„Am văzut că la Aeroportul din Timişoara nimeni nu ştia nimic. Şeful de acolo am înţeles că a fost bun în campanie la Ostaficiuc, la cotizaţia de campanie. Normal că nu ştia ce are de făcut, din fericire nu a fost nicio bombă. (…) Mi-am întrebat colegii cine e şef acum la aeroport şi am înţeles că e un domn foarte bine pregătit profesional. I-a încolonat pe muncitorii săi şi i-a dus la vot, motiv pentru care trebuie să se ocupe de aeroport. Să ştiţi că nu e un caz special, e absolut generalizat”, a spus liderul PSD.
El a susţinut că 4.000 de „militari credincioşi pedelişti” au ajuns într-o singură oră specialişti în funcţii de conducere după ce preşedintele Camerei Deputaţilor, Roberta Anastase, a ”violat” Legea funcţionarilor publici.
„În momentul în care Legea funcţionarului public a fost violată de doamna Anastase în Camera Deputaţilor şi a trecut aşa cum a trecut, românii ştiu că 4.000 de credincioşi militari pedelişti, printr-un vot dat în parlament sub conducerea doamnei Anastase, au devenit specialişti, toţi, într-o oră! Toţi sunt specialişti în sanitar-veterinară, agricultură, sănătate, finanţe, toţi sunt specialişti pentru că au luptat alături de partid”, a afirmat Ponta.
La scurt timp după reacţia liderului lor, filiala Timiş a PSD a emis un comunicat de presă în care se suţine că funcţia de director al Aeroportului Timişoara este „o pălărie prea mare” pentru Cornel Sămărtinean, care înainte a condus o fabrică de ciorapi.
„Lipsa de experienţă în domeniu, modul confuz şi derutant în care s-au oferit informaţii pasagerilor au creat un adevărat haos. Reprezentantul PDL, în funcţia de director al Aeroportul Internaţional „Traian Vuia” – Timişoara, a dovedit că funcţia pe care o deţine este o pălărie mult prea mare pentru el, managementul unei fabrici de ciorapi neputându-se compara cu managementul unui aeroport internaţional, unde siguranţa pasagerilor este primordială”, se arată în comunicatul filialei Timiş a PSD.
Reacţia lui Berceanu
La rândul lui, Cornel Sămărtinean a ţinut să se justifice pentru neclarităţile pe care le-a comunicat, miercuri dimineaţă. Printr-un comunicat de presă acesta a precizat că informaţiile eronate au apărut din cauza „preluării unei informaţii dintr-un eveniment aflat în plină desfăşurare”.
Primul care a sărit în apărarea actualului director a fost chiar ministrul Transporturilor, Radu Berceanu. Acesta a sugerat că ar exista o legatură între demisia fostului director al Aeroportului Timişoara şi ameninţarea cu bomba de la aeroport.
„Acolo a fost o problemă legată de anunţuri cu bombe inexistente, măsurile care s-au luat sunt normale. Nu cred că nu au legătură anunţurile cu faptul că ieri (marti – n.r.) a demisionat fostul director, care fusese dat mai jos”, a declarat Berceanu, la Iaşi, citat de Newsin.
El a precizat că, pe lângă verificările desfăşurate în prezent de Corpul de Control al ministerului cu privire la activitatea economică din ultima perioadă, Ministerul Transporturilor verifică şi acest incident. „Sunt convins că şi Politia şi SRI vor avea ceva de spus în legatură cu incidentul”, a adaugat Berceanu. Întrebat dacă are informaţii că fostul director ar avea legătura cu ameninţarea cu bomba, ministrul a replicat: „Nu am niciun fel de informaţii, ce am avut de spus am spus!”.
Berceanu nu a precizat la care fost director se referă: Daniel Idolu, care a fost demis anul trecut, sau la succesorul acestuia, Alexandru Chirilă, care şi-a înaintat demisia după ce a stat o lună în funcţie, însă surse din cadrul Aeroportului Timişoara au declarat, pentru tion.ro, că este vorba despre primul. Idolu, susţin sursele, a rămas, după demiterea din funcţia de director al Aeroportului din Timişoara, într-o funcţie de consilier, dar şi-a prezentat demisia la începutul săptămânii.
Miercuri dimineaţa, directorul Aeroportului Timisoara, Cornel Sămărtinean, a declarat unei televiziuni că două aeronave au fost vizate de ameninţări cu bombă. O aeronavă Wizzair cu destinaţia Londra şi o altă aeronavă, aparţinând companiei Carpatair, cu destinaţia Roma. A doua informaţie s-a dovedit a fi nereală, cea de-a doua aeronavă verificată de pirotehnicieni pe Aeroportul Timişoara venind de la Bucureşti.
