demetriade, respectiv cu strada Gheorghe Adam, până vineri, la ora 14, precum și restricționarea traficului rutier la intersecția străzii Avram Imbroane cu strada Gheorghe Adam (Continental), tot până vineri, la ora 12.

Restricțiile se vor aplica alternativ, câte 5 minute la fiecare jumătate de oră.

Delegația Timișoarei ar urma să fie formată din cinci tineri și doi reprezentanți ai municipalității. Tinerii vor fi selectați cu sprijinul Consiliului Consultativ al Tinerilor și vor participa, alături de reprezentanți din Karlsruhe (Germania), Nancy (Franța), Nottingham (Regatul Unit) și Vinnytsia (Ucraina) la ateliere, dezbateri și activități interculturale.

„Programul conferinței abordează teme de interes direct pentru tineri, de la sănătate mintală și participare civică la diversitate și incluziune, sustenabilitate sau rolul tehnologiei în societatea viitorului. Participanții vor avea posibilitatea să își prezinte experiențele, să lucreze împreună la idei și soluții și să facă schimb de bune practici cu tineri din celelalte orașe participante.

Prin participarea la YouConf26, municipalitatea continuă cooperarea cu orașele înfrățite și dezvoltă relațiile internaționale ale Timișoarei, cu accent pe politicile și programele dedicate tinerilor”, precizează reprezentanții primăriei.

Consturile ar urma să fie suportate de primărie, însă este prima dată nevoie de aprobarea consiliului local.

Cele două echipe au fost coordonate de membrii grupului de neuroștiințe al UVT, Ioana Badiu și Aurel Coruian. Grupul este fondat și coordonat din 2022 de lect. dr. Alin Brîndușescu.

Proiectele prezentate în competiție au avut la bază interfețele creier–calculator (BCI – Brain-Computer Interfaces), tehnologii prin care activitatea neuronală poate fi utilizată pentru comunicarea cu sisteme informatice.

În cazul proiectelor înscrise la categoria de gaming, aceste tehnologii sunt utilizate pentru dezvoltarea unor noi forme de interacțiune în jocurile digitale și pot avea aplicații și pentru persoanele cu mobilitate redusă.

Rezultatele obținute la ediția din acest an se adaugă altor cinci premii câștigate de echipele UVT la edițiile anterioare ale competiției.

„Aceste două premii se adaugă celorlalte cinci câștigate în edițiile anterioare, o performanță pe care nici măcar nu îndrăzneam să o visăm la început. Atunci când am participat pentru prima dată, în 2022, la o asemenea competiție internațională, ni se părea de domeniul fantasticului să ajungem să câștigăm vreun premiu. Astăzi, rezultatele studenților noștri demonstrează că, prin muncă, pasiune și colaborare, visurile de atunci au devenit realitate”, a declarat lect. dr. Alin Brîndușescu.