Noul sistem va fi instalat în 40 de tramvaie noi de la Bozankaya și în 50 de autobuze mai vechi Mercedes, atât modele articulate, cât și standard.

„Datorită tehnologiei IA, camerele nu doar înregistrează, ci au capacitatea de a identifica și analiza în timp real o serie de evenimente critice din traficul cotidian sau din activitatea zilnică a mijloacelor de transport”, precizează reprezentanții STPT.

Teoretic, sistemul va permite:

• detectarea rapidă a accidentelor și a altor incidente din trafic;
• monitorizarea frânărilor bruște și a situațiilor care pot pune în pericol siguranța circulației;
• identificarea comportamentelor neconforme în cabinele de conducere, pentru menținerea standardelor de siguranță;
• identificarea și extragerea rapidă a secvențelor video relevante, reducând semnificativ timpul necesar verificării incidentelor și analizării situațiilor din trafic.

„Prin intermediul tehnologiei bazate pe inteligență artificială, sistemul contribuie direct la creșterea siguranței pentru călători și angajați, dar și la gestionarea mult mai rapidă și eficientă a situațiilor apărute în trafic”, spune Florin Petolea, directorul general al STPT.

Sisteme similare, susțin reprezentanții societății, sunt deja utilizate în transportul public din marile orașe europene, dar și în România, inclusiv la Iași.

Ce înseamnă kinetoterapia în practică?

Kinetoterapia este o ramură a medicinei care utilizează mișcarea terapeutică ca instrument principal de tratament. Spre deosebire de tratamentul medicamentos, care acționează sistemic, kinetoterapia lucrează direct asupra structurilor afectate: musculatură, tendoane, articulații, sistem nervos periferic. Fiecare ședință are un scop precis, nu doar o rutină de exerciții generice.

La Kinetic Impact, fiecare pacient trece printr-o evaluare funcțională inițială completă: postură, mobilitate articulară, forță musculară, pattern de mers și echilibru. Pe baza acestei evaluări, kinetoterapeutul stabilește un program structurat, cu obiective clare pe termen scurt, mediu și lung. Progresul este monitorizat și programul ajustat permanent în funcție de evoluție.

Afecțiuni frecvent tratate

Clinica Kinetic Impact tratează o gamă largă de afecțiuni, printre care:

• Afecțiuni ale coloanei vertebrale: hernie de disc lombară sau cervicală, scolioză, canal stenozat, dureri cronice de spate.

• Recuperare postoperatorie: artroscopie de genunchi sau umăr, proteză de șold sau genunchi, intervenții pe coloană, fracturi.

• Patologie musculo-scheletală: tendinite (ahiliană, rotuliană, cot de tenis), entorse, luxații, rupturi musculare parțiale, sindrom de tunel carpian.

• Recuperare neurologică: AVC, traumatisme cranio-cerebrale, neuropatii periferice.

• Kinetoterapie specială: pediatrică (deformări posturale, picioare plate, kifoze), geriatrică, pre- și postnatală.

La clinică sau la domiciliu — flexibilitate reală

Una dintre particularitățile care diferențiază Kinetic Impact de alte centre din Timișoara este flexibilitatea serviciilor. Clinica oferă atât ședințe în cabinet, echipat profesional, într-un mediu dedicat terapiei, cât și vizite la domiciliu, esențiale pentru pacienții imobilizați, vârstnici sau aflați în faze imediat postoperatorii.

Această abordare nu este doar un avantaj logistic. Lucrul la domiciliu permite kinetoterapeutului să evalueze mediul real în care trăiește pacientul: riscuri de cădere, postura la birou sau în pat, modul în care urcă scările. Programul terapeutic este adaptat nu doar diagnosticului, ci și vieții de zi cu zi a pacientului.

Indiferent de locul ales, continuitatea este esențială. Un program de kinetoterapie nu funcționează prin ședințe izolate; eficiența vine din regularitate, progresie graduală și ajustare permanentă a exercițiilor în funcție de evoluție.

De ce să nu mai amâni?

Fiecare săptămână de amânare poate transforma o problemă acută, ușor de tratat, într-una cronică, mult mai dificil de recuperat. Structurile articulare și musculare suprasolicitate compensate timp îndelungat creează dezechilibre care se adâncesc. Recuperarea devine mai lungă, mai complexă, mai costisitoare.

Primul pas este o evaluare. Fără angajamente, fără presiune, doar o imagine clară a situației actuale și a opțiunilor de tratament. Echipa Kinetic Impact te va ghida transparent prin fiecare etapă.

Programează o evaluare la clinica Kinetic Impact Timișoara, primul pas spre o viață fără durere.

()

„Planul Urbanistic General nu este doar un document tehnic. Este despre felul în care va arăta viața în Timișoara peste 10, 15 sau 20 de ani. Despre cartiere mai bine conectate, despre spații publice și zone verzi, despre mobilitate și despre un oraș care crește echilibrat. Tocmai de aceea ne dorim ca noul PUG să fie construit prin dialog real cu comunitatea, astfel încât dezvoltarea Timișoarei să răspundă cât mai bine nevoilor celor care locuiesc aici”, a declarat viceprimarul Paula Romocean.

Actualizarea este încă în faze preliminare, fiind colectate idei și propuneri de la specialiști, instituții și cetățeni. Pe baza acestora, vor fi pregătite caietul de sarcini și tema de proiectare necesare lansării achiziției publice aferente.

Potrivit reprezentanților primăriei, actualizarea Planului Urbanistic General „este necesară în contextul transformărilor majore prin care a trecut orașul în ultimii ani: dezvoltarea accelerată a zonelor rezidențiale din zona metropolitană, reconversia fostelor platforme industriale, creșterea traficului și schimbările legate de mobilitate și infrastructură”. Noul PUG va defini o viziune pentru Timișoara 2040 și „va stabili un set clar de reguli pentru o dezvoltare unitară și echilibrată a orașului”.

Printre altele, documentul va stabili modul în care vor evolua cartierele și noile zone urbane, cum vor fi extinse și conectate zonele verzi și spațiile publice și cum pot fi îmbunătățite mobilitatea urbană și calitatea vieții. Primăria Timișoara va ține cont și de proiectele importante aflate deja în desfășurare sau în pregătire. Printre acestea, este vorba despre regenerările urbane din Traian și Mocioni.

Consultările vor continua și în săptămânile următoare, atât cu specialiști și instituții din domeniu, cât și cu cetățenii cartierelor.

Vă amintim, planul urbanistic general aflat în vigoare a fost aprobat pe 17 octombrie 2023, înlocuindu-l pe cel din 2002. La elaborarea celei mai importante documentații de urbanism din oraș s-a lucrat mai mulți ani, motiv pentru care, în momentul aprobării, aceasta era deja parțial „învechit”. În iulie 2025, însă, ca urmare a unui proces deschis de una dintre firmele grupului Bega, Tribunalul Timiș a decis anularea Planului Urbanistic General al municipiului Timișoara. Decizia nu este definitivă, primul termen de la Curtea de Apel Timișoara fiind programat pentru luna viitoare.

Programul pregătit pentru oaspeți include experiențe culturale, gastronomice și turistice menite să promoveze Timișul ca destinație europeană autentică.

Vizita debutează în Timișoara, cu opriri la Memorialul Revoluției și Bastionul Maria Theresia, apoi continuă în Țara Făgetului, unde invitații vor descoperi morile de apă din Balinț, Muzeul Satului din Sintești, una dintre cele 27 de biserici de lemn ale zonei și panorama spectaculoasă de la TransLuncani. Turul se încheie cu o vizită la Muzeul Satului Bănățean.

Pe lângă obiectivele turistice, invitații vor avea ocazia să cunoască gastronomia Banatului și vinurile locale, într-un demers care urmărește promovarea județului Timiș pe piața germană și europeană.

Vizita are loc la doar o zi după evenimentul „Banat: Taste, Creativity, Innovation”, organizat la Ambasada României din Berlin pentru a marca lansarea cursei directe către Timișoara.

„Cursa directă din capitala Germaniei este un pas important în poziționarea județului Timiș ca destinație atractivă pentru turiștii germani și europeni. Vorbim despre un public interesat de experiențe autentice, patrimoniu, gastronomie și natură. Timișul are toate aceste resurse și poate deveni o destinație relevantă pe piața europeană”, a declarat Simona Neumann, directorul general al Visit Timiș.

Potrivit acesteia, obiectivul pe termen lung este ca județul Timiș să fie recunoscut drept o destinație premium de city break în Europa Centrală, iar noua conexiune aeriană dintre Berlin și Timișoara reprezintă un pas esențial în această strategie.

Prin întâlniri, povești locale, tradiții și experiențe culinare, organizatorii speră ca invitații germani să devină ambasadori ai Banatului și să contribuie la creșterea vizibilității regiunii în rândul turiștilor europeni.

Totul s-ar fi întâmplat pe 12 mai 2026. Doi dintre ei, de 20 și 22 de ani, s-ar fi dus la un bărbat de 66 de ani spunând că vor să cumpere un vehicul. L-au scos din casă sub pretextul că trebuie să îl pornească, iar în tot acest timp al treilea bărbat, de 29 de ani, ar fi intrat în locuință și ar fi luat banii.

A doua zi, păgubitul a anunțat poliția.

După anchetă, polițiștii din Ciacova i-au identificat pe cei trei. Aceștia au fost reținuți pe 19 mai, iar pe 20 mai judecătorii au decis să fie arestați preventiv pentru 30 de zile.

Potrivit anchetatorilor, acesta a fost prins în flagrant în timp ce ridica pachetul de la o firmă de curierat din Timișoara. Drogurile erau ascunse în interiorul boilerului, pregătit special pentru a nu atrage atenția.

Polițiștii Brigăzii de Combatere a Criminalității Organizate Timișoara, împreună cu procurorii DIICOT, au continuat verificările la locuința suspectului. În urma perchezițiilor, oamenii legii au mai găsit aproximativ 400 de grame de substanțe vegetale și pulverulente, aflate acum în analiză, trei cântare de precizie, un pistol cu gaz și mai multe sume de bani în lei, euro și dolari.

Anchetatorii au descoperit și alte două boilere modificate, similare celui folosit pentru transportul canabisului.

Bărbatul a fost reținut pe 20 mai, iar astăzi, 21 mai, magistrații Tribunalului Timiș au decis arestarea preventivă a acestuia pentru 30 de zile.

Boiler plin de canabis

Copiii au descoperit îndeaproape activitatea polițiștilor locali, au aflat informații despre munca desfășurată pe teren și au putut vedea echipamentele folosite în intervenții. Cele mai mari atracții ale zilei au fost motocicletele și autospecialele Poliției Locale, pe care cei mici le-au explorat cu entuziasm, profitând de ocazie pentru fotografii.

Reprezentanții instituției au transmis că energia și bucuria copiilor au fost o adevărată sursă de motivație pentru polițiștii locali, transformând evenimentul într-o zi specială atât pentru participanți, cât și pentru organizatori.

Atmosfera festivă, vremea frumoasă și curiozitatea celor mici au făcut din această ediție a Zilei Porților Deschise un nou succes pentru Poliția Locală Timișoara.

Ziua Porților Deschise de la Poliția Locală Timișoara

Deschiderea oficială a stagiului a avut loc joi, 21 mai, la sediul Universității de Vest, în prezența elevilor din lotul extins, și alți reprezentați din educație. Tot joi, universitatea a organizat un moment dedicat elevilor premiați la olimpiadele naționale de Informatică, Tehnologia Informației, Informatică Aplicată, Inteligență Artificială și Securitate Cibernetică.

„Universitățile din România, pe lângă a pregăti profesioniști, pe lângă a pregăti cetățenii României, au și această componentă a performanței, pentru că, dincolo de universalitatea învățământului, în special cel universitar are și caracterul acesta de competitivitate, de a duce lucrurile înainte, de a duce lumea înainte, de a pregăti doar oameni pentru meseriile viitorului, ci de a inventa noi meserii. Iar lucrurile acestea se așteaptă de la voi, viitorii studenți”, a declarat Marilen Gabriel Pirtea, rectorul UVT, în cadrul evenimentului de deschidere.

Cele două universități vor găzdui cinci workshopuri pentru elevii care fac parte din lotul extins al României, aleși în urma rezultatelor la Olimpiada Națională de Inteligență Artificială 2026, desfășurată în aprilie la București.

În urma stagiului de pregătire, opt elevi dintre cei 30 vor fi selecționați în lotul final care va reprezenta România la Olimpiada Internațională de Inteligență Artificială, care va avea loc la începutul lunii august în Kazahstan.

Elevii din Timiș care fac parte din lotul extins, în urma rezultatelor de la etapa națională, sunt: Georgescu David, elev în clasa a XI-a la Colegiul Național „C.D. Loga” din Timișoara, care a câștigat premiul al II-lea și medalie de aur; și Gorunescu Mihai, elev în clasa a XI-a la Liceul Teoretic „Grigore Moisil” din Timișoara, care a obținut mențiune și medalie de argint.

În cadrul evenimentului de deschidere a fost prezent și Marin Popescu, fostul inspector școlar general al Inspectoratului Școlar Județean Timiș, care ocupă acum funcția de consilier al ministrului Educației.

„E o onoare pentru mine să reprezint Ministerul Educației aici la Timișoara. E clar că în spatele vostru se găsesc ore și ani de muncă. Dar alături de voi, mereu și mereu, sunt părinții voștri, cărora trebuie să le mulțumim pentru oportunitate, și la fel profesorii voștri.

Așa că încrederea pe care o depunem în voi și pe care o aflăm este una maximă. Sunt convins că veți reprezenta cu onoare și cu cinste România la competițiile internaționale. Vă doresc succes la Timișoara, la cele câteva zile de pregătire, și succes la barajul pentru lotul național”, a transmis Marin Popescu.

Pe aceeași temă:

Elevii din Timiș au obținut rezultate remarcabile la Olimpiada Națională de Inteligență Artificială 2026

„Prin această inițiativă, municipalitatea susține sterilizarea gratuită a cel puțin 30 de animale de companie pe lună. Programul acoperă intervenția chirurgicală, inclusiv medicamentele și tratamentul post-operator efectuat în cabinet. Totodată, în cazul câinilor nemicrocipați, se va face și identificarea prin microcip și înregistrarea în Registrul de Evidență a Câinilor cu Stăpân (RECS), care este obligatorie prin lege. Serviciile includ, de asemenea, eliberarea carnetului de sănătate și, acolo unde proprietarul nu are posibilitatea logistică de a asigura transportul, preluarea gratuită a animalului de la domiciliu și returnarea acestuia după intervenție.

Primăria Municipiului Timișoara îi încurajează pe proprietarii de animale de rasă comună să folosească acest program gratuit și reamintește că sterilizarea câinilor de rasă comună și a metișilor nu este doar un gest de responsabilitate, ci și o obligație prevăzută de lege”, precizează reprezentanții primăriei.

Contravaloarea serviciilor de care vor beneficia proprietarii de animale va fi asigurată din bugetul local. Contractul încheiat de primărie cu S.C. VETOPTION S.R.L. are o valoare de 720.000 de lei, fără TVA – adică puțin peste 870.000 de lei sau 165.000 de euro, cu TVA.

Pentru a beneficia de acest program gratuit, proprietarii de animale se pot înscrie online (AICI) sau fizic, la camera 12 a primăriei. După aprobarea solicitării, aceștia vor primi un bon de sterilizare și se vor programa în funcție de capacitatea cabinetului veterinar.

Vă amintim, precedentul program de sterilizare era dedicat doar câinilor de rasă comună, cu proprietari cu venituri mai mici. Acesta fusese lansat în 2023, pentru o perioadă de doi ani. Noul program a fost aprobat în consiliul local încă de anul trecut. În martie, municipalitatea căuta cabinete veterinare care să se ocupe de cei 700 de câini și cele 300 de pisici pentru care subvenționează sterilizarea.

Mai precis, modificările de circulație se aplică astfel:

În perioada 2 iunie 2026 – 30 august 2026

• trenul IR 78 București Nord – Budapesta va circula conform graficului de circulație în relația Timișoara Nord– Curtici – Lokoshaza – Budapesta și ca tren IR 12078 în relația București Nord (plecare ora 20.05) – Craiova – Drobeta Turnu Severin – Lugoj – Buziaș – Timișoara Nord (sosire ora 07.46).
• trenul IR 79 Budapesta – București Nord va circula conform graficului de circulație în relația Budapesta – Lokoshaza – Curtici –Timișoara Nord și ca tren IR 12079 în relația Timișoara Nord (plecare ora 22.08) – Buziaș – Lugoj – Craiova – București Nord (sosire ora 09.34).
• trenul IR 16099 București Nord – Caransebeș – Arad va fi anulat în relația Caransebeș – Timișoara Nord – Arad si va circula conform graficului de circulație în relația Bucuresti Nord – Caransebes. Între stațiile Caransebeș și Arad se va asigura transbordarea călătorilor cu mijloace auto.
• trenul IR 1833 în relația Iași (plecare ora 06.01) – Cluj Napoca – Simeria – Ilia – Lugoj – Buziaș – Timișoara Nord va circula cu orar modificat pe distanța Buziaș –Timișoara Nord (sosire ora 23.14).
• trenul IR 1537 în relația Timișoara Nord (plecare ora 16.54) – Arad – Chiumegiu – Oradea (sosire ora 21.20) va circula cu orar modificat pe distanța Valea Viilor – Arad.

În perioada 02 iunie 2026 – 31 august 2026

• trenul IR 72 București Nord – Budapesta va circula conform graficului de circulaţie în relaţia Timișoara Nord – Curtici – Lokoshaza – Budapesta şi ca tren IR 12072 în relaţia București Nord (plecare ora 05.29) – Craiova – Caransebeș (sosire ora 13.56). Între staţiile Caransebeș şi Timișoara Nord se va asigura transbordarea călătorilor cu mijloace auto.
• trenul IR 73 Budapesta – București Nord va circula conform graficului de circulaţie în relaţia Budapesta – Lokoshaza – Curtici –Timișoara Nord şi ca tren IR 12073 în relaţia Caransebeș (plecare ora 14.25) –București Nord (sosire ora 23.50). Între staţiile Timişoara Nord şi Caransebeș se va asigura transbordarea călătorilor cu mijloace auto.

În perioada 03 iunie 2026 – 31 august 2026

• trenul IR 16098 Arad – Caransebeș – București Nord va fi anulat în relația Arad – Timișoara Nord – Caransebeș si va circula conform graficului în relația Caransebeș – București Nord. Între stațiile Arad și Caransebeș se va asigura transbordarea călătorilor cu mijloace auto.
• trenul IR 1831 în relația Timișoara Nord (plecare ora 06.40) – Buziaș – Lugoj – Ilia – Simeria – Cluj Napoca – Iași (sosire ora 22.55) va circula cu orar modificat pe distanța Timișoara Nord – Buziaș – Simeria.
• trenul R 9002 în relația Roșiori Nord (plecare ora 07.22) – București Nord (sosire ora 10.05) va circula cu orar modificat pe distanța Rădoiești – Grădinari.

În perioada 12 iunie 2026 – 30 august 2026, trenul IR 1992 Timișoara Nord – Recaș – Chiajna – București Băneasa – Constanța va circula ca și tren IR 12992 în relația Timișoara Nord (plecare ora 16.49) – Buziaș – Lugoj – Craiova – Caracal – Videle – Chiajna – București Băneasa – Palas – Post Medeea – Constanța (sosire ora 07.23).

În perioada 13 iunie 2026 – 30 august 2026, trenul IR 1990 Constanța – București Băneasa – Chiajna – Recaș – Timișoara Nord va circula ca și tren IR 12990 în relația Constanța (plecare ora 21.40) – București Băneasa – Chiajna –Videle – Caracal – Craiova – Lugoj – Buziaș – Timișoara Nord (sosire ora 11.53).

„Pasagerii care au bilete la trenurile afectate pot primi, la cerere, contravaloarea biletelor achiziţionate şi neutilizate (fie pentru întreaga rută, fie pentru distanța neefectuată din ruta respectivă), conform Regulamentului de transport pe calea ferată în vigoare”, precizează reprezentanții CFR Călători.

Vă amintim, între Lugoj și Timișoara se lucrează pe lotul 2 al proiectului de reabilitare a căii ferate Caransebeș – Timișoara – Arad. Contractul de 1,9 miliarde de lei, fără TVA, a fost semnat pe 28 noiembrie 2022, cu FCC Construccion S.A, fiind prevăzute șase luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție, care decurg de la semnarea ordinului de începere, din decembrie 2022.

În prezent, lucrările care inițial trebuiau finalizate în această vară, sunt pe la aproximativ 65% grad de finalizare. Tocmai din cauza întârzierilor, proiectul a fost finanțat prin PNRR doar parțial, restul fiind trecut pe Programul Transport. La începutul anului, au apărut și anumite dispute, din cauza unor gări istorice care urmează să fie demolate: istoricii cereau schimbarea proiectului, dar CFR insista că este prea târziu.