Initial s-a speculat ca mini-ul lui Audi va folosi platforma conceptului A1, prezentat la Geneva in martie, dar in final a fost preferata cea de VW, care insa nu va stirbi cu nimic aerul elegant specific brandulului Audi.
Obiectivul producatorului din Ingolstadt este imbinarea stilului si economiei intr-o masina urbana. In alegerea motorizarilor destinate micutului Eco, Audi opteaza pentru motoarele ultra-economice, pe benzina si diesel, de 600cc turbo in 2 cilindri produse de VW. Printre posibilele variante de motorizare se mai numara un agregat de 1.2 litri in 3 cilindri si o unitate electrica.
VW a optat initial pentru tractiunea spate la modelul Up!, insa aceasta a ridicat probleme precum supraincalzirea motorului si instabilitate, astfel ca, cel mai probabil, ambele modele vor avea tractiune fata.
Audi Eco este asteptat in 2012, in timp ce “varul” sau de la VW, Up!, va debuta pe piata in 2010.
