Astfel, pe ordinea de zi a şedinţei Consiliului Local Timişoara de marţi se vor regăsi nouă proiecte de hotărâre care vizează aprobarea Studiilor de fezabilitate pentru reabilitarea liniilor de tramvai şi modernizarea tramei stradale din oraş. Sun vizate străzile Ioan Slavici şi Polonă, pe strada Ardealul, tronsonul Ana Ipătescu – Victor Hugo – Aluniş – Drubeta, Bulevardul Cetăţii, Aleea Avram Imbroane – strada Gheorghe Adam, Calea Bogdăneştilor, strada Ştefan cel Mare, Calea Buziaşului şi Calea Stan Vidrighin.
„Până în momentul de faţă, în oraşul Timişoara s-au reabilitat aproximativ 50 de kilometri de linii de tramvai, iar acum propunem reabilitarea a încă 38 de kilometri de linie cale şi modernizarea integrală a străzilor respective – reţele, carosabil, trotuare, spaţii verzi. Vrem să facem aceste lucrări din fonduri structurale, urmează să depunem proiectele. Investiţia totală se ridică la aproximativ 660 de milioane de lei, fără TVA”, a explicat şeful Direcţiei de Drumuri şi Transporturi a municipalităţii, Culiţă Chiş.
Pentru aceste lucrări din oraş la linia cale, Consiliul Local a mai aprobat, în 2006, un Studiu de fezabilitate, dar reprezentanţii primăriei susţin că trebuie aprobate unele noi, mai „ample”, pentru că cel de acum trei ani prevedea doar reabilitarea infrastructurii la reţeaua de transport în comun cu tramvaiul şi nu cuprindea în totalitate modernizarea tramelor stradale şi a obiectivelor adiacente.
