“Trebuie sa existe un control riguros in trafic in ceea ce priveste detinerea de roviniete. Din 2008 va exista un sistem electronic care sa verifice fiecare masina, dupa sistemul existent in Ungaria. Vor exista niste camere video pe drumurile nationale, iar soferii vor fi verificati in mers”, a adaugat Grecu.
Potrivit acestuia, rovinieta pentru o zi nu este profitabila, in conditiile in care costul de productie este mai mare decat pretul cu care este comercializata. Totodata, Grecu a explicat ca Ministerul Transporturilor analizeaza in acest moment propunerea privind cresterea tarifului rovinietei de la 1 ianuarie 2008. “In 2002 am stabilit un calendar in baza caruia din 2008 pretul rovinietei va creste cu aproximativ 66%. Ministerul Transporturilor analizeaza problema si va st abili cu cat va creste tariful, insa cu siguranta cresterea va fi mai mica”, a mai spus Grecu.
Dupa ancheta publicata in ziarul “Gardianul“, referitor la licitatiile de deszapezire, directorul CNADNR a recunoscut ca de anul viitor firmele care participa la licitatiile pentru deszapezirea drumurilor vor incheia contracte pe o perioada de patru ani. “In prezent, contractele de deszapezire se incheie pe un an. In momentul in care o firma va sti ca va avea patru ani de intretinut o portiune a sectorului de drumuri nationale va fi motivata sa investeasca bani in tehnologii noi, in echipamente”, a sustinut Mihai Grecu.
